Etapes Fusion Au Maroc

passant du stade de négociant à fabricant…………………………………………...6 à 13 1.1) Chronologie……………………………………………...6 à 9 1.2) Ses activités…………………………………………….9 à 11 1.3) Chiffre d’affaire HT 2009………………………………...12 1.4) Organigramme…………………………………………….13 Partie 2 : Etapes de fabrication d’un fléau………………….14 à 18 2.1) Phase de préparation……………………………………...14 2.2) Fraisage finition…………………………………………...15 2.3) Le brasage………………………………………………….16 2.4) Le sablage……………………………………………..17 à 18 Partie 3 : Autres travaux effectués…………………………

2010 sous la référence VI/EM/043/2010 Page 1 ABREVIATIONS AGE AGM BFR BMCE CA CCC CDVM CFA CIMR CRT Dh ou Dhs DPS EBE FP GOP HCH HT IS IPO KDh M Mamda Mcma Mme MDH Mds Dh MUSD ND NS OCA Assemblée générale extraordinaire Accor Gestion Maroc Besoin en fonds de roulement Banque Marocaine du Commerce Extérieur Chiffre d’affaires Casa City Center Conseil Déontologique des Valeurs Mobilières Centre de Formation par Apprentissage Caisse Interprofessionnelle Marocaine de Retraite Conseil Régional

Introduction Partie I : description de la CBGN………………………………………………………..4 1- Préambule de coca cola…………………………………………………………………5 a. L’histoire de la marque coca cola……………………………………………......……..5 b. L’implantation de Coca-cola au Maroc……………………………………………..….8 2- Identification de l’entreprise……………………………………………………….......9 3- Présentation du groupe NABC…………………………………...…………………...10 4- Présentation de la CBGN…………………………………………………….………..11 5- L’activité de la CBGN..................

évolutions économiques et sociales que vit le Maroc depuis quelques années et qui sont motivées par des exigences de développement interne, par des engagements du pays dans des accords de libre-échange et par les nouveaux contextes de la mondialisation du commerce et du tourisme, ont obligé les pouvoirs publics à engager un processus de mise à niveau de l’ensemble de l’économie du pays. Dans ce cadre, et vu l’importance du secteur aérien du pays, la Royal Air Maroc a de tout temps constitué une composante

..............124 PARTIE VII : PERSPECTIVES DE SNI SA...............................................................................................................138 I. Orientations stratégiques de la nouvelle entité : Présentation du projet de fusion ...................139 Note d’information– OPR SNI SA 4 II. Etats Prévisionnels ..........................................................................................................................139 PARTIE VIII : FACTEURS DE RISQUES

préoccupations actuelles du système bancaire marocain : 1- activité bancaire en chiffres : 2- état d’avancement des bale I et bale II : 3- l’adoption des IFRS par les banques Maroc : 4- les produits alternatifs financiers au Maroc : Introduction : La modernisation du cadre juridique de l’activité bancaire au Maroc est aujourd’hui au coeur de l’actualité financière de notre pays, puisque deux importants projets relatifs respectivement à la Loi Bancaire et aux Statuts de Bank Al-Maghrib seront

pour le développement du secteur de la grande  distribution au Maroc (hypermarchés et supermarchés). En 1999, l’ONA prit le contrôle de la Société Nationale d’Investissement (SNI) ; le nouvel ensemble ONA-SNI constitue un groupe doté d’une nouvelle dimension économique et financière. En 2003, le Groupe opère une rotation de participations, et SNI devient le premier actionnaire de ONA S.A. La même année, l’ONA participe à la fusion des actions Wafabank-BCM et crée le premier groupe bancaire marocain

[pic] Ce travail, qui présente une synthèse de mon stage au sein de poste Maroc, n’a pu être réalisé que grâce à l’aide précieuse qui m’a été apportée pour orienter mon travail. C’est pour cela, je tiens à remercier : - Chef de service commercial: Mme Bahia Biaz. - la responsable de l’entité « Animation et Développement des ventes » : Mme Karawane Kadri. -chargé d’affaire : Mr. Nabil Sehli. -chargé d’affaire : Mr.ElAzizi

Profile : Depuis près d’un siècle, Auto Hall est un acteur de développement durable au Maroc opérant dans l’industrie et la commercialisation des matériels roulants. Fournisseur des biens industriels et d’équipements qui sont autant d’outils au service du progrès, Auto Hall contribue à mettre en mouvement les hommes, à terre et les marchandises

instaurer une paix sociale qui constitue l'un des facteurs de confiance et d'incitation à l'investissement ». Le premier code du travail depuis l’indépendance du Maroc est entré en vigueur en juin 2004 à la suite d un accord national tripartite. Sa mise en œuvre constitue maintenant le défi principal de cette mise à niveau sociale du Maroc. L’établissement de ce code de travail avait comme objectif global de contribuer à l’amélioration des relations professionnelles. En outre il avait 3 autres objectifs