Fiat Doblò

sud-coréen Daewoo Tata . Tata Motors a une joint-venture de fabrication de bus Marcopolo SA ( Tata Marcopolo ) , une joint-venture avec la fabrication de Hitachi ( Tata Hitachi Construction Machinery ) et une joint-venture avec Fiat qui fabrique des composants automobiles et Fiat et Tata véhicules de marque matériel de construction. Fondée en 1945 en tant que fabricant de locomotives , l'entreprise a fabriqué son premier véhicule commercial en 1954 en collaboration avec Daimler -Benz AG , qui a pris

place une politique industrielle automobile dès le lendemain de son indépendance en 1959 avec la création de la SOMACA (Société marocaine de construction automobile). Conjointement détenue par l’Etat marocain (38%) et des constructeurs étrangers comme Fiat (20%), Peugeot (20%) et Renault (8%), la SOMACA, qui emploie un millier de personnes, a assemblé quelque 22.000 véhicules particuliers l’an dernier, un chiffre en hausse de 14% par rapport à 2000. Produits phares de la SOMACA, les "voitures économiques"

Présentation et historique du groupe FIAT : a-Présentation : FIAT (acronyme de Fabbrica Italiana di Automobili di Torino), premier constructeur automobile italien. b-Historique du groupe Fiat: La société est créée à Turin en juillet 1899 par un groupe d’investisseurs au nombre desquels figure Giovanni Agnelli, qui prend la direction de la société dès 1901. Le constructeur FIAT profite de l’abolition, en 1903, des tarifs douaniers sur les importations de fer et

Scuderia Ferrari, una delle più celebri e titolate squadre sportive impegnate nelle competizioni automobilistiche. La sede dell'azienda è a Maranello, in provincia di Modena. Luca Cordero di Montezemolo, ex presidente di Confindustria e del Gruppo Fiat, ne è il presidente. Il simbolo, il "cavallino rampante", è quello dell'aviatore romagnolo e asso della prima guerra mondiale Francesco Baracca (1888-1918) ceduto personalmente dalla madre nel 1923 come portafortuna a un Enzo Ferrari pilota automobilistico

Peugeot Citroën France 1919 Généraliste, compétition (WRC) Dodge Chrysler Group LLC États-Unis 1914 Généraliste Fiat Fiat Group Italie 1899 Généraliste, urbaines Les spécialistes. (Dernière actualisation : novembre 2010) Nom du constructeur Group Nationalité Date de création Segment Acura Honda Japon 1986 Haut-de-gamme Alfa Romeo Fiat Group Italie 1910 Haut-de-gamme, sport Aston Martin Prodrive Royaume-Uni 1913 Performance, luxe Audi Volkswagen

Leur action n’a pas laissé un grand message même si certains invités étaient compatissants. La crise se fait sentir. En effet, le groupe PSA Peugeot Citroën a programmé une suppression de postes, Opel a fermé son site d’Anvers en Belgique et Fiat celui en Sicile. B. Une politique d’aide au secteur Libération, 29/09/2012 Montebourg n’est pas venu à l’ouverture du Mondial de l’Automobile en prétextant des obligations professionnelles. Le parisien, 06/10/2012, Thomas Samson. Le

L’ALLIANCE GM/FIAT UN MARIAGE QUI DÉRAPE Aouadi Hakim Djeddi Younes Matoub Mehdi Sidi Said Samy Talmat-Amar Redha Problématique Les raisons de l’échec d’une alliance prometteuse PLAN DE TRAVAIL • Le marché automobile mondial en 2000 • Présentation de FIAT et GM • L’alliance FIAT/GM • Les raisons de l’echec • La situation actuelle de FIAT et GM Le marché automobile mondial en 2000 En 1999,la production mondiale s’est élevée à 56 millions de véhicules, en hausse de 3 millions, soit

| |1968 |Réorganisation: Citroën SA coiffe les activités de Citroën, Panhard, Berliet (plus d’une vingtaine de filiales).Accord | | |entre Citroën et Maserati et entre Citroën et Fiat afin de développer des projets communs ( études, investissements...). | Historique de Peugeot Citroën. |Peugeot Citroën

   A. Fiat ......................................................................................................................... 32 B. PSA/Fiat : ............................................................................................................... 33 C. Les avantages de cette alliance ...........................

moteur « Flash Spécial ». 1 Photo 3 : La zastava 101 La Zastava 101 est une voiture produite par le constructeur serbe (ex Yougoslave) Zastava depuis le 1971 à nos jours. Ce modèle est étroitement dérivé de la Fiat 128 lancée en mai 1969, en remplacement de l'ancienne Fiat 1100 dont les deux ont été également fabriqués sous licence par Zastava. Ce fut la première voiture du constructeur serbe à ne pas être la réplique identique d'un modèle original italien. Ce sera, comme son homologue Z