Ferdinand de Lesseps

dans l’euphorie économique suite au plan lancé par les républicains. Ferdinand de Lesseps fonde en 1880 la compagnie du canal interocéanique : création du canal de Panama entre Atlantique et Pacifique. Lesseps est auréolé par le succès du canal de Suez (1869). Il lance un appel à la souscription publique pour financer le projet (un milliard de francs). De nombreux français placent toutes leurs économies dans le projet. Lesseps est un homme d’affaire, pas un ingénieur. Il refuse d’écouter les conseils

la rive orientale du canal de Suez. Cette percée qui tapait les trois coups de la guerre d’octobre, appelée guerre du Kippour par les Israéliens, permit au Caire de reprendre le contrôle de cette voie d’eau stratégique, construite par Ferdinand de Lesseps sous Napoléon III, qui relie l’Europe à l’Asie. Fermée à la navigation depuis la précédente guerre israélo-arabe, celle des Six-Jours, en 1967, le canal, fierté nationale égyptienne, rouvrit finalement le 5 juin 1975, après un long processus

inévitable que F et RU se heurtent à plusieurs reprises pour délimiter les frontières de leurs aires d’influence respective. La première tension est causée par le percement du canal de Suez : la compagnie concessionnaire est française (créée par Ferdinand de Lesseps) mais le territoire traversé, l’Egypte, est sous influence britannique. Diverses manœuvres d’obstruction anglaises retardent les travaux qui durent 10 ans ; surtout Londres réussit à devenir le premier actionnaire de la compagnie. Le canal

géopolitique. Les détroits Les chinois ont développer le jeu du collier de perle, donc ils développent des immenses ports et en achètent pour permettre à leur bateaux de passer. Sauf que l'Inde se trouve au milieu et elle se sent oppresser. Ferdinand de Lesseps est l'architecte qui creusa le canal de Suez et fût à l'origine de celui du Panama. La topologie Le Liban c'est une montagne le long de la mer, c'était donc un refuge des minorités. C'est pour sa qu'il y a 17 communautés différentes

1 Personne morale : VINCI Construction - société par actions simplifiée 5 cours Ferdinand-de-Lesseps F-92500 Rueil-Malmaison (France) Téléphone : 33 1 47 16 39 00 Personne de contact : Monsieur François Ravery 3. Identité complète de la/des personne(s) physique(s) et/ou morale(s) détenant le contrôle ultime de la personne morale déclarée au point 2 Personne morale : VINCI - société anonyme 1 cours Ferdinand-de-Lesseps F-92500 Rueil-Malmaison (France) Téléphone : 33 1 47 16 35 00 Personne de contact :

Zola) ne ternirent nullement l’éclat de l’Académie française qui, au cours de la troisième et de la quatrième République, put rassembler des personnalités aussi diverses que Littré (1871), Renan (1878), Taine (1878), Louis Pasteur (1881), Ferdinand de Lesseps (1885), Leconte de Lisle (1886), Ernest Lavisse (1892), Heredia (1894), Anatole France (1896), Émile Faguet (1900), Edmond Rostand (1901), Maurice Barrès (1906), Henri Poincaré (1908), Raymond Poincaré (1909), Henri de Régnier (1911), le

–> malaria, fiebre amarilla... Construcion posible en tres puntos posibles –> istmo de Tehuantepec, Mexico ; El Darién, Nicaragua ; Istmo de Panama. Grant considera que el mejor lugar para construir esto es Nicaragua. 1880 : Fernando (Ferdinand) de Lesseps –> diplomatico frances, conocido por el Canal de Suez (1869). Creacion de la Compania Universal del Canal Interoceanico (20 de Octubre de 1880). 1888 : se va a la quiebra. 1894 : creacion de la Compania Nueva de Panama, substituyo a la primera

lui aussi. L’affaire de la « dette tunisienne » devenue marocaine sous la plume de Maupassant n’est pas sans rappeler le coup fourré de Sadowa dans l’Argent. Au moment où Zola écrit son roman le scandale de Panama bat son plein. Rappelons que Ferdinand de Lesseps, pour subventionner un projet mal évalué au départ, a massivement fait appel aux capitaux des petits épargnants (le fameux « bas de laine »), en recourant à des hommes d’affaires qui soutiennent la publicité de l’investissement en achetant

la route des Indes. GB et politique vers principautés du Golfe : traités passés par la GB avec les émirats du Golfe : 1820 côte de la Trêve, 1821 Doha, 1839 Aden, 1861 Mascate-Oman, 1868 Bahreïn Qatar, Koweït 1899. Canal de Suez 1869 par Ferdinand Lesseps. 1870-1879 : navires britanniques 75% de la clientèle du canal. D’où importance du contrôle de l’Egypte réussi à partir de 1882. Conquêtes militaires (Algérie). II. Installation des Européens en Afrique du nord Conquête de l’Algérie

John Lemoinne * 29. Ernest Renan * 30. Ernest Legouvé * 31. Xavier Marmier * 32. Camille Doucet * 33. Maxime Du Camp * 34. Alfred de Falloux * 35. A. A. Cuvillier-Fleury * 36. Adolphe Perraud * 37. Camille Rousset * 38. Ferdinand de Lesseps * 39. Désiré Nisard * 40. Joseph Bertrand | par date d’élection | 1841 Victor Hugo • 1849 Paul de Noailles • 1850 Désiré Nisard • 1855 Ernest Legouvé • 1856 Alfred de Falloux • 1857 Émile Augier • 1862 Albert de Broglie • 1862 Octave