Facade Maritime De L Asie Orientale

L’Asie Orientale : une aire de puissance en expansion Aire de puissance : L’aire de puissance peut être définie comme un espace géographique constitué d’un ensemble d’Etats ou de régions qui, par son poids économique, par son rôle d’impulsion de l’économie mondiale, éventuellement par son poids démographique, son influence politique, militaire ou culturelle occupe une place prépondérante dans l’organisation géographique du monde. Les notions de puissance et d’aire de puissance doivent

L’Asie orientale : INTRODUCTION : Stricto sensu, l’Asie orientale c’est le Japon, le littoral chinois, et les quatre dragons. C’est un espace multipolaire animé par des échanges commerciaux intenses et puissants, un réseau d’entreprises transfrontalières et des investissements croisés. L’étude peut être élargis aux pays de l’Insulinde mais aussi aux pays de la péninsule indochinoise car ils sont fortement connectés à l’Asie orientale et connaissent un dynamisme économique incontestable. Tous

tout le globe. Le commerce des produits intermédiaires, souvent entre deux établissements d'une même entreprise, connaît également une progression considérable. • Ces échanges s'effectuent majoritairement par voie maritime ce qui explique l'importance économique des façades maritimes des continents. 4. Quels sont les flux de personnes dans le cadre de la mondialisation ? On distingue les flux de travailleurs, les flux de réfugiés et les flux touristiques. • Les migrations de travail s'effectuent

L'ASIE ORIENTALE EN moins d'un demi-siècle, l'Asie orientale est devenue la troisième aire de puissance et un des pôles les plus dynamiques de l'économie mondiale. Avec 10 % de croissance du PIB par an, la Chine à elle seule illustre l'incroyable dynamisme de l'Asie orientale. Cet espace essentiellement animé par le Japon, Singapour, Taïwan, la Corée du Sud et la Chine orientale connaît un développement relativement récent qui s'illustre essentiellement par la croissance des échanges et de la

(Brain Drain) * migrations d’origine politique : 20M. Foyers de départ | Foyers d’arrivée | Causes | Amérique centrale – latine – Europe, Asie de l’est et du sud-est | Amérique du Nord | Emploi, conditions de vie … | Balkans – Turquie – Afrique du Nord | France | Emigration de type «  réfugiés » dans le cadre turc (victimes des politiques) | Asie du Sud-est | Australie | | * 16M de pers migrent pour fuir un régime, pays en guerre – se heurtent parfois à la réticence des foyers d’arrivée

kilomètres de longueur » (Y. Lacoste, dir., Dictionnaire de géopolitique, Paris, Flammarion, 1993, p. 997). Une vingtaine d’États sont directement concernés. Il existe un milieu méditerranéen, défini par un climat tempéré d’un type particulier (influence maritime réduisant l’amplitude thermique, été chaud et sec) auquel sont liées des formations végétales spécifiques (l’olivier ou le chêne vert comme marqueurs du monde méditerranéen). Cela étant, seule une mince frange littorale présente ces caractéristiques

L’ASIE ORIENTALE Leçon 1 : Une aire de puissance en expansion Introduction : L’aire de puissance asiatique est formée d’éléments éparpillés sur une vaste superficie. La rapidité de son développement au cours des années 60 jusqu’à la fin des années 80 a incité beaucoup d’observateurs à considérer que cette aire asiatique pouvait changer l’équilibre mondial. Pourquoi l’Asie orientale est-elle une aire de puissance ? Pourquoi cette aire s’est-elle constituée ? À partir du modèle japonais ? Quelles

un million d’hab . dans cette ville, siège du pouvoir politique des Seigneurs • Accélération de la croissance urbaine avec la révolution industrielle, quasi continue pendant un siècle (ère Meiji) - une urbanisation qui se fait le long de la façade pacifique de l’île de Honshu ex. : Tohyo en 1900 = 1,3 million d’hab. en 1940 = 7 millions, devenue la 3ème ville au monde ex. : les systèmes urbains de Tokyo, Osaka et Nagoya, nettement séparés par des zones rurales jusqu’aux

réseau avec à sa tête les mégalopoles qui contiennent les villes mondiales. c) les interfaces : point d’appui de la mondialisation : _les façades maritimes de la mondialisation sont des lieux d’échanges, de production reliées à de puissants hinterlands, ils sont des centres d’impulsion majeurs : Façade atlantique de l’Am. du N, Northern Range en Europe, façade pacifique du Japon T : Les espaces moteurs de la Triade impulsent la mondialisation conduite par différents acteurs. 3 une concentration

ASIE ORIENTALE Aire de puissance en expansion Espace arbitrairement choisi Pas politiquement unifié, pas union 6 entités politiques Taille, puissance, population variable 2 cités/états , 2 villes au statut spécial : Singapour 620 km2 4,5Mh Hong kong 1100 km2, 7Mh, pas RPC, économie capitaliste Taiwan : République de Chine 1949 arrivée de Tchang Kai Chek, 23Mh 30 000km2 Corée du sud : 100,000km2, 40Mh Japon : 377,000km2, 128Mh On étudie dans la RPC 1,3Mkm2, 550Mh I. Asie orientale,