Etude De Marche De La Piece Automobile

de ses unités de production en cherchant à éliminer les sortes de gaspillage dans ses chaînes de montage. Dans le secteur automobile, la recherche de la réduction maximale des défauts de qualité, des délais de livraison et de production représente un objectif constant pour tous les acteurs du dit secteur. Dans ce cadre et pour répondre aux exigences constantes du marché, mon projet de fin d’étude s’inscrit dans l’amélioration de la productivité. Cette montée de productivité nécessitera une meilleure

votre produit une protection optimum. Les solutions qu’elle apporte au cas par cas, intègrent toutes les contraintes de transport. Lauwers Emballages souhaite donc savoir si elle peut exporter aux Pays-Bas, pour cela elle effectue une étude Pays ainsi qu’une étude Secteur pour savoir si elle en est capable. I) L’étude Pays 1) Informations générales (Voir Annexe 1) Identité du Pays : PAYS-BAS Capitale : Amsterdam Villes Principales : Amsterdam, Rotterdam,La Haye (Den Haag),Utrecht

Raja, Papyrus,... o Fournisseurs en encres : BASF, Brancher, Lorilleux, Seveg SA Fournisseurs de plaques : Agfa-Gevaet o Fournisseurs de consommables divers : 2J Graphic, ABC Plastik, Bonte Franc, Bottcher Farnier, Cegepac, Filmetal II°) Etude de la concurrence La concurrence directe L’informatique, on le sait, a été en plein boom, et aujourd’hui quasi tout le monde possède un ordinateur, surtout dans les grandes villes. Il faut donc des prestataires de service qui assurent le bon

Introduction générale D ans un contexte de mondialisation accrue, et face à un environnement turbulent, l’industrie tunisienne est appelée à être compétitive dans un marché international ouvert où la concurrence est féroce. Le client est de plus en plus exigeant et difficile à convaincre. Seul un produit de bonne qualité garantira la satisfaction de ce client et par conséquent la prospérité de l’entreprise. Ceci dit, le client cherche à consommer un produit ayant une qualité qui ne concerne

part, le «laissé faire» (Schar) des pouvoirs publiques, dans la localisation des activités industrielles donnera lieu à l'hypertrophie de la capitale. 2) Une industrialisation tournée vers les exportations. A la suite d'une saturation de son marché intérieur, associé à une baisse de se dernier à la suite du retrait des troupes américaines dans le pays dans le milieu des années 1970, les premières mesures fiscales et bancaires apparaissent favorisant les industries dont a production est vouée

leurs besoins à un prix abordable. Cette nouvelle réalité oblige les entreprises à passer d’une production de masse, à bas prix, destine à un client standard, à une production de qualité de plus en plus diversifiée. De surcroît, la globalisation des marchés exige de ces mêmes entreprises qu’elles réduisent leurs coûts de fabrication, afin d’offrir un prix de vente concurrentiel et qu’elles accélèrent la commercialisation de leurs nouveaux produits. Ainsi, afin de répondre aux exigences des clients, les

animaux sont devenus plus une partie très importante de la société, Le dictat du regard d'autrui portés sur le travail et l'animal domestique est devenus dans certains pays très important De plus, le travail de l'animal a été remplacé par les automobiles et les machines, le toilettage de l'animal a pris une réflexion plus personnelle du propriétaire, en particulier dans la haute société. Un bien toiletté et un animal propre est un signe de richesse et de prospérité. Nous allons voir au cours

des Emplois et des Compétences I) PRESENTATION DE L’ENTREPRISE : A- Faurecia, contexte  1) Economique Les faits : le secteur automobile Avec une chute de l’activité des constructeurs français, la hausse des coûts des matières plastiques, de l’acier, de l’énergie et du transport, une baisse de la production automobile, nous dénotons une certaine crise du secteur. Le nombre de restructurations augmente, le CA s’accroît en dehors de la France et en dehors de l’Europe

| |[pic] | |La pratique du Marketing à l'exportation: étude de cas L'OCE | |JABRI Mohamed

1995. La raison sociale de l’usine est Gabriel Europe 2000. Les groupes Arvin industries et Meritor automotive fusionnent et deviennent Arvin Meritor Arvin Meritor Arvin Meritor est le 11ème groupe mondial de sous-traitance automobile. Arvin Meritor emploie 36 000 personnes pour un chiffre d’affaire de 7.5 milliards de dollars. Le groupe est coté à la Bourse de New York. Son siège social est à Troy dans le Michigan. Arvin Meritor possède 121 usines dans 25 pays sur les 5 continents