Faiblesses De Kia Motors

financière……………………………………………………………………………………………………………..Page 12 B) Analyse PESTEL…………………………………………………………………………………………………………………..Page 14 C) Analyse externe : Opportunités et menaces……………………………………………………………………….Page 15 D) Analyse interne : Forces et faiblesses………………………………………………………………………………….Page 16 2- Au niveau de la construction automobile (PSA Peugeot Citroën)…………………………………Page 17 A) Analyse externe : Les 5+1 forces de Porter………………………………………………………………………..Page 17 B) Analyse interne : La chaîne des

Premièrement, nous ferons un état des lieus de l'industrie automobile chinoise aujourd'hui. Il s'agira ici de bien comprendre comment est organisé le marché automobile chinois, quels en sont les acteurs, les caractéristiques, les forces et les faiblesses. Dans un deuxième temps, nous étudierons quelles sont les voies de pénétration dont les constructeurs chinois disposent en Europe. Nous verrons ici comment les Chinois ont orchestré leur stratégie de pénétration du marché européen. Troisièmement

le sauvetage des banques, en échange de mesures de retour à la rentabilité. Une deuxième tranche de 4 milliards pourrait compléter le dispositif en février. 21 JANVIER 2009 : GM perd sa place de numéro un mondial : Les ventes mondiales de General Motors ont totalisé 8,35 millions de véhicules en 2008, en baisse de 10,8% sur un an. Toyota a annoncé plus tôt dans la semaine des ventes de 8,972 millions d'unités, en recul de 4% sur l'année. Le Japonais passe donc devant l'Américain, qui monopolisait

858 000 véhicules neufs produits • 58 478 810 véhicules particuliers Ventes des nouvelles voitures dans le monde 25% Europe 2% Amérique 47% Asie Océanie Afrique 26% PDM constructeurs ToyotaDaihatsu-Hino 11% 11% General Motors Groupe 55% 10%Volkwagen HYUNDAI-KIA 7% 6% FORD Autre MARCHÉ EUROPÉEN -23.4% ALLEMAGNE -2.2% -9.7% +1.2% FRANCE ITALIE ROYAUME-UNI ESPAGNE BELGIQUE PAYS-BAS SLOVENIE AUTRICHE PORTUGAL REPUBLIQUE TCHEQUE DANEMARK GRECE SUEDE FINLANDE IRLANDE ROUMANIE SLOVAQUIE

Mustapha * Hlioui Rami ESGCI 2013 1) Analyse interne et externe de l’entreprise Force : a) A l’échelle mondiale * Chevrolet devient une division du groupe General Motors * Chevrolet est le quatrième constructeur automobile * elle est ainsi la marque la plus importante du groupe General Motors avec plus de 4 millions d’unités vendues (une voiture vendus toutes les 7 ,4 secondes) b) A l’échelle européenne * Le rachat de la marque coréenne Daewoo * En 2010, la

véhicules. C’est le cas par exemple de l’Indien Tata, avec sa Nano (2008) proposée au prix imbattable de 1500 €. C’est le cas également, de Toyota avec son premier modèle de taille compacte Etios (2010), de Volkswagen avec sa Polo India (2010), de General Motors avec la Chevrolet Beat (2010), de la Honda New Small Concept (prévue pour 2011), ou encore de Maruti Suzuki India. La plupart de ces véhicules ont été conçu spécifiquement pour le marché indien : en résumé, tout le monde veut sa part de « gâteau »

tout un accueil, un sourire et un conseil. Le pouvoir du magasin Tape à l’œil face au réseau, concerne notamment le merchandising, puisque malgré les préconisations proposées par le réseau, Tape à l’œil Vannes est assez libre. Mais leur principale faiblesse concerne les approvisionnements, en effet l’enseigne Tape à l’œil ne peut pas décider de son approvisionnement, il est décidé par le réseau ; et cela peut parfois poser problème (stock trop ou pas assez important et problème de saisonnalité par rapport

de chômage s’est nettement amélioré pour ressortir à 3,4%, son plus bas niveau depuis 1997. Dans les pays émergents : Les principaux pays émergents ont manifesté quelques difficultés liées, aussi bien, à des facteurs structurels reflétés par la faiblesse de l’investissement et la diminution de la croissance potentielle, qu’à la recrudescence des tensions géopolitiques et financières. Ainsi, le taux de croissance en Chine s’est maintenu à un niveau relativement bas de 7,3% au cours du S2-14 sous l’effet

| CAC | 4 544 | 7 266 | 7 336 | GLOBAL ENGINES | 6 209 | 9 040 | 6 335 | KIA MOTORS | 7 958 | 8 128 | 3 810 | CFAO MOTORS | 3 199 | 5 662 | 3 481 | FIAT AUTO | 4 328 | 2 709 | 4 515 | SCAMA | 3 622 | 5 108 | 4 328 | SUZUKI MAROC | 1 886 | 1 991 | 1 439 | UNIVERS MOTORS (HONDA) | 2 879 | 3 764 | 1 784 | DIAMOND MOTORS | 3 113 | 3 430 | 940 | AUTO NEJMA (MERCEDES, CHRYSLER) | 2 355 | 2 564 | 1 451 |

Véhicules vendus en France: 2,64 Millions La croissance de Renault en France: -3% • Le marché sur le segment B1 Marque / Catégorie 1 Renault Twingo 2 Toyota Yaris 3 Citroën C1 4 Peugeot 107 5 Citroën C2 6 Toyota Aygo 7 Fiat Panda 8 Volkswagen Fox 9 Kia Picanto 10 Ford Ka 11 Chevrolet Matiz 12 Suzuki Ignis Autres Total 12 mois 2006 38 133 27 741 23 474 22 127 22 059 12 381 12 357 9 627 5 312 3 128 2 473 1 401 3 976 184 189 Ecart 06/05% -16,4 +11,2 ns ns -19,9 ns -20,4 36,3 -16,9 +2,2 +16,8 -51,2 +16