Groupe Volkswagen Stratégie

MTK et plus particulièrement Jenö KOLTAY en France, Carole COUDERT, Maïté LAAL, André PACCOU et tous les membres du groupe «restructurations» de l’ADUET l’ensemble des structures d’appartenance de nos chercheurs et experts tous les participants aux réunions publiques organisées en Allemagne et en France, qui nous ont aidé à valider et corriger nos hypothèses les membres du Research Group de la Fondation de Dublin, qui nous ont aidé par leurs remarques aussi amicales que franches last but not least,

ne pas confondre avec les Midgets représentent les meilleures ventes sur l’archipel avec environ 2,6millions d’unités vendues, soit 60% du marché. Les hommes auront tout de même une préférence pour les véhicules T (M1+M2), segment entre la Golf Volkswagen et la 406Peugeot. Ils choisissent de préférence des couleurs sobres. Les hommes âgés de 35 à 50 ans occupent souvent des postes importants dans la société japonaise et détiennent des voitures de grandes tailles (S1 et S2) pour valoriser leur statut

C Communication commerciale La stratégie de communication chez SOMMAIRE INTRODUCTION ………………………………………………………………………………………………………............. 3 Analyse et diagnostic interne et externe …….……………………...…………………………………………..… 4 Positionnement ......................................…………………………………………………………………………..… 5 Choix des objectifs .....................................………………………..…................................................ 6 Choix des cibles .....................................

l’unité commerciale 6- Le fonctionnement de l’unité commerciale 1- Présentation du réseau L’unité commerciale Vendée Occasion Challans fait partis du groupe Guenant. Le réseau Guenant est un réseau de concession automobile placé en Vendée regroupant 4 sociétés spécialisées dans la vente de VN et VO (véhicule neuf et occasion). Ce groupe est composé d’une concession Citroën, siège social du réseau, d’une concession BMW et d’une concession Maserati toute les trois basées à la Roche-sur-Yon,

*Consommations et émissions avec jantes 18” /19”. (1) Modèle équipé d’un convertisseur catalytique d’oxyde d’azote avec réservoir AdBlue®. Les valeurs dans les celulles en gris foncé sont sous réserve de validation par le service homologation de Volkswagen et sont susceptibles d’être modifiées. 3 ans (1 an supplémentaire) 4 ans (2 ans supplémentaires) 5 ans (3 ans supplémentaires) Extension de garantie 30 000 kms 60 000 kms 90 000 kms 40 000 kms 80 000 kms 120 000 kms

et Crédit Fournisseur en hausse… Une évolution idéale… Comment est-ce possible ? Site Web Logistique interne 1 2 1 1 2 semi remorque Mercedes Lg camions porteurs 19T Renault PREMIUM S270 camion porteur 19T iveco iveco 20 m3 Transporteurs Volkswagen NosMoyens produits/services Four pyrolyse à post combustion Grenailleuse automatique Grenailleuse en jet libre Mécano-soudure Cabine de peinture OMNIA NosMoyens produits/services Four pyrolyse à post combustion Grenailleuse

goulag. La production de «Shanghai» n’a pas dépassé 17000 unités en 24 ans entre 1965 et 1979. Les réformes de Deng Xiaoping sont vaines puisque le résultat est un taux d’équipement automobile des chinois de seulement 0,05%. A partir de 1986 la stratégie va être de commencer par construire des véhicules de base comme des micro-vans. Ce sont des véhicules japonais produit en usines chinoises à ChangAn sous licence. Cela permet alors aux ingénieurs et ouvriers d’améliorer le savoir faire nécessaire

Marketing-FS Date de MAJ : 26/09/2005 GROUPES DE DISTRIBUTION / DE CONCESSIONS...................................................................................................................................................................... GROUPE MONOMARQUE..................................................................................................................................................................................................... GROUPE MULTIMARQUE MONOCONSTRUCTEUR.......

pour former le holding du groupe automobile du même nom. Il s'agit en fait d'un transfert juridique de la Société des Automobiles Peugeot qui devient PSA. PSA Peugeot Citroën est un constructeur automobile français, coté en bourse, dont la famille Peugeot reste le principal actionnaire (environ 25 % du capital, mais environ 38 % des droits de vote) et qui possède les marques automobiles Peugeot et Citroën. Avec une production de 3 605 524 véhicules en 2010, le groupe se classe comme le 2e manufacturier

de nom de BSN en Danone pour attaquer le marché mondial) = stratégie commerciale établie à l'échelle mondiale malgré des adaptations nationales, - une organisation mondiale de l’entreprise avec une répartition des activités à l’échelle mondiale de façon à optimiser l’organisation de la production et la distribution. La globalisation des entreprises contribue à la globalisation de l’économie (et inversement) qui favorise cette stratégie. Comment prendre en compte l’incertitude de l’environnement