Etude De Cas Bmw

En 1994, le groupe BMW a repris la marque MINI afin qu'il puisse être présent sur tous les secteurs du marché, des voitures plus petites exclusives en haut de la gamme de limousines de luxe. (Groupe BMW comprend MINI, BMW et Rolls-Royce Motor Carsmarques automobiles.) La relance de la MINI en général et la MINI Cooper en particulier, était un véritable défi pour le groupe BMW: ils ont dû fusionner la force et le caractère de la MINI héritage britannique avec la dernière technologie disponible.

en 1917, ayant été fondée en 1916 en tant que Bayerische Flugzeugwerke AG (BFW); il est devenu Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft (BMW AG) en 1918. Le Groupe BMW - une des plus grandes entreprises industrielles de l'Allemagne - est l'un de la voiture la plus réussie et les constructeurs de motocycles dans le monde. Avec BMW, MINI et Rolls-Royce, BMW Group est propriétaire de trois des marques les plus fortes primes dans le secteur de l'automobile. Les véhicules qu'elle fabrique définir

Etude du marché de la voiture de luxe Etude de marché de la voiture de luxe Table de matière I. Fiche de lecture…………………………….4 II. Introduction……………………………….23 III. Etude du marché………………………..25 A. Offre…………………………………….25 B. Demande…………………………….31 C. Environnement……………………35 IV. Conclusion…………………………………40 I. Fiche de lecture Titre : Voitures haut de gamme : un marché qui rapporte ! Source : Turbo.fr Date : 15/01/2008 Idée principale : Bilan du

en matière de service, d’image et d’accueil personnalisé. 1.3) L’objectif de Bustin Motors S.A. Leur but est d’appartenir au top 20 en matière de satisfaction de la clientèle (CSS). 1.4) Le compte annuel du garage Audi et de ses concurrents BMW Ginion et Mercedes Wavre Vous pouvez trouver en annexe le bilan (actif, passif) de chaque concession ainsi que leur compte de résultats. 2. Outils de travail : SCP 2.1) Segmentation Tout d’abord, nous percevons le fait que le prix est encore

groupe A) Historique B) BMW aujourd’hui : Les différents secteurs d’activités C) Implantations D) La Gamme BMW E) Représentation cartographique de la gamme BMW II) Une position forte dans un environnement difficile A) Position économique B) Position concurrentielle C) Devant Mercedes D) Perspectives futures III) Le marketing selon BMW A) Vision du groupe B) BMW mise sur un fort marketing relationnel

lourds transports néfastes à l’environnement. - d’un point de vue social, Renault arrive dernier (12 points). Renault a de gros problèmes sociaux. Ils ont dû faire face ces dernières années à de nombreuses crises. Nous pouvons citer les plusieurs cas de suicide avérés à cause des conditions de travail chez Renault. Le programme de départ volontaire de 2008 a depuis été décrié de toute part. Les départs se seraient fait sous la pression de la direction. Renault a attendu le chômage technique de 2009

INTRODUCTION Mini Cooper est une marque automobile appartenant au groupe BMW. Nous avons choisi ce sujet, car ils nous évoquent à tous les mêmes sentiments. Si nous étions en possibilité, nous serions tout quatre tenté d’acheter une Mini. Ce modèle de voiture est tout à fait au gout des jeunes en général, mais pas seulement. En effet, toutes les catégories d’âges sont touchées par la folie Mini, principalement les femmes. Excepté aux Etats-Unis où elle est réservée aux hommes. Il faut dire que

devant le jury : - Pr. N. El Ouazzani (Encadrant FST) - Mr. M. THAIFA FATHI (Encadrant Société) - Pr. F. Belmajdoub (Examinateur) - Pr. D. Tahri (Examinateur) Amélioration et réalisation d’un système de reprogrammation de la carte PL7 de la marque BMW Université Sidi Mohamed Ben Abdellah Faculté des Sciences et Techniques de Fès Département de Génie Industriel ii Université Sidi Mohamed Ben Abdellah Faculté des Sciences et Techniques de Fès Département de Génie Industriel

répartissent équitablement entre les hommes et les femmes (50% pour chaque genre), rendant ainsi le critère du sexe peu intéressant. Les revenus et la classe sociale constituent également des facteurs déterminants pour l’acheteur. Il se dégage de notre étude que l’acheteur d’une Smart appartient à une classe sociale assez élevée (dite hupée) et doit disposer d’un revenu suffisamment important. En effet, la Smart est plutôt chère (12.000€) et est largement achetée en tant que deuxième voiture. De plus,

de consommer dans une zone géographique donnée. Peugeot France à un marché potentiel pour la vente de ces voitures égal à toute la population Française ayant son permis de conduire soit 40 321 800 personnes. Cette information provient d’une étude « SOFRES » nommée « «Parc auto 2008 » à partir d’une estimation de la population faite par L’INSEE au 01/01/2008 et en consultation sur le site www2.securiteroutiere.gouv.fr. En 2007 le nombre d’immatriculation de voiture particulière est de 2064