Facteur Clé Succes Decathlon

3Suisses, le multicanal est assumé, et Internet représente 60% des revenus du groupe» explique Denis Terrien, Directeur Général du groupe. L’accueil des distributeurs et des marques Pour les retailers, l’affaire est plus délicate. Dès les premiers succès de l’ecommerce, le commerce traditionnel se sent menacé par le canal digital. La peur de la cannibalisation persistera longtemps, même quinze ans plus tard ! Les internautes achèteront-ils moins dans les commerces traditionnels parce qu’ils pourront

environnement concurrentiel sans précédent 1.1 La nécessité d’une croissance économique forte 1.2 Le secteur exportateur marocain reste peu diversifié 1.3 Des opportunités et contraintes nouvelles pour les entreprises marocaines 1.4 La logistique, un facteur important de la compétitivité du Maroc CHAPITRE 2 : Impact des problèmes logistiques sur l’économie marocaine. Une illustration par l’analyse de chaînes d’approvisionnement 2.1 Les chaînes d’approvisionnement dans le secteur textile-habillement 2

importance dans la conduite moderne des affaires tient à plusieurs facteurs, parmi lesquels on peut citer : - la relance de la consommation, - la sélectivité de la demande, qui s'oriente vers des produits de plus en plus fiables, - la nécessité pour les entreprises d'accroître leurs parts de marché face à une concurrence tou¬jours plus agressive, - la difficulté toujours plus grande pour la publi¬cité de construire seule le succès d'un produit. I.1) D'OÙ VIENT LE MARKETING ? Le terme de marketing

secteur exportateur marocain reste peu diversifié....................................................................1 Des opportunités et contraintes nouvelles pour les entreprises marocaines .................................3 La logistique, un facteur important de la compétitivité du Maroc.................................................5 8 CHAPITRE 2 : Impact des problèmes logistiques sur l’économie marocaine. Une illustration par l’analyse de chaînes d’approvisionnement 2.1 2.2 2.3 2.4

secteur exportateur marocain reste peu diversifié....................................................................1 Des opportunités et contraintes nouvelles pour les entreprises marocaines .................................3 La logistique, un facteur important de la compétitivité du Maroc.................................................5 CHAPITRE 2 : Impact des problèmes logistiques sur l’économie marocaine. Une illustration par l’analyse de chaînes d’approvisionnement 2.1 2.2 2.3 2.4 Les chaînes

des opportunités de développement pour l’acquisition de nouvelles compétences. Pôle construction Le carnet de commandes du pôle construction est en baisse sensible. En un an, il s’est réduit de 24%. Cette diminution est la conséquence de deux facteurs : • l’exécution des grands contrats de génie civil traités en 2008 (Coentunnel, Diabolo, le tunnel ferroviaire Liefkenshoek et le projet ‘Cromme Lijn’ de Delft) qui consomment logiquement chaque année une partie du carnet ; • une réduction de la

sens de rudimentaire, mais impliquera de  nombreuses  innovations  dans  les  technologies,  les  financements,  les  1 - Comme l’ont montré les travaux de Thierry Mayer, il n’est pas certain, en matière internationale, que le « new localism » soit facteur de paix. 2 - L’adaptation des produits en caractéristiques, délais, types d’accès. Sur ces questions, on renverra notamment aux travaux de Michèle Debonneuil. modes d’organisation, les rapports producteurs/consommateurs, etc. Ainsi, l’agriculteur

to B. Marketing B to C Maîtriser les outils d’analyse de marché (demande, concurrence, produits, environnement). Comprendre le comportement du consommateur (études qualitatives et quantitatives, introduction aux panels), ainsi que les principaux facteurs influençant l’achat (les groupes de référence). Introduction au pricing. Management financier Choix des investissements et des financements. Actualisation et capitalisation. Effet de levier et coût du capital. Politique de création de valeur. Gestion

jus de fruit, eau, cola…). Cet accord a permis au groupe français de contrôler de nombreux petits commerces et kiosques des rues, qui représentent l’essentiel des formes de distribution en Chine. - Résultats obtenus : cet accord est un véritable succès. Aujourd’hui Danone détient 51 % de la co-entreprise et son réseau de distribution est étendu à l’ensemble du pays. Danone dégage 153 millions d’euros de bénéfices et réalise 1,23 milliard d’euros de chiffre d’affaires. 2. Pouvez-vous dire que les

matière logistique, il sera primordial de déterminer les éléments relatifs au transport en lien avec notre importateur-distributeur car il s’agit d’une exportation. Afin de mener à bien notre projet d’exportation, nous devrons prendre en compte le facteur humain (ressources humaines). Au niveau financier, il s’agira de visualiser concrètement si le projet est profitable, réaliste et cohérent sur les trois prochaines années. - 8 Chapitre 1 Présentation Générale 9 I.Présentation I.1