Géographie La Mondialisation Terminale S

candidat à exprimer une position critique, structurée et argumentée, sur les sujets abordés dans les textes proposés à la traduction, ou b) une composition portant sur l’une des matières suivantes : droit des affaires, droit civil, droit pénal, géographie économique et humaine, histoire contemporaine, science politique et administrative, sociologie, gestion comptable et financière des entreprises, démographie, technologies de l’information et de la communication, mathématiques, statistique. (durée

autosuffisante .Les pays sont impliqués à différents degrés dans des processus d'échanges afin de se pourvoir des produits et services déficitaires, mais aussi pour parfaire la production dans certains secteurs économiques. La mondialisation des échanges s'accompagne aussi d'une mondialisation de production. Il existe par ailleurs une logique derrière le commerce international qui s'explique par la structure économique et industrielle des nations impliquées, aussi par d'autres facteurs comme la distance, qui

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154 Enseignement moral et civique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162 Histoire et géographie. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163 Sciences et technologie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

.... 160 4.2. Géographie simplifiée des nuisances .................................................. 161 4.2.1. Lacunes dans la connaissance du problème..................................... 161 4.2.2. Principales contraintes pesant sur la définition des procédures........... 161 4.2.3. L’évolution récente des procédures ................................................ 163 4.2.4. Approximation des nuisances (situation 2006)................................. 166 4.3. Socio-géographie de la contestation

Santiago de Chile...) et nationales régulières (Brasilia, Sao Paulo...). La principale gare routière de Rio est le Terminal Rodoviaria Novo Rio. d)Faiblesses de Rio Dans une ville qui compte aujourd’hui près de 6 millions d’habitants, 1 100 000 personnes, soit environ 19%, vivent dans une des 600 favelas (quartiers d’habitat informel, avec une histoire et une géographie propre à Rio et aux villes brésiliennes) que compte Rio, certaines regroupant plus de 100 000 habitants. Leur habitat

Chine : 10%. Espace en essor qui s’intègre à la mondialisation. Cette aire a des limites évolutives et elle est susceptible de s’étendre à des Etats émergents. La mer tient une place primordiale dans le développement de cette aire de puissance. Celle-ci a fondé son développement sur la littoralisation de son économie. Problématique : Pourquoi l’aire orientale est-elle devenue une puissance économique ? Quel est son rôle dans la mondialisation ? I. Identité de cette aire II. Les

HORS-SéRie Réviser son bac avec GéoGRAPHIe e mm ogra inale pr er m de t séries L, es, s l’essentiel du cours • Des fiches synthétiques • Les points clés du programme • Les définitions clés • Les repères importants des sujets de bac • • • • • 11 sujets commentés L’analyse des sujets Les problématiques Les plans détaillés Les pièges à éviter des articles du MONDE • Des articles du Monde en texte intégral • Un accompagnement pédagogique de chaque article un guide pratique • La méthodologie

1) La piraterie maritime..................................................................................................... 19 2.1.1) La définition juridique et les approches pragmatiques .......................................... 19 2.1.2) La géographie de la piraterie.................................................................................. 20 2.1.3) La cible énergétique ............................................................................................... 27 2.2) Le terrorisme

aujourd'hui défendre autrement leurs intérêts, promouvoir autrement leurs valeurs, et de faire, à partir de cette analyse, des propositions. J'examine donc dans les pages ci-après si la France doit, ou non, repenser sa position face à la mondialisation. Je m'interrogerai sur son attitude globale, politique et économique, mais aussi plus spécifiquement sur sa politique étrangère, sa politique de défense et sa politique d'influence. J'examinerai quels sont, à mon sens, les avantages et

siècle, favorisant la reconnaissance de la pluralité des civilisations. La première partie du programme incite à s'interroger : les années 1850-1939 ne constituent-elles pas une étape importante du passage d'une mondialisation "faible", très antérieure au XIXe siècle, à une mondialisation forte et généralisée ? - PERVILLÉ Guy, Expansion européenne et décolonisation, Hachette supérieur, "Carré histoire", 1991. - La Colonisation européenne, MICHEL Marc, Documentation photographique, n° 7042