Description Du Processus De Chargement Du Navire Des Engrais

Environnement national et international de l'entreprise- Section 1 : L'environnement de son activité à l'international - Section 2  :  L'environnement concurrentiel à l’échelle nationaleChapitre II  :  Description de l'entreprise et ses activités - Section 1 : Historique et activité de l'entreprise au niveau national - Section 2 : Organisation de l'entreprise avec ses différentes directions et structuresLDEUXIÈME PARTIE : Partie pratique : Contenu pratique

I – Le site de Safi. II – Organigramme. 3ème Partie : Département achats et marchés du groupe OCP . I – Présentation de la direction des achats et marchés du groupe OCP . II – Les étapes du processus d’achat. III – Les incoterms et les modes de paiement par l’acheteur. Conclusion. Introduction Pour de nombreuses entreprises, l’amélioration de la compétitivité se joue en grande partie dans le domaine des

transport de Marchandises A/ Ventes de Fret en lignes régulières B/ Ventes de Fret en Tramping C/Processus de la fonction Logistique Siham SAMHANE 2 Mémoire du Cycle d’Expertise Comptable ISCAE Section 3 : Pôle support A/ Gestion des achats : Soutes, vivres et pièces de rechange B/ Affrètement, entretien et maintenance des navires C/Gestion du Parc des conteneurs CHAPITRE 3 :Des processus compliqués : Recours à la cartographie des risques Section 1 : Pourquoi le recours à la cartographie

transport de Marchandises A/ Ventes de Fret en lignes régulières B/ Ventes de Fret en Tramping C/Processus de la fonction Logistique Siham SAMHANE 2 Mémoire du Cycle d’Expertise Comptable ISCAE Section 3 : Pôle support A/ Gestion des achats : Soutes, vivres et pièces de rechange B/ Affrètement, entretien et maintenance des navires C/Gestion du Parc des conteneurs CHAPITRE 3 :Des processus compliqués : Recours à la cartographie des risques Section 1 : Pourquoi le recours à la cartographie

ou transport de Marchandises A/ Ventes de Fret en lignes régulières B/ Ventes de Fret en Tramping C/Processus de la fonction Logistique Siham SAMHANE 2 Mémoire du Cycle d’Expertise Comptable ISCAE Section 3 : Pôle support A/ Gestion des achats : Soutes, vivres et pièces de rechange B/ Affrètement, entretien et maintenance des navires C/Gestion du Parc des conteneurs CHAPITRE 3 :Des processus compliqués : Recours à la cartographie des risques Section 1 : Pourquoi le recours à la cartographie

1. Présentation Générale ……………………………………………………...............12 1.1 Les conteneurs maritimes …………………………………………………..12 1.2 Les types de navires …………………………………………………….......14 2. Les intervenants du transport maritime …………………………………………..16 2.1. L’Armateur …………………………………………………….............

environnement professionnel. PRESENTATION C’est un module de compétence générale. Il est dispensé au début de la formation parce qu’il est préalable aux compétences particulières dans lesquelles l’apprenant utilisera ces connaissances. DESCRIPTION L’objectif de ce module consiste à développer les capacités de l’apprenant à s’informer sur le monde du transport, sur les modes de transports et sur la logistique des échanges. CONTEXTE D’ENSEIGNEMENT Activités d'apprentissage : • • •

…………………………………………………………………11 6-Organisation du groupe O.C.P …………………………………………………11 chapitre 2 : Description du lieu du stage Introduction ……………………………………………………………………….…16 1-Parc humide………………………………………………………………….…….16 2-Station de dépotage ……………………………………………………….……...17 3- La chaufferie ……………………………………………………………….…….21 4- Atelier de séchage ……………………………………………………….………23 5- Stockage du produit sec ……………………………………………….……….27 6- La station des chargements des trains ……………………………….……….27 2 Rapport de stage ENSAM-MEKNES 7- Les

nouvelles sources d’énergie outre-mer, l’exploitation de nouveaux gisements de minerais dans des pays de plus en plus éloignés des biens de leur utilisation, commandaient à leur tour le développement rapide et le progrès du transport maritime. Grâce au navire, un pays comme le Japan, dépourvu des matières premières et d’énergie, non seulement ne souffre pas de cet important handicap, mais au contraire fonde son développement sur le recours aux approvisionnements les moins coûteux et fait non seulement

conseils ; Je tiens à remercier également tous les agents de PCS/EE/E pour leur entière collaboration et assistance durant cette période de stage.Remerciements…………………………………………….………………………………..2Introduction………………………………………………………………………………….4 Partie I: description du groupe OCPOCP en bref……………………………………………………………………………………………..…………6I. Historique du phosphate………………………………………………………………………………… 7II. Les phosphates au Maroc………………………………………………………………………………..7Chapitre I : Historique et Présentation Générale du Groupe