Etude Du Pestel Maroc

Introduction p 4 PARTIE 1 : Présentation de Ryanair p 5 I/ Historique de Ryanair p 5 II/ Ryanair aujourd’hui p 7 III/ Le profil du dirigeant p 8 PARTIE 2 : Le diagnostic environnemental p 10 I/ Le macro environnement : le modèle PESTEL p 10 II/ Le micro environnement : le modèle des 5 forces p 13 PARTIE 3 : La construction de l’avantage concurrentiel p 16 I/ Les orientations stratégiques p 16 II/ La chaîne de valeur p 17 PARTIE 4 : Les critiques du modèle

plan marketing • Etude de marché (Offre et Demande) 13 L ’approche du marché Ressources de ses partenaires Besoin des clients Le marché Compétences-clés et distinctives de l’entreprise Caractéristiques de l ’environnement L’analyse de l’environnement 15 L’analyse de l’environnement PESTEL Analyser l’environnement global a pour but de comprendre ce qui constitue des opportunités ou des menaces au développement d’une entreprise sur un marché dans les domaines suivants (PESTEL) : 1. Politique

des pôles 74 3. Bilan des membres 75 V. BUDGET : 76 CONCLUSION : 77 INTRODUCTION :  Les pieds à Rennes mais le cœur toujours au Maroc, c’est dans cet état d’esprit que nous faisons aujourd’hui le bilan de cette 12ème édition. Cette expérience fut véritablement inoubliable et enrichissante. Le travail de préparation, tout comme le raid au Maroc nous a appris énormément et nous en sommes tous sortis grandis. Le challenge cette année était de taille : en effet, dans un contexte économique

Le Marché Du Cinéma Antoine GRUAZ - SOMMAIRE - I. INTRODUCTION II. HISTOIRE DU CINÉMA III. ÉTUDE DE DOCUMENTS a) Liste des articles choisis b) Articles de presse IV. ÉTUDE DE MARCHÉ 1. L’OFFRE a) Les Investissements b) Les Produits et les Distributeurs c) La Distribution 2. LA DEMANDE a) Demande Qualitative b) Demande Quantitative 3. L’ENVIRONNEMENT a) Politique b) Économique c) Socioculturel

Activités du groupe Renault Trucks ........................................................................................ 8 PARTIE 2 : DIAGNOSTIC STRATEGIQUE ............................................................................. 9 I. II. III. PESTEL...................................................................................................................................... 9 Modèle des 5+1 Forces de Porter ..............................................................................

Sommaire [ETUDE DU GROUPE LAFA ETUDE LAFARGE] Marketing Opérationnel Introduction p.3 Partie 1 : Analyse stratégique et commerciale I. Présentation du groupe Lafarge. II. Etude des environnements de l’entreprise. 1. Etude de l’environnement général. 2. Etude de l’environnement spécifique. 3. Etude des variables commerciales de l’entreprise (ressources). III. Etude des modèles classiques, diagnostic commercial. 1. Etude du modèle BCG. 2. La méthode Arthur D. Little (ADL) 3. Le modèle

– clés ............................................................................................ 19 F : Des coopérations solides et durables ............................................................................ 21 PARTIE III : ANALYSE PESTEL DE MARCHE AUTOMOBILE BRESILIEN ...............25 A: Analyse facteur politique. ................................................................................................. 25 1) Risque politique .............................................

puis il est resté stable jusqu’à la fin de l’année 2010. Cette évolution exceptionnelle de 11 % de l’année 2008 à 2009 s’explique surtout par les acquisitions, notamment de Connexxion.9 10 1.3. Analyse de l’environnement L’outil de PESTEL va nous permettre d’analyser les différentes influences environnementales qui peuvent influer sur l’industrie du transport de voyageurs et plus particulièrement sur l’industrie du transport de voyageurs urbain en France. Toutes ces influences vont

Foodservice a multiplié les lancements avec des sandwichs aux fromages La vache qui rit ou Leerdammer, disponibles en stations-service, en boulangeries ou sur les vols européens de KLM. 2) Le macro-environnement et analyse PESTEL Environnement technologique Selon une étude de TNS Worldpanel, (institut d'étude marketing), menée en 2008, seules 30% des innovations survivent trois ans après leur lancement, encore moins qu'en 2007 (35%). Plus préoccupant encore, seules 5% des idées d'innovation deviennent

une   analyse   détaillée   et   un   bilan   du   stage   effectué   (problèmes   rencontrés,  manière  dont  les  problèmes  ont  été  gérés,  etc.),   soit  d’un  projet  d’entreprise  (étude  de  marché,  étude  de  cas,  business  plan)  en   relation  avec  la  spécialité  de  l’étudiant  et  le  secteur  d’activité  de  l’entreprise.     Le  rapport  de  stage/  PFE  doit  comporter  un