Fuselage

même, se roulent par terre, sur l’herbe géorgienne. Quand la voiture s’éloigne, je la suis d’un regard nostalgique. Elle est presque aussi belle que Gail ! Et elle doit être presque aussi agréable à tenir en main… Bon sang, ce métal soyeux, ce long fuselage souple, cette caisse aux lignes d’enfer, ce moteur dont le grondement rauque et sexuel vous prend aux tripes… oh merde ! Il me reste quelques détails à régler avec l’aéro-club, puis le patron m’a donné rendez-vous à 10 heures : il a une réunion à

était recouvert d'une langue glaciaire qui semblait avoir digéré la tôle. Elle devina une masse sombre sur le fauteuil du pilote et chassa cette image en tournant le dos à cette vision terrifiante. Elle fit demi-tour et s'approcha du tronçon de fuselage qui reposait sur le flanc et dont les sièges avaient été soulevés par l'onde de choc. Les secours arrivés sur place au lendemain du crash avaient identifié des débris d'ailes, de l'empennage ainsi que des milliers d'autres provenant de la carlingue

partout ! Mais déjà Archibald enlevait sa veste et retroussait les manches de son col roulé. — C'est vous qui l'aurez voulu après tout ! fit-elle, souriante, en lui tendant la boîte à outils. Amusée, elle le suivit jusqu'au ponton où il se hissa sur le fuselage de l'hydravion comme s'il avait fait ça toute sa vie. — Qu'est-ce que vous m'accordez si j'arrive à le réparer ? demanda-t-il en ouvrant le capot. Un dîner ? California here I come 248 Guillaume Musso Que serais je sans toi ? Elle battit

et du whisky vingt ans d’âge. Sa tenue vestimentaire détonne au sein de cet aréopage d’hommes d’affaires qui, un verre à la main, discutent business comme sur un terrain de golf. À travers la vitre, il regarde avec étonnement l’aile Delta et le fuselage étroit de l’appareil autour duquel les mécanos s’affairent avant le décollage. Les formalités d’embarquement sont très rapides et déjà les passagers s’installent sur des sièges en cuir clair disposés deux par deux le long de l’allée centrale. L’avion

géométries de visée (les modes Nadir, Étroit et Large) avec une large gamme d'angles d'incidence (de 5 à presque 90 degrés). En plus d'être un système complètement calibrable pour des mesures quantitatives, il possède une deuxième antenne sur le fuselage de l'avion qui permet au système en bande C d'opérer en tant que radar interférométrique. Le système STAR (Sea Ice and Terrain Assessment) exploité par Intera Technologies Limited de Calgary, Alberta, (maintenant Intermap Technologies), a été l'un

partout ! Mais déjà Archibald enlevait sa veste et retroussait les manches de son col roulé. — C'est vous qui l'aurez voulu après tout ! fit-elle, souriante, en lui tendant la boîte à outils. Amusée, elle le suivit jusqu'au ponton où il se hissa sur le fuselage de l'hydravion comme s'il avait fait ça toute sa vie. — Qu'est-ce que vous m'accordez si j'arrive à le réparer ? demanda-t-il en ouvrant le capot. Un dîner ? California here I come 248 Guillaume Musso Que serais je sans toi ? Elle battit plusieurs

exemplaires fabriqu´es, mise sur le compte d’une fragilisation induite par le soudage. 2 Premier avion ` a r´eaction destin´e au transport commercial de passagers, construit par De Havilland (Grande-Bretagne). Premier vol en 1949. Rupture par fatigue du fuselage `a proximit´e des hublots, en vol a haute altitude, provoquant un crash. ` 3 σ = F/S, donc σ augmente si S diminue. 32 ´ DE CONTRAINTE EN FOND D’ENTAILLE 2.2. SINGULARITE analytiquement pour un d´efaut de petite taille par rapport aux dimensions

1944 et qu'après des essais, il fit quelques vols qui ne dépassèrent pas l'orbite terrestre qui furent tenus secrets: 1. Atterrissage près du lac "Mondsee" dans le Salzkammergut avec des essais de plongée pour vérifier la résistance à la pression du fuselage. 2. Le Vril-7 a probablement stationné dans la "Forteresse des Alpes" de mars à avril 1945 pour des raisons de sécurité et des motifs stratégique. De là -bas, il s'envola vers l'Espagne où s'étaient réfugiées des personnalités importantes du Reich

composants • Obligation de comptabiliser et d’amortir de manière séparée chaque partie de l’immobilisation dont le coût est significatif par rapport au coût total de l’immobilisation (IAS 16.43 et .44 révisée). Par exemple, comptabilisation séparée du fuselage, des moteurs et des sièges d’un avion. Les précisions suivantes sont apportées : – pour le calcul de la charge d’amortissement, une partie significative d’une immobilisation peut être regroupée avec une autre partie significative de la même immobilisation

assisté à un spectacle 78/689 époustouflant où le rouge et le noir ont fusionné en une fresque boréale. Pour ajouter à ces féeries une touche suprême, des dauphins ont jailli d’entre les éclaboussures, aussi rapides que les torpilles, fiers de leur fuselage parfait qui les propulsait dans les airs telles des fulgurances cristallines. Par moments, fasciné par leur chorégraphie somptueuse de synchronisation et de magie, j’ai eu l’impression que mon pouls s’accordait aux ondes qu’ils déclenchaient pour