Gorges de la Loire

entre 1820 et 1850 sur les liaisons internationales. En 1869, l'ouverture du canal de Suez permet aux bateaux à vapeur de faire le trajet vers l'Inde en 60 jours, contre six mois auparavant. D'autre part, des dizaines de bateaux à vapeur sillonnent la Loire entre 1830 et 1850. Leur vitesse est impressionnante (de 4 à 15 nœuds en remontant, 9 nœuds en descendant) et donne lieu à des courses qui se terminent parfois dans un banc de sable… Mais vers 1850, le chemin de fer entraine leur disparition : en 1910

1820 et 1850 sur les liaisons internationales. En 1869, l'ouverture du canal de Suez permet aux bateaux à vapeur de faire le trajet vers l'Inde en 60 jours, contre six mois auparavant. D'autre part, des dizaines de bateaux à vapeur sillonnent la Loire entre 1830 et 1850. Leur vitesse est impressionnante (de 4 à 15 nœuds à la remonte, et 9 nœuds en descendant), et donne lieu à des courses qui se terminent parfois dans un banc de sable… Mais vers 1850, le chemin de fer entraine leur disparition :

et avocat au siège de Chinon, suppléant du lieutenant particulier, mourut vers la fin de 1534, laissant, outre la Devinière, le château et maison noble de Chavigny-en- Vallée (Maine-et-Loire), la métairie de la Pomardière, et plusieurs autres biens dans les paroisses de Chinon, de Seuilly et de Cinais (Indre-et-Loire). Sa maison d'habitation, en rapport avec sa fortune, se trouvait à Chinon, rue de la Lamproie n° 15, à l'emplacement désigné aujourd'hui par une plaque commémorative. Nous voilà loin

Fontainebleau) ; – des cours organisés autour de la question des « potentialités et contraintes du territoire français » ; – deux dossiers, consacrés respectivement à la réintroduction de l’ours dans les Pyrénées et à la gestion « durable » de la Loire, permettent d’approfondir la question complexe des interactions nature-société. ■ Ouverture du chapitre [pp. 82-83] [pp. 84-85] La double page tourne autour de la notion de milieu dont la définition est rappelée, une carte centrale proposant

tribunal administratif d'Orléans17 en ce qui concerne un S.D.A.G.E. En l'occurrence, un carrier avait déposé une demande d'extension d'une carrière située dans le lit majeur d'un fleuve. Le préfet a rejeté cette demande en se basant sur le S.D.A.G.E. Loire-Bretagne alors en cours d'élaboration, ce que le pétitionnaire a contesté devant juge. Celui-ci a donné raison au préfet, sur la base de deux éléments : - tout d'abord, le projet de S.D.A.G.E. identifiait une extraction intensive dans la zone de la

enchanteresse A dans le cou des airs noblement maniérés ; Grande et svelte en marchant comme une chasseresse, Son sourire est tranquille et ses yeux assurés. Si vous alliez, Madame, au vrai pays de gloire, Sur les bords de la Seine ou de la verte Loire, Belle digne d’orner les antiques manoirs, Vous feriez, à l’abri des ombreuses retraites Germer mille sonnets dans le cœur des poètes, Que vos grands yeux rendraient plus soumis que vos noirs. Collections 75 Litteratura.com Spleen et Idéal

1820 et 1850 sur les liaisons internationales. En 1869, l’ouverture du canal de Suez permet aux bateaux à vapeur de faire le trajet vers l’Inde en 60 jours, contre six mois auparavant. D’autre part, des dizaines de bateaux à vapeur sillonnent la Loire entre 1830 et 1850. Leur vitesse est impressionnante (de 4 à 15 nœuds à la remonte, et 9 nœuds en descendant), et donne lieu à des courses qui se terminent parfois dans un banc de sable… Mais vers 1850, le chemin de fer entraine leur disparition :

1820 et 1850 sur les liaisons internationales. En 1869, l'ouverture du canal de Suez permet aux bateaux à vapeur de faire le trajet vers l'Inde en 60 jours, contre six mois auparavant. D'autre part, des dizaines de bateaux à vapeur sillonnent la Loire entre 1830 et 1850. Leur vitesse est impressionnante (de 4 à 15 nœuds en remontant, 9 nœuds en descendant) et donne lieu à des courses qui se terminent parfois dans un banc de sable… Mais vers 1850, le chemin de fer entraine leur disparition : en 1910

plus ou moins rectiligne et composé d'un ou plusieurs massifs montagneux. • Chenal : • Cluse : Relief jurassien représenté par une vallée coupant un mont perpendiculairement. Une cluse est souvent encadrée de falaises et se présente sous la forme de gorges. • Col : Passage le plus bas en altitude d'une ligne de crête constituant un passage entre deux vallée souvent emprunté par une route ou un sentier. • Combe : Relief jurassien représenté par une vallée entaillant le sommet d'un mont dans le sens de

CHAPITRE I : UNE AVENTURE RATÉE Pierre, depuis cinq minutes, était pensif sur le banc de la Place Victor Hugo et devant lui des hommes en noir rentraient et sortaient du Tribunal de Commerce. Un quart d’heure plus tôt les larmes aux yeux, la gorges nouée, il avait entendu le Président du tribunal de commerce prononcer le jugement déclarant l’entreprise « Mon beau logis » en liquidation de biens et les dix-huit derniers mois lui revinrent à l’esprit. Tout avait commencé deux ans auparavant. Licencié