Forces Porter Renault

an%C3%A7aise_de_2012  Le Premier ministre français Jean-Marc Ayrault  Najat Belkacem : ministre des Droits des femmes et porte-parole du gouvernement1 dans le gouvernement Jean-Marc Ayrault, dont elle est la benjamine.  Tanger Med est un port marocain en eau profonde dont la construction a commencé en 2004, il a été mis en service en juillet 2007  Mme Mériem Bensalah-Chaqroun, présidente de la société des eaux minérales Oulmès a été élue à la présidence de la Confédération générale

principale. D’autre part, une valeur importante que nous tentons de véhiculer auprès de nos partenaires, des jeunes et du public est celle d’un événement sportif d’envergure européenne. En effet, il s’agit d’une course d’orientation à bord de véhicules Renault 4L non trafiqués empruntant un parcours qui traverse 3 pays : la France l’Espagne et le Maroc. A ce critère s’ajoute la volonté des organisateurs d’accroître l’aspect international de la course en attirant davantage d’étudiants européens étrangers

nombre d’emplois liés à l’industrie automobile en France. L’automobile fait travailler un actif Français sur dix, ce qui en fait le premier secteur d’emploi du pays. Les groupes PSA (Peugeot-Citroën) et Renault se partagent l’essentiel des effectifs : sur un total de 130.740 employés, Renault en compte 76.300 en France. Des Fédérations professionnelles : CCFA, FIEV… b. Structure du marché Les principales tendances des marchés automobiles mondiaux La reprise de

modèle très important : l’Audi A3 Sportback. Nous verrons dans un premier l’environnement de la marque et tous les facteurs d’influences qui encadrent son développement. Puis nous nous intéresserons à l’analyse interne de l’entreprise et aux 5 forces de Porter. Dans une deuxième partie, nous verrons quelle est la stratégie marketing adoptée ; et enfin nous verrons les éléments du marketing mix et les recommandations à mettre en place pour assurer le succès du produit. Analyse sectorielle et

ENTREPRISE Analyse interne des forces et faiblesses de l’entreprise ; mise en évidence des évolutions possibles de l’entreprise face à son environnement et surtout de ses potentiels concurrents. Mise en évidence des forces et faiblesses qui portent sur des variables aussi diverses que la culture de l’entreprise, principaux publics internes (organisations et valeurs), positions sur les marchés, savoirs faire, capacités financières, actions marketing… Exemple de forces : expertise, produit innovateur

segments de l’industrie automobile ………………………………... 5 II Analyse de l’environnement ……………………………………………………….. 6 2.1 Etude de l’environnement macroéconomique avec le modèle PESTEL ……… 7 2.2 Etude de l’environnement microéconomique avec le modèle de Porter ……….15 2.3 Opportunités et menaces ………………………………………………………. 22 2.4 Facteurs clés de succès ………………………………………………………... 24 III Tendances et scénarios ……………………………………………………... … … 25 3.1 Tendances …………………………………………………………………….. 25 3.2 Scénarios futurs

DE LA DIVISION PIECES ET ACCESSOIRES 13 1.7 QUELLES SONT LES ATTENTES DE NOS CLIENTS ? 13 1.7.1 Le prix 13 1.7.2 La disponibilité de la pièce 14 1.7.3 Conseils et renseignements 14 1.7.4 Qualité et garantie 14 1.8 QUE PENSENT LES CLIENTS DE RENAULT ? L’ENQUETE « Baromètre Agents » 14 2 POLITIQUE COMMERCIALE 16 3 ORGANISATION PHYSIQUE DU M.P.R. 17 3.1 LE M.M.M.E. OU V.S.E. (C.A. PAR EMPLOYE) 17 3.1.1 Le M.M.M.E. 17 3.1.2 Le V.S.E. 17 3.1.3 Analyses sur le M.M.M.E. : 18 3.2 L'ORGANIGRAMME

ne peut que s’accélérer. « Avec une capacité de production devrait atteindre en 2023 au moins 700 000 unités par an, le Maroc a atteint la taille critique de la résilience, conforté par la variété des stratégies qu’il peut proposer à partir de Renault Melloussa et PSA Kenitra » comme l’indique le rapport

en activité ou à créer montés sur place, soit il opte pour une cession de licence et concède les droits de fabrication à un investisseur local. Cette vente peut aussi se réaliser dans le cadre d’une « joint venture ». Les termes du contrat peuvent porter des obligations telles que l’assistance au montage de la chaîne, le recrutement et la formation du personnel local. d) Stratégie de créneau, stratégie de gamme En effet l’entreprise devra choisir avec quels produits elle occupera quel créneau

INTRODUCTION 1. Présentation de l’entreprise 2. Les segments stratégiques du secteur automobile 3. Les DAS présumés de Toyota A. L’ANALYSE EXTERNE 1. Opportunités et Menaces 2. La notion de groupe stratégique 3. Les 5 forces de Porter B. L’ANALYSE INTERNE 1. Toyota Production System 2. Les forces 3. Les faiblesses 4. Le différentiel de compétences C. LES PRECONISATIONS 1. L’analyse stratégique 2. Les recommandations CONCLUSION BILIOGRAPHIE                     ‐ 1 ‐ P2-5 P2-3 P3-4 P5 P6-9 P6-7 P7-8 P9