Différences Ford Taylor

pas toujours été continue et reste nuancée. Elle fut marquée par plusieurs événements la ralentissant. De ce fait, elle est divisée en trois phases, bien distinctes, notamment par leurs traits et modèle économiques propres. Pourtant, malgré leurs différences évidentes, ne pourrait-on pas constater que ces phases reflètent la même image sur le plan économique ? De 1850 à 1945, l’Europe occidentale et les Etats-Unis connaissent leur période d’industrialisation, caractérisée par les innovations technologiques

entre espace géographique physique et cyber espaces. Théorie de modernisation (1945-1960) La théorie de la modernisation est une théorie du champ des sciences sociales (principalement de la sociologie et de l'économie) qui soutient que les différences qui existent entre les pays du Nord et ceux du Sud sont liés principalement à des problèmes culturels. Termes d’ordre culturels. S’il y a sous-développement, c’est que le développement industriel, financier est très difficile ou n’a pas encore

les ressources naturelles interviennent-elles dans les économies contemporaines ? * Quelle est la différence entre un actif matériel et un actif immatériel ? Comment les actifs immatériels contribuent-ils à la richesse ? * Comment les externalités influencent-elles la production de richesse ? Le PIB est-il une mesure pertinente de la croissance économique ? * Quelle est la différence entre la mesure des importations et des exportations à l'échelle de chaque nation européenne et à l'échelle

1900 Taylor met au point «une science de travail» pour trouver le one best way ( la manière optimal de travailler) avec la rémunération à la « pièce » pour inciter les ouvriers à travailler En 1913 l'ingénieur Ford met en place le 5$ day. Il crée la production de masse et réalise d'importante économie d’échelle, Les ouvriers sont alors payés plus que la moyenne de l'époque et pensent que grâce à leurs postes d'ouvriers chez Ford ils peuvent eux aussi prétendre à la fameuse voiture Ford noir.

synchroniser l’ensemble. PRODUCTION : Gestion des quantités , de la qualité , des délais de fabrication CONTROLE : Vérification des normes de production définies en amont par les unités opérationnelles . Intervient en fin de processus selon taylor mais en réalité le contrôle se fait au sein des différentes activités . EXPEDITION : Ensembles des activités qui vont donner lieu à des choix structurelles . CF DOC 6 CF DOC 8 : l’intégration de la fonction de production : le système de production :

Toyota, et Henry Ford. Ford pouvait construire une voiture en 4 jours, du minerai de fer sortant de la terre au produit fini. Ohno est alors allé trouver une copie du livre de Ford "Aujourd'hui et demain" et a indiqué, "si Ford peut le faire, alors nous pouvons." Dr. Shingo était un ingénieur industriel qui a étudié soigneusement Frederick Taylor et Frank Gilbreth en se renseignant sur les études scientifiques de l'organisation du travail. Sa grande percée devait réaliser la différence entre le processus

entend 3 types de richesses productive: Les biens et services créés. L'entreprise va s'efforcer d'obtenir une valeur marchande de production supérieure à la valeur marchande des consommations intermédiaires de tel sorte que lorsqu'elle va faire la différence entre ces deux valeurs elle en dégage de la valeur ajoutée. Pour l'économiste, il est important que les entreprises dégagent de la valeur ajoutée puisque c'est en fonction de cela que le PIB est calculé. (PIB : calculé avec toutes les valeurs ajoutées

salariés de s’organiser en associations de syndicats. Il sera interdit dans toute l’Europe d’avoir des associations de travailleurs qui seront considérées comme antilibérales. Le factory system donne un nouveau système : la grande entreprise avec des différences de statut entre entrepreneurs, détenteurs de capitaux et salariés. C) Les nouvelles formes d’entreprises qui favoriseraient l’entrepreneur innovateur. a) Nouvelles entreprises Condorcet : on voit de la nouveauté dans l’environnement. Il y

décisions soit des capitalistes eux-mêmes ou par les managers à qui le capitale délègue la gestion. Quelles décisions ? - Evolution du concept de management  Aux USA, terme assez récent, utilisation fin XIXe siècle. Notamment sous l’influence de F Taylor (taylorisme). Il a appelé sa théorie le scientific management. Lorsque T et les américains parlent de mangement terme ne recouvre qu’une partie des décisions = organisation de la production et du travail/ Management INTERNE. Une fois que les ressources

grande quantité et obtiendront d’importants rabais. L’effet volume permettra aux consommateurs européens d’obtenir une diminution substantielle des prix. 2 Le client Final Les déterminants : La concentration Selon l’étude réalisée par Taylor Nelson Sofres en novembre 2000, l’automobile est perçue par les consommateurs européens comme un produit très spécifique et difficilement comparable aux autres biens d’équipement des ménages. Mais plus qu’un lourd investissement financier, l’achat