Diversification Volkswagen

depuis dix ans consiste à faire vibrer la fibre de la nostalgie. Les consommateurs ont envie de revivre leur passé au travers des marques de leur jeunesse. Exemple : le lancement de la New Beetle qui a fait revivre l’esprit de la Coccinelle de Volkswagen II. Repositionner la marque 1. Extension verticale de la marque Elargissement de la gamme de produits avec plus d’accessibilité. Exemple : Mercedes a créé la Classe A, BMW a racheté Rover, et donc la Mini. ⇨

MOHAMED AMZAL, Tout d'abord, merci de nous avoir interrogé. Voici comme convenu votre devis : notre meilleure proposition pour assurer votre VOLKSWAGEN GOLF IV. Afin de recevoir votre contrat et votre carte verte, veuillez nous adresser au plus vite les documents indiqués dans la rubrique COMMENT SOUSCRIRE au dos du présent devis. VEHICULE A ASSURER VOLKSWAGEN GOLF IV TDI EDITION 90 05cv VW28348 Marque Type Modèle Puissance Type Mines 1ère mise en circulation Date d'acquisition Financement

MARQUE: VOLKSWAGEN/SEAT/SKODA Type: GOLF IV Bk/ BORA bk/TOLEDO IV/ RAPID Année: Depuis origine Mr: 1400 kgs Ms : 75kgs D = 7.52 kn NOTICE DE MONTAGE : Kit de montage : Le kit est composé d'une partie principale et d'un sac composé : d'un sac de visserie, d'un faisceau standard, d'un porte prise, et d'un cache boule. ATTENTION : Pour tous les modèles postérieurs au 01/2008, la pose d'un faisceau FF est vivement conseillé. Visserie de montage : En A : 4 vis H, M10x30, 8.8 + 4 rondelles

au monde. Le chiffre d’affaire de l’entreprise s’élève à 11,63 milliards d’euros, dont un bénéfice qui atteint les 9,80 milliard d’euros pendant la période 2008/2009. La crise financière a fortement touché le constructeur, de ce fait, Porsche et Volkswagen ont créé un partenariat ensemble. Cela faisait sept ans que porsche n’avait pas sorti de nouveau modèle avant le lancement du prototype de la panaméra en 2007. En avril 2009, la nouvelle voiture de Porsche est découverte au salon de l’automobile

produits | Même marché | Pénétration Hard discount/low cost Distribution Coca cola Hop, rachat d’un concurrent. | Diversification des produitsAuchan => Banque accorPPR=> Gucci | Nouveaux marchés | Diversification géographique implantation dans une autre région, autres pays.Auchan=> EspagneAuchan=> Italie (Rénascente)Achaun=> Chine (RT Mart) | Diversification totaleBouygues : loisir TF1=> téléphonie | Pour la stratégie de pénétration, on est souvent sur le domaine par les

texte qui est soumis à notre réflexion est une étude extrait de collection de CCMP G1684 intitulé Conquering international markets est l’ouvre de Sylvie HERTRICH, Ulrike MAYRHOFER. Il traite la stratégie de développement international du group Volkswagen et de la marque AUDI en particulier. Pour mieux élucider le texte nous tenterons de répondre respectivement aux questions qui nous sont posées 1) Méthode SWOT

la structure L’entreprise YSA St Cloud, dont le siège social est situé à Chambourcy, est une concession automobile Volkswagen et fait partie d'un réseau de 10 garages de l'ouest parisien fédérés sous l'enseigne YSA. L’unité commerciale de St Cloud possède un show room de 200m² ou 12 à 19 véhicules sont exposés. YSA St Cloud est une entreprise qui commercialise les produits Volkswagen et Audi principalement, en commerce de type B to C. Elle propose également un service après-vente et pièces détachées

STRATEGIE DE PORSCHE : Diagnostic & raisons de succèsPorsche est une société Allemande créée en 1931 par Ferry Porsche, le fils de Ferdinand Porsche qui est le créateur de la première Volkswagen(la Coccinelle). Son siège social est basé à Stuttgart. L'entreprise Porsche est une société par actions(AG), dirigée actuellement par Mr Wendelin Wiedeking (depuis 1993). Cette entreprise se situe dans le secteur de l'automobile, elle est spécialisée dans les véhicules sportifs et haut de gamme.

diminution suite à la crise. Classement des groupes de constructeurs automobiles au niveau mondial [pic] Source Comité des constructeurs français d’automobiles Classement des groupes de constructeurs automobiles en Europe |Concurrents |Volkswagen group |PSA |Ford |Renault group |Général Motors |Fiat |Toyota | | | |group | | | | |

plus grandes multinationales sont General Motors (premier constructeur mondial avec plus de 7,5 millions de véhicules produits en 1999) et Ford (6,8 millions de véhicules produits cette même année, suivis par Toyota (4,93 millions de véhicules), Volkswagen (4,80 millions de véhicules) et Nissan, qui depuis son alliance avec le constructeur français Renault est devenu le cinquième constructeur mondial. Viennent ensuite Chrysler, suivi de FIAT qui a cédé 20% de son capital à General Motors, Honda, Mitsubishi