Gare de Caen

l’Institut français de l’opinion publique (IFOP) et Présidente de la société Optimum jusqu’en mars 2006. Elle a également été Présidente du MEDEF de juillet 2005 à juillet 2013. Adresse professionnelle : Groupe IFOP Immeuble Millénaire 2 35, rue de la Gare 75019 Paris France Membre indépendant Présidente et membre du Comité des Rémunérations et des Nominations 2009 – 2012 Vice-Présidente du Directoire de l’IFOP Administrateur de BNP Paribas* Administrateur de Coface SA* Présidente du MEDEF

multipliant les concessions accordées aux grandes compagnies ferroviaires comme la fameuse ligne PLM (Paris-Lyon-Méditerranée). De seulement 3500 km en 1851, le réseau français passe à 17 000 km en 1870. Les gares de voyageurs, érigées sur le modèle de la gare de l’Est à Paris, sont les vitrines de cette modernisation : grandes verrières, façades sculptées, etc. Le train est, sans mauvais jeu de mots, une véritable locomotive pour l’économie française : les besoins en charbon, en fer, en constructions mécaniques

celui qui parlait, n’étaient pas inconnus à Olivier ; mais il était impossible, dans l’obscurité, de voir quel était cet interlocuteur. « Éclaire-nous, dit Sikes ; autrement nous allons nous casser le cou ou marcher sur les pattes du chien, et, alors, gare aux jambes, je ne vous dis que ça. – Attendez un instant et vous aurez de la lumière, » répondit la voix. On entendit les pas de quelqu’un qui s’éloignait, et au bout d’une minute on vit paraître le sieur Jack Dawkins, autrement dit le rusé Matois

location de bicyclettes pour une durée limitée, la seconde a trait à la Il s’agit des villes de Rennes, Lyon, La Rochelle, Orléans, Montpellier, Aix-en-Provence, Paris, Mulhouse, Besançon, Marseille, Toulouse, Rouen, Amiens, Perpignan, Dijon, Châlon, Caen et Nantes. 1 - 158 - reconnaissance, sous conditions, de l’intérêt communautaire pour les voies supportant la circulation d’un transport en commun en site propre (TCSP). En premier lieu, « l’organisation d’un service de mise à disposition de

379) ; ou encore, ce qu'il appelle les « aides à l'orientation » ( : 379), fournies par l'entreprise de services. Celles-ci peuvent être des règles de comportement que le client doit suivre dans un hôtel, des panneaux l'orientant dans un aéroport, une gare, un supermarché… Dans ce dernier cas, il s'agit d'utiliser des éléments de ce que Bitner (1992) appelle la « servicescape » 182 (Zeithaml et Bitner, 2003 : 280) pour aider le client à comprendre ce qu'il doit faire, où il doit le faire… Outre

which ranged from tales of chivalry and magic to almanacs and basic manuals, with a strong leavening of saints’ lives and devotional tracts. They were books without authors, the work of men associated with the printing trades at Troyes, Rouen and Caen, the major publishing centres. Although only about fifty new titles were added each year, old texts were regularly revised or updated. Issued in the traditional blue paper cover and printed (and more often reprinted) in editions of 2 to 5 thousand copies

bruit. Cette double prise en compte du riverain est évidemment aussi une prise en compte du client final. L’utilisation de cette nouvelle flotte se fera complètement à Paris. Ce qui signifie que les marchandises arriveront d’abord par train jusqu’à la gare de Bercy, dotée d’une station GNV. Elles seront ensuite chargées sur les camions GNV. L’effet recherché est une réduction du trafic à l’entrée de Paris de 10 000 camions, ce qui équivaut chez Monoprix à une baisse de 25 % des flux et au transport

Cette double prise en compte du riverain est évidemment aussi une prise en compte du client final. L’utilisation de cette nouvelle flotte se fera complètement à Paris. Ce qui signifie que les marchandises arriveront d’abord par train jusqu’à la gare de Bercy, dotée d’une station GNV. Elles seront ensuite chargées sur les camions GNV. L’effet recherché est une réduction du trafic à l’entrée de Paris de 10 000 camions, ce qui équivaut chez Monoprix à une baisse de 25 % des flux et au transport