Discours Henry Ford

Le Fordisme Taylor préconise que l’ouvrier puisse bénéficier d’un revenu conséquent en contrepartie des tâches mécaniques et dépourvues de sens qu’il doit effectuer. Il faut attendre Henry FORD et le travail à la chaîne pour que cela devienne une réalité. Suivant le principe de Taylor, les ouvriers des usines FORD sont alors les mieux payés des USA, car ils sont censés être les premiers acheteurs des voitures de la même marque. Le Taylorisme aujourd’hui Dans un cours structurant la présentation

il y a des gens payés pour cela ». Il invente « le travail à la chaîne ». Le premier à appliquer ce principe, à partir de 1914, est Henry Ford, le fondateur de la Ford Motor Compagny, qui voit sa production augmenter. Celui-ci propose aussi d’augmenter les salaires des ouvriers pour en faire de futurs consommateurs. Doc 4 page 23 : La politique salariale de Ford Cette méthode de travail se développe ensuite dans toute l’Europe avec la Première Guerre mondiale, notamment dans les usines d’armement

l'autorité est indivisualisée. Ce sont des qualités personnelles et l'ascendance sur les autres individus. L'efficacité de la bureaucratie: elle repose sur les principes : - Relation contractuelle. - Agents soumis à une autorité. - 1.4 Henry FORD et le Fordisme Chapitre 2: Le mouvement des relations humaines (su bien dong, phong trao cua quan he con nguoi) 2.1 Origines et développement 2.2 Critique de la théorie des relations humaines 2.3 Les styles de commandements et la

pour but la production de biens et/ou services marchands. > est une organisation. « Un ensemble de personnes entreprenant une action collective dans la poursuite de la réalisation d’un objectif commun plus ou moins négocié. » - Henry Mintzberg (1981) > a des statuts juridiques hétérogènes (distingue les types d’entreprises). Différentes disciplines ont apporté leur vision de l’entreprise. Ex : mise en place de méthodes et de théories d’organisation afin d’améliorer

mettre en place le travail à la chaine qui consiste à répéter la même tache durant toute la dure du travail. 2. Le fordisme Le Fordisme est au sens premier du terme et un modèle d'organisation et de développement d'entreprise, inventé en 1908 par Henry Ford, fondateur de l'entreprise qui porte son nom. Ce principe accorde une large place à la mise en œuvre des nouveaux principes d'organisation du travail instaurés par le taylorisme en y ajoutant d'autres principes comme notamment le travail des ouvriers

une grande échelle revient à Henry Ford (1863-1947) qui a su apporter une touche personnelle : le Fordisme, une méthode de production qui se popularise à partir de la 1ère Guerre Mondiale. Le Fordisme s’inspire du Taylorisme et s’impose comme nouvelle organisation et nouveau mode de production. Généralisé dans les années 1920 aux Etats-Unis et 1950 en France, il constitue un facteur déterminant du développement de la croissance économique des Trente Glorieuses. Henry Ford applique le travail à la chaîne

Pendant la Première Guerre mondiale, à laquelle l’Italie prend part à partir de 1915, FIAT produit des milliers de véhicules militaires pour les forces françaises, britanniques, russes et italiennes. La rencontre entre Giovanni Agnelli et Henry Ford en 1920 convainc le premier de la nécessité de moderniser l’organisation du travail dans ses usines, en accord Avec les préceptes issus du taylorisme adoptés par le second. Le président Agnelli crée un holding, IFI, en 1927 (cette structure financière

division horizontale et verticale du travail et spécialisation des travailleurs.  C’est un mode de développement de toute entreprise (ou d'organisation du travail) qui a apparu en 1908 (avec la création de la Ford T), inventé par Henry Ford (1863 - 1947), fondateur de l'entreprise du même nom (Ford), inspiré par les principes d'une autre organisation du travail, le taylorisme (Frederick Winslow Taylor 1856-1915) ou organisation scientifique du travail (ou OST) en y ajoutant d'autres concepts comme notamment

transformation de cet artisanat en industrie, centrée sur un découpage des tâches et sur l’utilisation à chaque étape de machines spécialisées. La fameuse Ford modèle A a été la première voiture à pétrole en 1903. En 1906, apparue la populaire Ford T qui remporta un franc succès populaire pour l’époque. Notons que la même année, l’association de l’ingénieur Henry Royce et Charles Rolls donne naissance à la fameuse et très réputée Rolls Royce. En effet, affichant une automobile capable de parcourir 25 000 kilomètres

l'origine de ce système de gestion de la production, le fondateur de Toyota, Sakichi Toyoda, son fils, Kiichiro Toyoda, et l'ingénieur Taiichi Ohno. Ces derniers se sont inspirés pour l'essentiel des travaux de William Edwards Deming et des écrits de Henry Ford aux États-Unis. L'ingénieur Taiichi Ohno met au point un système de gestion de l'entreprise simple mais efficace, consistant à : → réduire les coûts et éviter le gaspillage ;→ maintenir une qualité optimale des produits tout au long de la chaîne