Émirats arabes unis

les Cheveux et qui deviendra en 1939 l’Oréal. L’objectif de ce cas est d’apprécier le management stratégique du groupe au tournant des années 1990, en examinant notamment la question de son implantation dans la zone franche de Dubai dans les Emirats Arabes Unies (EAU) 1. 1. La situation générale du groupe en 1990 En 1990, L'Oréal est une entreprise peu diversifiée : les cosmétiques représentent 85% du chiffre d’affaires (CA), la pharmacie 11%, et les 4% restants se répartissent dans des activités

22 %) et pierres fines (+ 41 %) Les importations de perles fines et de culture (- 38 %) Les exportations globales de bijoux en métaux communs (+ 3 %) et non métalliques (+ 40 %) Les exportations de bijoux en métaux communs à destination des États-Unis et de l'Italie (- 9 % chacun) Les importations globales de bijoux en métaux communs (+ 6 %) et non métalliques (+ 20 %) Les importations de : - bijoux métalliques en provenance de Thaïlande (- 6 %) - bijoux non métalliques originaires de Chine (-

brut (PIB) mondial. Le ralentissement de la croissance du commerce, par Brésil, de l’Inde et de la Chine rapport aux 8,5 pour cent enregistrés en 2006, est dû à la décélération de la Pays les moins avancés demande d’importations, surtout aux États-Unis mais aussi en Europe et au Japon. Le commerce est resté dynamique dans la plupart des pays en dévelCommerce des services oppement. Des régions comme l’Afrique, le Moyen Orient, la Communauté d’États indépendants (CEI), les pays en développement d’Asie

consommateur chez Emirates. Comment Emirates prend t’elle en compte ses clients. Quelles sont ces méthodes? 1. Emirates. 1.1. Caractéristiques de cette entreprise. 1.2. Son Marché. 1.2. Ses stratégies. 2. La clientèle. 2.1. La prise en compte de celle-ci. 2..2. Comment s’occupe telle de celle-ci ? 2.3. La méthode utilisée. 3. Futur. 3.1. Comment les clients seront pris en comptes dans le futur? 3.2. Perspectives et Evolutions de celle-ci ? 1. Emirates. Emirates, est une

- 24 - Mo n-Or es géog que et géop que Le Moy en-Orient, espace géog raphique et géopolitique par le recteur Gérard-François DUMONT La capacité des hommes à utiliser cette source d’énergie est récente, puisqu’elle est née en 1859 aux États-Unis. Grâce aux techniques mises en œuvre, le Moyen-Orient entra sur le marché international lorsque, le 26 mai 1908, le pétrole jaillit des forages de l’Anglo-Persian Oil Company, en Perse, en bordure de la Mésopotamie, au pied des monts Zagros. Jusqu’alors

petits Etats arabes du golfe Persique. • 2- Un nouvel acteur est entré, sur la scène : La Turquie essaie de se rapprocher, de plus en plus, de la position des pays, comme l’Arabie saoudite et le Qatar. • 3- Le Qatar s’efforce de se procurer une place plus importante, dans le domaine des évolutions politiques du Moyen-Orient  2) LE CCG FACE A L'EVOLUTION DE LA QUESTION SECURITAIRE DANS LA REGION DU GOLFE ARABO-PERSIQUE. • • Cree en 1981 les pays membres : 1. • • • • Emirats arabes unis ; 2. Bahreïn ;

des richesses produites dans un pays, quelque soit la nationalité de celui qui les produit) représentés par des cercles proportionnels à leur valeur. On constate alors que la plupart des PIB importants sont au nord de cette limite : celui des Etats- Unis, le plus important avec 14 526 milliards de dollars, du Japon, très loin derrière avec 5 458 milliards de dollars, de l’Allemagne par exemple (3 286 milliards de dollars). Cela correspond à des pays qui dominent l’économie mondiale grâce à la force

milliards de m3 par an ou km3 par an. Il s'agit du Brésil, de la Fédération Russe, de l'Indonésie, de la Chine, du Canada, des Etats-Unis, de la Colombie, du Pérou et de l'Inde. A l'autre extrémité, un certain nombre de pays disposent de ressources extrêmement faibles, voire quasi nulles dont le niveau ne s'exprime qu'en millions de m³ : Koweït, Bahreïn, Emirats Arabes Unis, Malte, Libye, Singapour, Jordanie, Israël, Chypre.

permettent l’assurance des services pour le consommateur Les concurrents actuels: 1.Singapore Airlines (Singapour) 2. Korean Air (Corée du Sud) 3. China Airlines (Chine) 4. Bangkok Airways (Thaïlande) 5. Binter Canarias (Espagne) 6. Emirates (Emirats arabes unis) 7. Aegean Airlines (Grèce) 8. Turkish Airlines (Turquie) 9. Bulgaria Air (Bulgarie) 10. Luxair (Luxembourg)  … (Source : l’Express) Les 5 forces de Porter : (Ci-dessous) Stratégies marketing : Depuis la

Dubaï, l'enjeu logistique Dubaï est une ville-émirat, qui a adopté une reconversion économique depuis les 90's. Le pétrole ne représente plus que 5 % du PIB ; ainsi , la diversification d'activités s'est dirigée vers les nouvelles technologies, le tourisme de luxe, le commerce, les affaires. Quelques projets démesurés ont vu le jour : la Tour Burj, l'hôtel Jumeira Beach, The World, Palm Islands. De nouveaux besoins stratégiques émergent : La zone franche de Jebel Ali, située à proximité