Essai de traction

FAB:02 t3 G 12 chapitre 2 1/12/08 16:54 Page 77 2.6 Le béton précontraint Lorsque l’on tend les câbles, ils vont par réaction appliquer un effort de compression au béton. L’intensité de la précontrainte à mettre en œuvre dépend évidemment des tractions auxquelles il faudra s’opposer et des raccourcissements instantanés et différés du béton. Comme le béton armé, le béton précontraint associe béton et armatures, mais il s’en différencie de façon fondamentale dans son principe. En 1928, Eugène Freyssinet

fatigue d’un arbre en torsion  Un arbre doit transmettre un couple de 800Nm avec couple alterné superposé de 500 Nm. L’arbre a la géométrie indiquée ci-dessous et est rectifié. Il est fabriqué à partir d’un acier trempé dont les propriétés de traction sont R0.2 = 1000 MPa et Rm = 1200 MPa. Quel diamètre d de l’arbre est nécessaire pour garantir, avec un coefficient de sécurité de 2, une durée de vie en fatigue infinie? 800 ± 500 Nm 800 ± 500 Nm CSF= 2.0 Conception mécanique II 2007

Béton Armé I. Principe du Béton Armé La résistance du béton est très faible en traction. En revanche, l’acier résiste très bien à la traction. Aussi, le principe sous-jacent au béton armé est d’insérer dans la matrice de béton des aciers dans les zones tendues. I.1. Cas du tirant (N en traction) Toute la section de béton est tendue, les aciers longitudinaux reprennent seuls l’effort de traction (le béton n’a qu’une fonction d’enrobage). I.2. Cas du poteau ou du buton (N en compression)

compression par flambage. Ces deux modes d’échecs sont représentés à la figure ci-dessous. Dans une certaine mesure, le comportement d’une tôle en emboutissage peut être prédit par des essais préliminaires, et ceux-ci peuvent en général être de deux types : - Essai de traction classique - Essai « simulatif », c'est-à-dire se rapprochant de l’opération réelle d’emboutissage.

fusion est assez haute (entre 130 et 170°C). Ces températures permettent de comprendre que les corps creux soient aptes au remplissage à chaud et que les objets soient stérelisables. Le PP a des très bonnes propriétés mécaniques aussi, lors d’un essai de traction son allongement est important, il atteint facilement 20% à la rupture. Le Module de Young dépend de l’isotacticité et de la masse molaire, et varie de 1,1 à 1,6 GPa. Sa dureté est supérieure à celle des polyéthylènes, elle est comparable à celle

compression ∆fc entre les deux instants ( Fig 2) par : IV. Comparaison modèle-essai IV1. Validation du modèle I. Elaboration du programme au laboratoire Nous avons ainsi mesuré la température au cœur des éprouvettes cubiques de 14,1 cm de côté et cylindriques (16 x 32 cm) et en différents points de la pré dalle en béton armé (300 x 500 x 8 cm) à l’aide de thermo sondes Pt 100 Ω (Fig 3). Des essais de compression simple et de traction par fendage ont été réalisés sur les deux types d’éprouvettes (cubiques

faire, ainsi que les taches auxquelles on m’a assigné : • Essai de traction de la première feuille revêtant les plaques „préparatoires“ („initiales“) servant à faire des plaques de circuits intégrés. Les essais se déroulaient sur 4 ou 5 échantillons, qui étaient de deux sortes: avec ou sans traitement thermique. Sur les résultats-types qui sont fournis, on voit clairement que le traitement thermique influe sur la résistance à la traction des échantillons testés. Mais cela, on le sait avant de faire

c28 40 MPa : a = 4,76 et b = 0,83 — pour 40 < f c28 60 MPa : a = 1,40 et b = 0,95 Pour un béton âgé de plus de 28 jours ( j 28 ), lorsque l’on doit justifier la résistance des sections, on conserve fcj = fc 28 . I La résistance caractéristique à la traction du béton à 28 jours, notée ft28 , est conventionnellement définie par la relation : ft 28 = 0,6 + 0,06 fc28 avec ft28 et fc28 en mégapascals. Cette relation n’est valable que pour des bétons courants dont la résistance caractéristique à la compression

à 0,57 bar Un cycle à 1,14 bar Un cycle à 1,14 bar La rupture est apparue au bout de 18 000 cycles de pressurisation et de dépressurisation. Le Comet G-ALYP a subit 1 290 cycles et le G-ALYY en a subit 900. Le Comet G-ALYU a subit un essai de fatigue durant 1 830 cycles avant que la rupture n’apparaisse et avait déjà effectué 1 230 vols donc la rupture a apparu après un total de 3 060 cycles. III – Effet de concentration des contraintes σA=pR2e=57 000 ×1,562×0,00142=31 MPa σC=pRe=57 000

densité, coloration...) répondent à une spécification du client ou d'un cahier des charges différenciés par rapport aux spécifications normatives (NM 10.01.011). Ces bétons peuvent bénéficier d'une garantie de résistance à la compression ou à la traction selon l'usage qui en sera fait. Exemples de BCS B400 B350 B300 B250 B200 Dosage en CPJ 45 en Kg/m3 400 350 300 250 200 Domaines d'utilisation Les domaines d'utisation des BCS sont très variés. Ils sont utilisables pour les bétons des bâtiments