Gaz de pétrole liquéfié

du Gaz (STEG) est engagée dans une stratégie de performance. Elle vise à mettre à la disposition de ses clients des services d'une qualité comparable à celle fournie par les meilleures entreprises d'électricité et du gaz du bassin méditerranéen. La STEG a pour missions essentielles : L'électrification du pays,  le développement du réseau Gaz Naturel et la réalisation d'une infrastructure électrique et gazière. Elle est aussi responsable de la production de l'électricité et du Gaz de Pétrole Liquéfié

LE PETROLE ET LES GAZ NATURELS Sous la supervision de Mr Gilbert SOGBEDJI Année académique : 2O1O - 2011 PLAN INTRODUCTION I- DEFINITION ET ORIGINE DE PETROLE ET DES GAZ NATURELS A- Définition du pétrole et des gaz naturels B- Origine des pétroles et des gaz naturels II- IMPORTANCE DE L’UTILISATION DU PETROLE ET DES GAS NATURELS A- Importance du pétrole B- Importance des gaz naturels III- LES CONSTITUANTS DU PETROLE , DES GAZ NATURELS E LEURS EXTRACTION A- Les constituants du pétrole et ses

exonérations de la TVS Exonération totale Les véhicules fonctionnant exclusivement ou non au moyen de l’énergie électrique ou du gaz naturel véhicules (GNV), sont exonérés de taxe. Il en est de même des véhicules qui fonctionnent exclusivement au moyen du gaz de pétrole liquéfié (GPL) ou de manière mixte au moyen de GPL et, soit de l’énergie électrique, soit du gaz naturel véhicule. Enfin, les véhicules dont la première mise en circulation intervient à compter du 1er janvier 2007 qui fonctionnent

La société anonyme Total est une société française fondée le 24 mars 1924 par Ernest Mercier. Son siège social se situe dans le quartier de la Défense près de Paris, dans les Hauts-de-Seine. Total est un véritable “major” du pétrole, et de ce fait la première capitalisation boursière française (environ 540 000 actionnaires individuels français avec 93.3 milliards d’euros) et l'employeur d'un effectif de 129 950 personnes. C’est dans le domaine des producteurs d’énergie internationaux l'une des six

atome ne compte qu’un électron. La combinaison la plus simple d’atomes d’hydrogène est l’hydrogène moléculaire. Cette molécule est composée de deux atomes H. Elle est incolore, inodore, non corrosive et très énergétique. L’hydrogène est en effet un gaz non toxique et très énergétique. Il peut être utilisé pour produire de la chaleur par combustion directe avec comme résidus, de l’eau et des oxydes d’azote et peut produire de l’électricité dans les piles à combustible avec comme seul résidu, de l’eau

Marocaine et Asiatique, Vivo Energy Maroc joue un rôle actif et croissant au Maroc depuis 1922. Aujourd’hui, société de référence en matière de lubrifiants, de stockage et distribution de carburants, et de conditionnement et commercialisation de gaz de pétrole liquéfié (GPL), Vivo Energy dispose d’un réseau de 330 stations-service et sert plus de 36 millions de clients par an sous la marque Shell. L’entreprise emploie 710 personnes et génère 5 000 emplois indirects. Le Maroc est un pays dynamique et ambitieux

monde « énergivore », le pétrole est devenu une source quasi-vitale. La seconde révolution industrielle l’a rendu comme une source d’énergie indispensable, incontournable, et pour certains irremplaçable puisqu’ on le retrouve dans tous les stades de la vie quotidienne : il est le « carburant » de l’automobiliste, le « combustible » des ménages, et la « matière première » en vue des industriels. Il est certains qu’une telle présence et utilisation a rendu le pétrole comme la pièce maîtresse

contrepoids (ou chariot élévateur à fourche en porte-à-faux) Le chariot élévateur à fourche à contrepoids est le plus répandu en milieu industriel. Il est muni d’un moteur à combustion interne à énergie thermique (diesel, essence, gaz propane ou gaz de pétrole liquéfié [GPL]) ou à énergie électrique et de trois ou quatre roues à bandages pleins (ou durs) ou pneumatiques. Il peut être équipé de multiples équipements et accessoires : pince, tête rotative, éperon, etc. La capacité nominale et la hauteur

DOSSIER DE T.P.E Peut-on envisager de remplacer nos carburants actuels par des biocarburants? SOMMAIRE Introduction I- Où en est-on aujourd'hui? a) Caractéristiques et limites du pétrole b) Solutions et futur envisagé concernant le pétrole c)Les différentes méthodes écologiques pour le transports II- Les différentes solutions pour l'avenir a) La pile à combustible b) L'air comprimé c) Les différents types de biocarburants III- Les biocarburants: des avantages

butagaz : 6 2. Présentation du site de Mohammedia 7 Chapitre II Processus de réparation et de remplissage des bouteilles de gaz 9 1. Qu’est ce que le GPL ? 10 2. Les utilisations du GPL: 10 3. Stockage du GPL: 10 4. Les gammes de bouteille de gaz : 11 5. Processus de réparation des bouteilles de gaz : 12 6. Processus de remplissage des bouteilles de gaz : 18 Chapitre III Etude du partie automatique du robot de métallisation a arc électrique 20 A. CARACTERISTIQUES DE L’INSTALLATION