Gazoduc

des réseaux de gazoducs terrestres : le stockage du gaz naturel est délicat. Contrairement aux GPL, le gaz naturel ne peut être liquéfié qu'à très haute pression ou très basse température. Ce principe n'est utilisé que sur les méthaniers, navires qui transportent le gaz en mer. Pour les utilisations qui nécessitent un stockage ponctuel (carburant automobile), il faut utiliser des réservoirs qui supportent des pression de l'ordre de 300 bars. Sur terre, on préfère utiliser des gazoducs. Le stockage

investissements européens pour accroître ses capacités de production, afin de moderniser un outil de production obsolète, d’exploiter de nouveaux gisements, généralement difficiles d’accès, et d’accroître les infrastructures de sortie des hydrocarbures (gazoducs et oléoducs). C’est cette rencontre d’intérêts qui assure le succès du partenariat énergétique Russie-UE, dont l’écueil aurait sans doute été de se cantonner aux seuls échanges. Au contraire, il s’apparente à un dialogue, qui entre dans le cadre

gaz; possède le plus grand réseau de gazoducs/oléoducs au monde = 150 000 km - Norilsk Nickel –métallurgie - Severstal–métallurgie Gazprom : 51% détenu par l’Etat russe contrôle 87% de la production de gaz russe et les voix d’acheminement Allemagne et Italie se sont associées à Gazprom dans le cadre de 2 projets : 1- Nord Stream : gazoduc acheminant directement le gaz russe à l’Allemagne par la Baltique, en contournant l’Ukraine 2- South Stream : gazoduc rapatriant le gaz russe vers l’Italie

terme du marché gazier. Les méthaniers de nouvelle génération peuvent transporter des cargaisons pouvant atteindre 250 000 m3 contre 140 000 pour les anciens. Une usine de liquéfaction coûte, selon lui, entre 6 à 10 millions de dollars et 1000 km de gazoduc exigent un investissement de 1 milliard de dollars. On apprend, par ailleurs, que seulement 12 pays disposent des équipements de liquéfaction et l’Algérie, pionnière, possède 4 complexes pour une capacité totale de 51 millions de mètres cubes de

Caractéristiques générales du gaz naturel commercialisé en Europe [modifier] C'est principalement du gaz naturel dit « conventionnel non associé » . . qui alimente le marché européen de production du gaz naturel et ses réseaux de transport par gazoducs et méthaniers (voir Industrie du gaz) puis de distribution. Le gaz naturel traité, en vue d'être commercialisé, est incolore, inodore, insipide, sans forme particulière. Il contient entre 81 et 97 % de méthane. Il est moins dense que l'air : .

raisons économiques, géographiques ou politiques, il est parfois préférable qu'il voyage par voie terrestre.  Il emprunte alors des oléoducs, canalisations spécifiques qui relient les ports, les raffineries et les lieux de consommation. De même, les gazoducs – mode de transport privilégié du gaz naturel – sont des tuyaux qui forment de véritables réseaux. 1-Des réseaux d'oléoducs bien développés Les oléoducs (pipelines en anglais) sont de gros tuyaux par lesquels peuvent transiter chaque année

territoire 300 000 Russes, Juifs et Arméniens, et ce afin de préserver la race tchétchène. De plus, bon nombre de ces expulsés furent pris en otage, et libérés contre rançon, ou même assassinés. Ensuite, la Tchétchénie est un lieu de passage pour le gazoduc et l’oléoduc russes reliant la Mer Noire à la Mer Caspienne. La Russie souhaitait également, d’un point de vue de sécurité territoriale, pouvoir contrôler l’ensemble de ses frontières sud. En effet, cette situation est propice aux trafics illégaux

linéaires en bleu clair représentant les voix traditionnelles ou alternatives de l’approvisionnement en énergie. En traitillé violet les projets alternatifs de corridors énergétiques des chinois et en violet les projets alternatifs d’oléoducs et de gazoducs terrestres déjà mis en place par les chinois. -Nous trouvons également en rouge hachuré (couleur de conflit) les zones maritimes contestées et en gris hachuré la zone commune d’exploitation des ressources. Nous observons maintenant des figurés

inquiétudes quant à l'approvisionnement en gaz de l'Europe sont perceptibles et rappellent l'épisode de l'hiver 2009 [Euronews]. Les Echos jugent que les intérêts européens ne sont pas menacés à court terme. Une situation confirmée par l'opérateur des gazoducs en Slovaquie, Eustream, qui a confirmé la normalité du flux de gaz en provenance de Russie [Reuters]. Toutefois, le commissaire européen à l'Energie, Günther Oettinger, est plus inquiet pour l'hiver prochain : "les semaines à venir ne seront pas

occidentales. Elle fait preuve de faiblesses structurelles pesant sur son développement à long terme. Un premier conflit a débuté en mars 2005 pour culminer le 1er janvier 2006, Gazprom refusant d'alimenter les gazoducs ukrainiens à la suite d'un désaccord sur le prix de transit par les gazoducs ukrainiens. Le conflit s'est résorbé le 4 janvier 2006 à la suite d'une entente préliminaire entre la Russie et l'Ukraine. Un autre conflit a débuté en octobre 2007 à propos de dettes relatives au gaz et a atteint