Durit

optiques de phare, transparents feux et rétroviseurs - Avertisseur sonore - Gicleurs de lave-vitre - Etat des balais d’essuie-vitre - Etat et tension des courroies d’accessoires - Efficacité du frein à main - Etanchéité et état des circuits hydrauliques (durits et carters) - Etat protecteurs en caoutchouc - Plaquettes de freins - Etat jeux, moyeux, biellettes, rotules, articulations élastiques - Etanchéité amortisseurs - Usure garniture arrière - Etat et mise à pression pneumatiques (y compris roue de secours)

l’usine. Sur les niveleurs de quais nous vérifions : -les câbles -l’isolement -les organes de commandes -les capteurs de fin de course -le fonctionnement des tabliers -le niveau d’huile de la centrale hydraulique -l’état des vérins -l’état des durites -les graissages Nous avons de la place sur la fiche pour rajouter des observations ou des autres problèmes que nous avons pu identifier lors de l’intervention. Pour le niveau d’huile nous avons un bouchon avec une lame avec deux marquages un

 La durit et le liquide de frein (D) L’étrier. (E)  Le disque. (F) Ici on représente le freinage fixé sur la fourche d'une moto. (Vue avant en coupe) Tube plongeur (G), Foureau de fourche (H), Jante (I), Pneu (J). N.B: Le frein à disque sur monté sur une roue arrière fonctionne de la même façon. Le maître cylindre :  La poignée ou la pédale de frein. (C)  Le maître-cylindre, comprenant l'ensemble piston et le ressort. (B)  Le bocal d'expansion. (A) La durit :  La durit (D)

congélateur, sèche-linge, hotte, lave-vaisselle... Ils disposent d'un très grand stock au magasin. Ils vendent de nombreuses pièces détachées pour rasoir, cafetière, cocote-minute, friteuse, tels que les courroies, pompes de vidange, électrovannes, durites, moteurs, filtres... Ils proposent des accessoires comme les sacs d'aspirateur, produits de détartrage, piles, etc... Ils sont aussi distributeur de la marque Zyliss et Soda-Club. Ils effectuent le service après vente de plusieurs marques. Certains

compresseur électrique, grille protection calandre, feux longue portée, 2 plaques de protection (pour le moteur et le réservoir). Pièces : 2 cardans, allumage complet, pompe à essence, galet tendeur courroie pompe à eau, alternateur, bobine, carburateur, durites, caisse à outils, huiles, liquides de refroidissement, multimètre, dégrippant, intérieur voiture, CB pour communiquer entre les 2 équipages. Divers : Carte d’Espagne, Maroc, plaques désensablage x 4, lampe torche, Page 18/20 lampe frontale, miroir

véhicule mise en circulation : octobre 2003 152854 km Défaut Durite d’air fissurée en sortie de turbo Ressenti client Le véhicule manque nettement de puissance d’abord par intermittence puis quasiment de manière perpétuelle. La vitesse de pointe plafonne alors à environ 125 km/h Témoin contrôle Allumé moteur Valeurs mesurables ou éléments observables Défaut étanchéité Recherche de partie supérieure du fuites, état des circuit d’air durites Hypothèses les causes possibles sur Moyens de Valeurs de Valeurs

vis (17) du support intermédiaire sur culasse (Fig.Mot.15). 17 Culasse Dépose MÉCANIQUE 1 1 3 Fig.Mot.11 Nota : Mettre en place un tuyau sur la sortie pour permettre de vidanger proprement le circuit. ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE - Débrancher la durit inférieure du radiateur. - Vidanger le moteur en déposant le bouchon (3). - Fermer les vis de purge. Remplissage et purge du circuit - Avant toute opération de remplissage, rincer le circuit de refroidissement à l'eau claire. - Vidanger le circuit

- 3ème partie : Rapport des tâches liées à l’électricité  Activité 1 : (Mise en place d’un pulseur d’air) Activité 2 : (Remplacement de la climatisation) Activité 3 : (Mise en place d’un traqueur) Activité 4 : (Remplacement d’une durite d’eau) - 4ème partie : Rapport des tâches liées à la réception Activité1 : (Réceptionner les véhicules clients) Activité2 : (Création d’OR et explication de la facture au client) Page 3 [pic] Les dates

possède une forme spécifique. Une prise de pressurisation fixée sur le pot d'échappement permet, grâce à la surpression qui règne à l'intérieur de celui-ci lorsque le moteur fonctionne, de pressuriser le réservoir d'essence. La liaison se fait par une Durit. 31 Les bases de l’hélicoptère radiocommandé - v1.3 Seconde Partie: Comment ça marche ? Ceci favorise la carburation. Sur la culasse, se trouve la bougie qui permet son démarrage et son fonctionnement. 2.5.2 La bougie Elle permet au

le plan d'entretien du constructeur accompagnant chaque véhicule. - Le remplacement des pièces d'usure (hors pneumatiques), à savoir : - Disque d'embrayage, - Mécanisme d'embrayage, - Silencieux de détente, - Silencieux de sortie, - Durites de refroidissement, - Bougies de préchauffage pour les moteurs Diesel, - Ampoules, - Amortisseurs avant et arrière, - Disques et plaquettes de frein, - Tambours et garnitures de frein, - Bougies d'allumage. Avis et suggestion :