Etude Recyclage Du Cuivre

définition, on remarque que le CdCF est l'aboutissement de l'analyse fonctionnelle : Le besoin est exprimé par le client qui souhaite acquérir un produit pour satisfaire un besoin donné. OU Le besoin est traduit par l'entreprise à partir d'une étude de marché. Analyse fonctionnelle Rédaction du CdCF MODULE 1 : ANALYSE FONCTIONNELLE 23 ANALYSE FONCTIONNELLE INTERNE 3.2- Contenu du CdCF : Le CdCF contient donc les éléments suivants : • • • • L'expression du besoin : fonction

utilisant des produits chimiques. Mais les réglementations sur les produits chimiques sont souvent inexistantes dans ces pays, et le développement économique est la principale priorité, au détriment de tout le reste. Prenons l’exemple de la mine de cuivre d'Ok Tedi en Nouvelle-Guinée, gérée par une banque australienne, la BHP (plus grande entreprise minière du monde),  s'est rendue coupable à plusieurs reprises de pollutions effroyables de l'eau douce, pourtant bue par les populations situées en aval

12.1 12.2 12.3 12.4 12.5 12.6 12.7 Chapitre 13 13.1 13.2 13.3 Chapitre 14 14.1 14.2 VI Matériaux Principaux éléments d’alliage Associations de fer et de carbone Aluminium et alliages Désignation des alliages d’aluminium Cuivre et alliages Désignation des alliages de cuivre Matières plastiques Procédés d’obtention des pièces Frittage et métallurgie des poudres Forgeage Chaudronnerie Électroérosion Fonderie Assemblage Usinage Finition 55 55 57 62 63 64 64 65 75 75 76 78 81 81 86 90 93 Liaisons

T L E D É V E L O P P E M E N T SUR LES TRANSPOR TRANSPORTS TS MARITIMES 2011 C O N F É R E N C E D E S N AT I O N S U N I E S S U R L E C O M M E R C E E T L E D É V E L O P P E M E N T ÉTUDE SUR LES TRANSPORTS MARITIMES 2011 RAPPORT DU SECRÉTARIAT DE LA CNUCED New York et Genève, 2012 ii ÉTUDE SUR LES TRANSPORTS MARITIMES 2011 NOTE L’Étude sur les transports maritimes est une publication périodique assurée par le secrétariat de la CNUCED depuis 1968 afin de promouvoir la transparence

la première forme sous laquelle un produit issu de l'exploitation d'une ressource naturelle peut voyager pour entrer dans sa phase suivante de transformation. Ainsi pour le cuivre, ce n'est pas le minerai "tout venant" extrait de la mine et contenant de 0,5 à 5 ou 6 % de cuivre, mais un "concentré" contenant 25 à 35 % de cuivre qui est la matière première. La concentration du minerai est en effet toujours effectuée sur le carreau de la mine. Elle est indissociable de l'extraction car il serait inutilement

sont traduits par la dégradation sans cesse de ses performances. Nous pouvons citer au nombre de ces évènements la dévaluation du francs CFA de janvier 1994, les crises énergétiques, les fluctuations du coût du dollar, des produits pétroliers et du cuivre, la hausse des prix des matières premières et fournitures. Aujourd'hui, la société est suffisamment critiquée par ses clients à cause de la chute de la tension d'électricité, des coupures répétées du courant électrique, la non satisfaction à temps

….78 3.2.2 l’après pétrole………………………………………………………81 3.2.3 L’efficacité énergétique……………………………………………..83 3.2.4 les énergies renouvelables………………………………………….84 3.2.5 le recyclage…………………………………………………………86 3.2.6 La protection de l'environnement en Chine…………………………88 CONCLUSION………………………………………………………………………90 BIBLIGRAPHIE……………………………………………………………………..91 INTRODUCTION En 2007 , la Chine est devenue la

servait à préparer autrefois l’argent par mise en fusion puis oxydation du sulfure à l’air. Actuellement on obtient principalement l’argent comme sous-produit de la préparation d’autres métaux comme le plomb, le cuivre ou l’or. Une grande partie de l’argent provient également du recyclage comportant divers procédés comme l’électrolyse. I.A – Généralités I.A.1) Sachant que l’argent présente un seul électron de valence de type s, donner la configuration électronique de l’argent dans son état fondamental

Alexandre SANTA ROSA GROSSE Tuteur : Mr. LENOIR En préambule à cette étude d’analyse de mission entreprise, je souhaiterais adresser mes plus sincères remerciements aux institutions et aux personnes qui m’ont offert leur aide, qui ont participé indirectement à l’élaboration de cette étude et je les remercierais également pour la réussite de cette année en école de commerce. Je tiens à remercié remercier en premier lieu l’école

collectés sont éliminés dans des décharges sauvages ou par enfouissement (Rabat) ; mais en règle générale, l’élimination finale des déchets n’est pas satisfaisante sur le plan hygiénique et environnemental : sur 150 décharges ayant fait l’objet d’une étude de la Direction Général de l’Hydraulique, seulement 20 % sont situées sur des sols non vulnérables. Concernant l’option de traitement des déchets avant leur élimination au niveau des décharges, seules six villes marocaines ont été dotées d’usines de