Gare ferroviaire

impressions fugitives, la mobilité des phénomènes climatiques et lumineux, plutôt que l'aspect stable et conceptuel des choses, et à les reporter directement sur la toile. 4) La bête humaine, Zola. La gare Saint-Lazare, Monet

Gare Saint-Lazare Symbole de la révolution industrielle, le chemin de fer se développe en France à partir des années 1820. La construction de voies ferrées et de gares se généralise sur le territoire et remodèle le visage de Paris. La gare Saint-Lazare fut construite par l’architecte Alfred Armand en 1841-1843. L’immense verrière fut aménagée en 1853 par l’ingénieur Eugène Flachat. Peintre impressionniste,Claude Monet s'intéresse aux paysages urbains. Il veut être un peintre de la vie

La Gare Saint-Lazare est une série de toiles représentant la gare parisienne de Saint-Lazare, réalisées par Claude Monet. La gare Saint-Lazare est la première série de Monet qui se focalise sur un thème unique ; plus tard il y aura les meules ou Les Nymphéas. Monet réalise donc 12 tableaux de la gare Saint-Lazare dans des conditions atmosphériques variées et avec des points de vue divers. Lorsqu'il peint ce tableau, Monet vient de quitter Argenteuil pour s'installer à Paris. Après plusieurs années

HISTOIRE DES ARTS : Arts, ruptures, continuités La Gare Saint-Lazare Claude Monet 1877 Huile sur toile (H × L) 75 cm × 104 cm Musée d'Orsay, Paris CONTEXTE :  Le XIXe s connaît l’industrialisation (dont le berceau est l’Angleterre au XVIIIe s).  Lorsqu'il peint ce tableau, Monet vient de quitter Argenteuil pour s'installer à Paris. - Après plusieurs années à peindre la campagne, il s'intéresse aux paysages urbains. - Au moment où l’on encourage les artistes à peindre leur temps, Monet

que G. Duroy descend la « rue Notre-Dame-de-Lorette » (l. 18), et Zola quant à lui fait référence à la « rue des Orfèvres » (l. 4) dans Le rêve : ces deux rues étant des rues de Paris.Denise et ses frères arrivent pour leur part à « la gare Saint-Lazare » (l. 1), gare parisienne bien connue, et cherchent la « rue Michodière » (l. 5) qui est une rue existant à Paris. D'autre partnos auteurs utilisent également nombre d'indices temporels. Ainsi, l'incipit du Rêve nous plonge au cœur du « rude hiver

témoigne témoigne La Gare Saint-Lazare[1] de Monet. Analyse de l'image En janvier 1877, Claude Monet s’installe près de la gare Saint-Lazare. Désireux de s’atteler à un sujet résolument moderne et urbain, le peintre obtient du directeur des Chemins de fer de l’Ouest l’autorisation officielle de dresser son chevalet à l’intérieur de la gare. Installé sur le quai de la ligne d’Auteuil, Monet représente l’activité fourmillante du lieu. Au centre, une locomotive sombre entre en gare en laissant s’échapper

courant artistique de l'impressionnisme qui consiste à noter la mobilité des phénomènes climatiques, plutôt que l'aspect stable des choses, et à les reporter directement sur la toile. Etape 2. Etude du tableau : La gare Saint-Lazare de Monet. -Claude Monet a donné le nom : « La gare de Saint-Lazare » à douze de ses tableaux. Chacun étant peint d'un point de vue différent et dans des conditions climatiques variées. Il essai, par ses tableaux , de montrer l'air industriel de son époque en représentant

Artiste Claude Monet Année 1877 Technique Huile sur toile Dimensions (H × L) 75 cm × 104 cm Localisation Musée d'Orsay Auteur : Claude MONET (1840-1926) La Gare Saint-Lazare est une série de toiles représentant la gare parisienne de Saint-Lazare, réalisées par Claude Monet, lorsqu'il s'intéressa à la vie moderne de son temps après s'être inspiré des paysages ruraux Contexte historique Symbole de la révolution industrielle naissante, le chemin de fer se développe en France à partir

Autour du thème de la gare Corpus : La gare Saint-Lazare, Claude Monet, 1877 La Bête humaine, Emile Zola, 1890 I. INTRODUCTION Claude Monet (1840-1926) est un peintre impressionniste. Quand il peint ce tableau La Gare Saint-Lazare, il vient de quitter la ville d'Argenteuil pour s'installer à Paris. Il vient de passer plusieurs années à peindre la campagne et il s'intéresse désormais aux paysages urbains car il veut être considéré comme un peintre de la vie moderne. Emile

Claude Monet (1840-1926) La Gare Saint-Lazare 1877 Huile sur toile H. 75 ; L. 104 cm -Grand Palais (Musée d'Orsay) Lorsqu'il peint ce tableau, Monet vient de quitter Argenteuil pour s'installer à Paris. Après plusieurs années passées à peindre la campagne, il s'intéresse aux paysages urbains. Au moment où les critiques Duranty et Zola encouragent les artistes à peindre leur temps, Monet cherche à diversifier son inspiration et veut être considéré, à l'instar de Manet, Degas et Caillebotte