Géographie Le Grand Maghreb

Méditerranée » . 1. L’intime rencontre de l’histoire et de la géographie. L’analyse de l’espace méditerranéen passe nécessairement dans l’analyse de deux facteurs fondamentaux : d’une part, un héritage historique pluriséculaire ; d’autre part, une situation géographique singulière. a/ Caractéristiques et complexités de l’espace géographique méditerranéen. Il n’est évidemment pas question ici de traiter en détails la géographie de l’espace méditerranéen . Toutefois, pour cadrer notre étude

Mohammed VI Chef du gouvernement Abdel-Ilah Benkiran Langues officielles Arabe et Tamazight2,3. Autres langues : dialecte arabe darija(hassani dans le sud), chleuh,rifain, tamazight, français,espagnol. Capitale Rabat 34° 2′ Nord 6° 51′ Ouest Géographie Capitale économique Casablanca Superficie totale 446 550 (710 8504) km2 (classé 58 (404)e) Superficie en eau 1,059 % Fuseau horaire UTC + 0 ou + 1 en été (2012 : du 30 avril au 20 juillet; du 19 août au 30 septembre) Histoire Indépendance

« le refuge des libertés, des démocraties et des “républiques” paysannes [où] la vie des bas pays et des villes pénètre mal... [et] s’infiltre au compte-gouttes ». Il la voit qui « repousse la grande histoire, ses charges aussi bien que ses bénéfices ». Il y lit plus particulièrement une « géographie religieuse à part des univers montagneux, constamment à prendre, à conquérir, à reconquérir ». Mais aussitôt Braudel s’empresse de nuancer ce tableau : « Toutefois la vie se charge, écrit-il, de

Gérer les espaces terrestres : Les littoraux. Longtemps ignorées par la géographie urbaine, les villes portuaires suscitent depuis une quinzaine d’années un intérêt sans précédent chez les spécialistes en urbanisation et du transport, les économistes et les historiens. Quelles sont les raisons d’un tel regain d’intérêt ? On appelle littoraux (ou côtes) l'endroit où le continent et la mer se rencontrent. Les littoraux sont de plus en plus urbanisés à l’heure actuelle : 50% de la population mondiale

Ü l QUATRIÈME PARTIE Étude de cas : le littoral tunisien entre nature et société Ü Ü Ü I. Diversité naturelle et humaine des côtes II. Fragilité naturelle et force des sociétés III. Djerba : géographie d’un littoral insulaire en pleine mutation es dynamiques et les enjeux des littoraux viennent d’être examinés de manière générale en s’appuyant sur de nombreux exemples ponctuels. La réponse à apporter aux pressions sur les littoraux nécessite une gouvernance de ces espaces étroits et attractifs

Vadot Elodie L1 Géographie La littoralisation et ses conséquences : le cas de la France La littoralisation est un phénomène ancien qui s’est propagé mondialement depuis la deuxième moitié du 20ème siècle. La révolution des transports et la mondialisation de l’économie ont provoqué une forte augmentation des flux internationaux et une littoralisation accrue des activités industrielles. Les façades maritimes constitues des interfaces mises en valeurs par des vastes zones industrialo-portuaires

maghrébines Plan d’un cours     [pic][pic] Géographie   Le terme Maghreb (en arabe, al-Djazirat al-Maghrib, la presqu'île du couchant) a longtemps désigné les trois pays d'Afrique du Nord-Ouest: le Maroc, l’Algérie et la Tunisie (Petit Maghreb ou Maghreb Central). Puis, s'ajoutèrent les extrémités orientale et occidentale que sont la Libye et la Mauritanie (Grand Maghreb). A ces cinq États regroupés depuis 1989 au sein de l'Union du Maghreb arabe (UMA) s'intègre également le territoire contesté

abriter le musée Salvador Dali et la plus grande forteresse d'Europe, le château de Sant Ferran. Elle se situe à 24 km au sud du col du Perthus, sur l'axe ferroviaire et routier qui relie Barcelone à la France. Son économie se base sur le tourisme et l'agriculture, et met à profit sa situation géographique à proximité de la Costa Brava, de la frontière franco-espagnole ainsi que de Gérone et de Barcelone. Sommaire [masquer] 1 Toponymie 2 Géographie 3 Histoire 4 Démographie 5 Économie 6

Être marchand à la fin du Moyen Âge Pour reprendre l’expression de l’historien Georges Duby, le Moyen Âge marque le « temps des hommes d’affaires » notamment à partir de 1180. Au sein du monde des négociants, la plus grande diversité règne. Pourtant du petit au grand marchand, des points communs existent quel que soit le volume de leur affaire : le goût du risque, l’appât du gain et l’absence totale de spécialisation. Les marchands vendent tout ce qui leur tombe sous la main et dont ils peuvent

L'identité de l'Europe : histoire et géographie d'une quête d'unité, collection U, Armand Colin, pp 262-288. Christian Vandermotten, géographe et urbaniste, est professeur à l'Université libre de Bruxelles, est président de la Société royale belge de géographie et président de l'association des sociétés européennes de géographie (EUGEO). Il a participé à de nombreux réseaux de recherche sur les problèmes européens. À l'heure de l'affirmation des grands blocs régionaux dans le monde, l'Europe