Grand Prix moto de République tchèque

composants que d’équipement. Ce modèle relationnel était centré sur les critères du prix minimal pour les volumes requis. Le respect des délais de livraison impartis était secondaire, réglé par une gestion de stocks de sécurité. Le résultat de telles pratiques en Europe a contribué à un affaiblissement durable, à quelques exceptions notables près, telles que Bosch (Allemagne), Valeo (France), Lucas (Grande-Bretagne). La mise en place de nouvelles formes de relations techniques, industrielles

1993 et relance la construction européenne. Il a établi la liberté de circulation des personnes, des marchandises, des services et des capitaux sur l’ensemble du territoire de l’Union européenne. 1989 : Réunification de la République Fédérale d’Allemagne avec la République Démocratique allemande, après la chute du mur de Berlin le 9 novembre. L’Allemagne remplace la RFA. 1992 : Le traité de Maastricht : Ce traité fondamental dans l’Union européenne crée 2 nouveaux domaines de coopération : l'unification

nouveau parfum masculin « Guerlain Homme » de Guerlain (groupe LVMH) nous montre les enjeux actuels. 3 Encyclopédie Encarta, 2008 5 - Le contexte Les nouvelles fragrances masculines signées Guerlain sont peu connues du grand public, en effet, les grands classiques tels Vetiver, Habit Rouge et Héritage ayant fait le succès passé de la marque ne déclenchent plus autant l‟engouement des consommateurs. Grâce à l‟Instant de Guerlain pour homme, sorti en 2004, la marque a commencé à renouer

constituée de 2 groupes majeurs : Peugeot et Citroën. Son activité principale est la construction automobile, ainsi que de véhicules à 2 roues mais à moindre échelle. C’est une grande entreprise constituée de plus de 200 000 employés à travers le monde. Son influence est internationale avec cependant la plus grande partie de son activité se fait en Europe. Devant les énormes baisses de vente ces dernières années, la société a décidé de favoriser un développement dans les pays émergents afin de

• • Dominé par des géants mondiaux, presqu’en Oligopole Diversité importante dans les gammes de voiture, stratégie de la marguerite Demande des investissements lourds et sur du long terme Image de marque joue énormément PSA Peugeot Citroën une grande entreprise Française : • • • 2ième sur le marché Français Le groupe PSA est le premier en part de marché, plus 3 millions vendus Un développement important grâce notamment au rapprochement avec Citroën. • • • Un développement important sur les nouveaux

………………………………………………………………………………………………………………………56 Bibliographie……………………………………………………………………………………………………………………….57 2 PARTIE I : INFOMATION GENERALES BRESILIEN Brésil (en portugais: Brasil), officiellement la République fédérative du Brésil (en portugais: República Federativa do Brasil). Il est le cinquième plus grand pays par zone géographique et le cinquième pays le plus peuplé du monde. Les frontières du pays de la plupart des pays et régions en Amérique du Sud était bordé par le Venezuela, le Guyana, le Suriname

vecteurs de la mondialisation. 3- Les multinationales (CTN) -C’est un des phénomènes majeur de cette fin de siècle, environ 40 000 multinationales dans le monde dont 4000 seulement dans les pays moins développés. En exemple : 1968 : General Motors 18ème rang mondial devant l’Allemagne de l’Est, la Belgique et la suisse. 1993 : Exxon 111 Milliards de dollars de ventes annuelles soit 3 x le PNB de l’Irlande. -Les Organisations patronales mondiales Chambre de Commerce internationale

étrangers La mondialisation croissante de l'économie a accéléré le développement des échanges internationaux . La forte concurrence sur les marchés de consommation a poussé les industriels à améliorer leur compétitivité. En effet , Renault, une des plus grandes entreprises automobile française, fabrique 29% de ses moteurs en France. Les constructeurs automobiles français ont "délocalisé" en déplaçant une partie ou la totalité de leurs processus de production et quelques fois même plus, en implantant des

diesel, carrosserie, occasion, DOM, etc. utilisation : taux de motorisation, circulation routière et émissions de CO2, transports intérieurs de voyageurs et de marchandises, coût de la mobilité voyageurs et marchandises, etc. dépenses : indices de prix par mode de transport : voyageurs et marchandises, consommation, financement, etc. impacts économiques et emploi : distribution, fournisseurs, etc. STATISTIQUES MondE 56 EUroPE 59 FranCE 66 Cette brochure a été conçue par le CCFA, 2, rue de

de Management Stratégique, j’ai été amené à effectuer une étude sur les stratégies dans le secteur automobile. Pour cela, je ne peux m’empêcher de cerner d’abord la notion de « Stratégie » pour pouvoir entamer mon sujet, puis de vous présenter les grandes lignes de celui-ci. La stratégie a été - à l’origine - l’art de la préparation et de la conduite des guerres. À l'époque contemporaine, la stratégie a envahi les sphères politique (stratégie électorale), économique (stratégie d'entreprise) et sociale