Gare du Havre

des Rougon-Macquart, publié en 1890, La Bête Humaine est une oeuvre sombre et assez touffue qui emprunte certains procédés au roman-feuilleton. Anti-copie - Résumé et fiche de lecture - La Bête humaine - Emile Zola Roubaud, sous-chef de la gare du Havre, a épousé Séverine qui est protégée par le riche et vieux président Grandmorin. Celui-ci a autrefois débauché Séverine lorsqu’elle était toute jeune, et son mari, qui le devine, veut se venger (chapitre 1). Anti-copie - Résumé et fiche de lecture

d’un crime à un autre : celui de Grandmorin, président d’une compagnie de chemins de fer, par Roubaud, sous-chef de la gare du Havre, à celui de son épouse Séverine, par le mécanicien de locomotive Jacques Lantier. Le premier crime s’explique par la jalousie de Roubaud qui a découvert que Grandmorin a été l’amant de sa femme. Il assassine donc Grandmorin dans le train Paris-Le Havre à coups de couteau. Mais Jacques a la vision hallucinante du crime alors qu’il se trouve à la campagne sur le bord

Roubaud, sous-chef de la gare du Havre, a épousé Séverine qui est protégée par le riche et vieux président Grandmorin. Celui-ci a autrefois débauché Séverine lorsqu’elle était toute jeune, et son mari, qui le devine, veut se venger (chapitre 1). Le mécanicien Jacques Lantier est venu passer la journée chez sa marraine Phasie la garde-barrière, mariée à Misard et dont la fille Flore est attirée par Jacques. Celui-ci, avec toutes les femmes qu’il aime physiquement, est pris d’une pulsion criminelle

des Rougon-Macquart, publié en 1890, La Bête Humaine est une oeuvre sombre et assez touffue qui emprunte certains procédés au roman-feuilleton. Anti-copie - Résumé et fiche de lecture - La Bête humaine - Emile Zola Roubaud, sous-chef de la gare du Havre, a épousé Séverine qui est protégée par le riche et vieux président Grandmorin. Celui-ci a autrefois débauché Séverine lorsqu’elle était toute jeune, et son mari, qui le devine, veut se venger (chapitre 1). Anti-copie - Résumé et fiche de lecture

La ligne TGV Le Havre – Paris La ligne Paris-Le Havre est l'une des grandes artères du réseau férré français, d'une longueur de 228 kilomètres. Elle relie Paris aux agglomérations de Mantes-la-Jolie, de Rouen et du Havre, à travers les régions île-de-France et Haute-Normandie. Cette ligne a pourtant plusieurs inconvenients, qui ont poussé des élus locaux à demander la rénovation de la ligne, ou la construction de ligne à grande vitesse (LGV), et cela depuis plus d'une dizaine d'année. Depuis

mais maintenant , elles ont été transporté en Chine. On voit aussi un mur avec écrit Le Havre , ce mur est gris avec les écritures noires . Quand on est derrière , on est à l’abri du vent. Ce mur a été construit après un accident ou un bateau avait percuté le bord. Quand on arrive en bateau sur la mer , on aperçoit la ville du Havre. Le port de havre est à la première place portuaire française pour les portes-conteneurs et le commerce extérieur. Il est également

10h03 LE HAVRE GARE 12h10 PARIS SAINT LAZARE 3112 2e classe 14h04 PARIS MONTPARNASSE 1 ET 2 14h59 SAINT PIERRE DES CORPS A QUATRE KM DE TOURS 8415 2e classe 15h11 SAINT PIERRE DES CORPS A QUATRE KM DE TOURS 15h16 TOURS CENTRE Navette 5415 2e classe 11 Mars 2013 Votre correspondance à Paris Plus d'info Boutin Samuel DECOUVERTE 12-25 : Billet échangeable et remboursable soumis à condition. Etre âgé de 12 à moins de 26 ans. Voiture 13 - Place 14 Couloir Duo côte à côte LOISIR RÉDUIT

Chapitre I à Paris, Gare St Lazare. Séverine Aubry a 25ans et elle est plus jeune de 15ans de son mari, Roubaud. Son père étais jardinier pour Grandmorin, le président de la Compagnie de l'Ouest et quand il est mort Grandmorin est devenu le parrain et tuteur de sa fille. Séverine n'a jamais connue sa mère et la mère Victoire étais sa nourrice. Roubaud a 40ans et est née dans le Midi à Plassans. Son père étais charretier. Roubaud qui est sous-chef a la gare du Havre est en déplacement a

Introduction :Le Havre possède une place importante en France dans le commerce maritime européen car c’est le premier port conteneurs où transite de nombreuses marchandises par cette façade maritime d’échange nord-européenne, la Northern Range. Cette carte au 1/25 000 du Havre montre la puissance de cette ville à différentes échelles (régionale, nationale et internationale) qui est située sur la côte littorale de la Manche dans le nord-ouest de la France, dans la région Normandie et le département

part ainsi à la rencontre du scientifiquement vrai, disséquant la réalité humaine, guidé par une véritable foi en la technique et la science, d’où la volonté de plonger le lecteur dans l’univers ferroviaire, de l’inviter à explorer les recoins d’une gare ou d’un entrepôt. En effet, la rencontre de l’architecture et de la littérature n’est pas sans procurer un maximum de réalisme au texte romanesque. En cette fin de XIXème siècle, les deux arts partagent la même idée de rupture avec ce qui les précède :