Exposé Sur La Politique Commerciale Au Maroc

FEMISE 2 004 PROFIL PAYS MAROC Institut de La Méditerranée, France Economic Research Forum, Egypt Coordinateurs Femise Juillet 2004 Ce rapport a été réalisé avec le soutien financier de la Commission des Communautés Européennes. Les opinions exprimées dans ce texte n’engagent que les auteurs et ne reflètent pas l’opinion officielle de la Commission. Institut de la Méditerranée C AISSE D EPARGN E PROVENCE -ALPES - CORSE Le présent rapport a été coordonné par le Professeur

Proposition d’un modèle de processus de veille à la Direction commerciale et marketing de Cosumar REMERCIEMENTS Je tiens à remercier dans un premier temps, toute l’équipe de la Direction Commerciale et Marketing, particulièrement les personnes citées ci-dessous, pour l’expérience enrichissante et pleine d’intérêt que j’ai vécue durant mon stage au sein de l’entreprise Cosumar. Madame Nour el Houda BASTOUN, responsable du service marketing pour son accueil et son encadrement tout au long

Licence professionnelle «action commerciale» Rapport de stage |Assistant office / Traitement du stock obsolète | |Réalisé par : | | |CHAGDANE Zakaria |Maître de stage : | |

-------------- 9 I- Présentation du secteur portuaire marocain, 10 II- Réforme du secteur portuaire marocain. 11 III- Présentation de Marsa Maroc. 14 III-1- Fiche technique. 14 III-2- Historique de Marsa Maroc. 15 III-3- Organisation de Marsa Maroc. 17 III-4- Les missions de Marsa Maroc 18 IV- Présentation de Marsa Maroc au port d’Agadir. 18 IV-1- Historique du port d’Agadir. 18 IV-2- Position géographique du port d’Agadir. 20 IV-3- Infrastructure portuaire

---------------------------------------------------------------------------------- 9 Présentation du secteur portuaire marocain, 11 Réforme du secteur portuaire marocain. 13 Présentation de Marsa Maroc. 16 I.1-Fiche technique. 16 I.2-Historique de Marsa Maroc. 17 I.3-Organisation de Marsa Maroc. 20 I.4-les missions de Marsa Maroc 21 Présentation de Marsa Maroc au port d’Agadir. 21 I.5-Historique du port d’Agadir. 21 I.6-Position géographique du port d’Agadir. 23 I.7-Infrastructure portuaire. 23 I.8-La manutention. 25

sur le marché. Ainsi j’ai pu effectuer mon stage d’initiation dans la société « Kia Motors » dont le choix n’est pas du au hasard, mais c’est parce que le secteur automobile présente un grand potentiel de développement et d’expansion économique. Le Maroc devient de plus en plus une destination privilégié surtout pour les investisseurs d’origine européenne, ceux-ci peut être expliqué essentiellement par les efforts déployés par le gouvernements afin de consolider son infrastructure techniques et humaines

alliances sont prépondérants pour faire face à la concurrence et aux pays émergents pour cela des accords sont signés entre continents, pays, villes, institutions et entreprises. Dernièrement nous avons pu constater une intensification des relations commerciales et entrepreneuriales entre les pays du bassin méditerranéen, dont elles jouent un rôle géopolitique mais surtout géostratégique dans le domaine de l’entreprise et quelques soit les secteurs d’activités. Les facteurs d’analyse géographiques approchés

|La politique de prix | |Réaliser par : | | | | | | | | | |

règle en se basant sur un consensus des spécialistes du domaine dont il est question. Une règle de droit prise par ce procédé ne peut en aucun cas contredire le Coran ou la Sunna. L’activité économique des musulmans, au même titre que leur activité politique et sociale, doit être conforme à ces normes. Ainsi, un système financier islamique, tout en intégrant des objectifs de rentabilité et d’efficacité, se doit de respecter l’ensemble des principes éthiques de la Charia. La Finance Islamique n’est donc

L’ACTIVITE BANCAIRE AU MAROC Chapitre 1: Définition et évolution des risques bancaires Section 1 : Définition Section 2 : Evolution des risques Chapitre 2: Sources des risques Section 1 : Facteurs externes 1. 2. 3. Facteurs lies à l'environnement Déficience de la surveillance bancaire Intervention intempestive de l'Etat par l’octroi des crédits politiques Section 2 : Facteurs internes 1. 2. Défaillance du contrôle interne Détérioration de la gestion Chapitre 3: Risques bancaires au Maroc Section 1 : Classification