Gestion Terminal A Conteneur Portuaire

services entre les nations caractérisées par les importations et les exportations. Pour ne pas rester en marge de cette mouvance mondiale à constituer un espace unique d’échanges, les pays africains ont compris la nécessité d’être compétitifs. C’est dans cette optique que la Côte d’Ivoire a confié à sa Douane des missions tant fiscales qu’économiques visant à assurer une croissance durable au pays. Aujourd’hui, 50% des ressources internes du budget de l’Etat ivoirien proviennent du recouvrement des

Auditeurs internes au sein même de l’entreprise. L’entreprise est définit comme étant une unité économique produisant des biens et/ou services dans le but de réaliser ou de faire des profits ; lesquels biens et/ou services sont destinés à un public cible réceptif, adhérant et capable de se les procurer. Le monde des affaires aujourd’hui étant complètement ouvert, la guerre d’informations faisant rage, beaucoup d’entreprises naissent entrainant ainsi une violente concurrence.

territoires (de la cité-État aux provinces maritimes d’un État-continent), diversité des systèmes politiques (démocratie populaire à parti unique, monarchie constitutionnelle, …) qu’opposent encore des contentieux malgré un début de normalisation des relations, différences de niveaux de développement (IDH, comparaison des activités économiques). Mais il existe un dénominateur commun à cette « mosaïque » qui justifie une approche globale : l’Asie orientale se caractérise par des taux de croissance économique

dédions ce travail : A nos pères pour leurs perpétuels encouragements, leurs conseils et leurs directives. A nos mères pour tous leurs sacrifices qu'elles ont faites pour que nous réussissions nos études, tout l'amour, toute l'affection et tout le soutien qu'elles nous ont apporté. Qu'elles trouvent dans ce travail un témoignage de notre immense reconnaissance. A nos chers frères et sœurs pour tout l'aide, l'appui et le réconfort qu'ils nous ont sincèrement offert. A tous nos amis et ceux qui

Optimisation des flux logistiques : vers une gestion avanc´ ee de la situation de crise Aida Kaddoussi To cite this version: Aida Kaddoussi. Optimisation des flux logistiques : vers une gestion avanc´ee de la situation de crise. Other. Ecole Centrale de Lille, 2012. French. <NNT : 2012ECLI0030>. <tel-00801728> HAL Id: tel-00801728 https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00801728 Submitted on 18 Mar 2013 HAL is a multi-disciplinary open access archive for the deposit and dissemination of scientific

Ghislaine Legrand Hubert Martini Ghislaine LEGRAND Hubert MARTINI Gestion des opérations import-export Corrigés © Dunod, Paris, 2008 ISBN 978-2-10-053657-3 Table des matières © Dunod – La photocopie non autorisée est un délit. PARTIE 1 LA LOGISTIQUE INTERNATIONALE, TRANSPORT ET DOUANE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 Testez-vous Les incoterms : mise en

peuvent intervenir à toutes les étapes de la chaine logistique : prise en charge de la marchandise à l'usine, pré acheminement, passage portuaire ou aéroportuaire, opérations de dédouanement, transport principal, post acheminement jusqu'au destinataire. Les activités du transitaire s'opèrent auprès d'une structure gouvernementale appelée la Douane. la douane marocaine dépend de sa faculté d’adaptation aux nouvelles données de la concurrence internationale et de sa capacité à importer et à exporter dans

GOUVERNEMENTS CONTRACTANTS À LA CONVENTION INTERNATIONALE DE 1974 POUR LA SAUVEGARDE DE LA VIE HUMAINE EN MER Point 6 de l'ordre du jour EXAMEN ET ADOPTION D'AMENDEMENTS À LA CONVENTION INTERNATIONALE DE 1974 POUR LA SAUVEGARDE DE LA VIE HUMAINE EN MER Résolution 1 de la Conférence et amendements connexes à la Convention SOLAS de 1974 tels qu'adoptés par la Conférence On trouvera en annexe le texte de la résolution 1 de la Conférence et, en annexe à cette résolution, celui des amendements à la Convention internationale

............................ 148 Étude de cas n°1 – La lagune de Venise A. Concentration des hommes et des activités sur les littoraux B. Les concurrences autour d’un espace littoral convoité C. Quels aménagements durables pour les littoraux ? Chapitre 2 Les espaces exposés aux risques majeurs ........................................... 163 Étude de cas n°2 – Le risque de la Nouvelle-Orléans : l’exemple de Katrina A. Les espaces exposés aux risques B. Les sociétés face aux risques : de nombreuses

Monsieur Pascal Hirn, Monsieur Fabrice Bergem et l’ensemble du Service Pool de la CMA-CGM pour avoir, de par leur accueil et leur disponibilité, largement participé à la rédaction de ce mémoire. Sommaire Partie 1 Analyse des accords de slots. Chapitre 1 Les principaux modèles d’accords de slots. Section 1) Les accords conduisant à l’exploitation commune de la ligne maritime. Section 2) Les accords n’entraînant pas de partage de l’exploitation. Section 3) Le mélange des genres. Chapitre