Direction générale de la Sûreté nationale

esprit la Direction Générale des Douanes a retenu six (06) thèmes, à savoir : Organisation et fonctionnement de la Direction Générale des Douanes ; Missions de l’Administration des Douanes Les étapes du dédouanement des marchandises Les grands chantiers de la Douane ; La surveillance douanière ; Le contentieux ; La présente contribution porte sur la surveillance douanière. THEME : LA SURVEILLANCE DOUANIERE : MISSIONS SPECIFIQUES ET ORGANISATION OBJECTIF GENERAL : comprendre

Royal Air Maroc fut Driss Cherradi. Docteur en droit, diplômé en sciences politique et en économie, ancien chargé de mission au cabinet de feu Moulay Hassan (qui deviendra plus tard le roi Hassan II), ex gouverneur, ex PDG de la SUNAB (Sucrerie Nationale), parmi les membres fondateurs du Mouvement Populaire (il en fut le financier et l'architecte, à la demande du roi Hassan II). Royal Air Maroc (RAM) a réalisé en 2005 sur le marché africain un chiffre d’affaires estimé à 950 millions

REPUBLIQUE DU SENEGAL ||| UN PEUPLE-UN BUT-UNE FOI ------------- Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche ---------------- Direction Générale de l’Enseignement Supérieur ---------------- Sup’Management Institut Supérieur de Commerce et de Management -------------------------- Avenue Bourguiba (face petite porte SODIDA) Tel

GESTION DES RISQUES Au sein d’un Etablissement bancaire CONSIDÉRATIONS GÉNÉRALES Une banque commerciale a pour vocation traditionnelle de récolter des dépôts, à l’aide desquels elle octroie des crédits. Elle effectue de la sorte une double transformation : de montant par transaction et de durée. A cette activité classique, dite "de bilan", s’ajoutent un nombre croissant de techniques, et donc d'opérations, dont le dénominateur commun est d’aider ceux qui y recourent à gérer différents

1 UNIVERSITÉ HASSAN II École Nationale Supérieure d'Électricité et de Mécanique Département : Génie Mécanique Filière : Qualité, maintenance et sécurité industrielle Rapport de stage d’observation Diagnostic des contraintes système de protection actuel et propositions des améliorations sur le plan de protection du réseau HTB Sud d’Agadir Réalisé par : Encadré par : Sara EL Goumri M. Said Najim

ARRETE N°078/CAB/PM du 13 mai 2008, Modifiant et complétant l'arrêté n° 039/CAB/PM du 03 mars 2008 portant création d'un Comité National de Facilitation des Transports et du Transit Inter-Etats.   LE PREMIER MINISTRE, CHEF DU GOUVERNEMENT, Vu la Constitution; Vu le décret n° 92/089 du 4 mai 1992 précisant les attributions du Premier Ministre modifié et complété par le décret n° 95/145 bis du 04 août 1995 ; Vu le décret n° 2004/320 du 8 décembre 2004 portant organisation du Gouvernement, modifié

doit être analysé à la lumière de la nature humaine, avec un esprit critique. Chapitre 1 : L'administration étatique et territoriale Sous la révolution de nouveaux principes régissent le fonctionnement de l'Etat, car les Etats généraux et l'Assemblée nationale constituante donnent une nouvelle ligne politique à la France. Quelles-sont leurs volontés ? Ils veulent soumettre les gouvernements au droit, et établir les bases d'un gouvernement nouveau. Il y a également la volonté de transformer

postérieure à 2006, marquée par la mise en place d’une réforme globale du secteur et la création d’une autorité portuaire, l’Agence Nationale des Ports (ANP) : II / présentation : III / fiche d’identité : IV/Fonction de MARSA MAROC : A. Niveau externe : B. Niveau interne : V/ Présentation des différentes divisons : vi / organisation : - La Direction Générale -Les Directions de l'Exploitation aux Ports Attributions et organisation de la division juridique : SODEP au NOM COMMERCIAL «Marsa Maroc»

Navaud devant l’Assemblée national. Au-delà de la responsabilité pénale du chef d’entreprise, qui constitue une première incitation à une politique active de prévention, les modalités de tarification créent une incitation financière. Le sujet de la sécurité au travail, est un sujet grave tant pour les salariés, (il y va de leur intégrité physique et parfois de leur vie), que sur le plan économique (les accidents coûtent très cher aux entreprises et à la collectivité nationale). Il faut donc souligner

craindre un fichage général de la population. Cette inquiétude a conduit le gouvernement à créer une commission afin qu'elle propose des mesures garantissant que le développement de l'informatique se réalise dans le respect de la vie privée, des libertés individuelles et publiques. Cette “Commission Informatique et Libertés” proposa, après de larges consultations et débats, de créer une autorité indépendante. C’est ce que fit la loi du 6 janvier 1978 en instituant la Commission nationale de l’informatique