Géographie Réseaux Et Flux

compromettant la rédaction et la production de nouveaux ouvrages par des professionnels. L’objet du logo apparaissant ci-contre est d’alerter le lecteur sur la menace que représente pour l’avenir de l’écrit le développement massif du « photocopillage ». GÉOGRAPHIE - 22 Université de Paris I - Panthéon Sorbonne Sous la direction de Gilles Sénécal, Jacques Malézieux et Claude Manzagol avec la participation du Conseil scientifique de l’Université de Paris I 2002 2002 Publications de la Sorbonne

premier chef l’automobile (et aussi de plus en plus l’avion), sont de plus en plus critiqués. B) Les géographes et la mobilité Les géographes réservent l’usage du terme de mobilité à celle des personnes. Il ne s’applique pas aux marchandises ou aux flux immatériels de capitaux. Les migrations sont des mobilités, mais l’étude des mobilités englobe tous les déplacements humains, de court ou long terme, exceptionnels ou quotidiens. C) Une approche de la question Il est classique d’opposer les migrations

TRAVAILLER AVEC METHODE EN HISTOIRE-GEOGRAPHIE [pic] Fascicule destiné aux élèves préparé par les professeurs d'Histoire-Géographie du Lycée Xavier Marmier de Pontarlier et Brigitte Morteau Contenu : 1. Les épreuves du baccalauréat. 2. Les différents types de documents étudiés. 3. L’étude d’un dossier documentaire / L’explication d’un document en Histoire. 4. La composition. 5. Le croquis de géographie. 6. Quelques conseils. NOM

Sénégal Serveur Vocal : 628 05 59 Téléfax (221) 864 67 39 - Tél. : 824 95 92 - 824 65 81 Durée : 04 heures Série L2 - Coef : 6 Série LA - Coef : 4 Séries L1a - L1b - L’1 - Coef : 2 Séries S1-S2-S4-S5 - Coef : 2 Epreuve du 1er Groupe HISTOIRE - GEOGRAPHIE A – H I S T O I R E (un sujet au choix du candidat) SUJET 1 : DISSERTATION « Avec la mort de Yasser Arafat disparaît le plus grand obstacle à la paix entre Israël et les Palestiniens. Sa disparition marque le début d’une nouvelle ère d’espérance

transports ont joué différents rôles. Rôle dans la croissance de certaines civilisations (Égypte et le Nil), dans le développement politique et culturel des sociétés (création de structures sociales) et aussi dans la défense nationale (empire romain, réseaux routiers américain). 2. Social. Les transports facilitent les déplacements des citoyens qui désirent avoir accès aux services de santé, de bien-être, aux événements culturels et artistiques. Ils façonnent les villes, les régions en favorisant

................................................10 2.1. Un riche héritage........................................................................10 2.2. Une population nombreuse, riche et qualifiée..................................11 2.3. Des réseaux performants.............................................................13 2.4. Une volonté d'intégration économique............................................14 3. Les limites de la puissance européenne........................................

APPROCHE DE LA GEOGRAPHIE EN SECONDE 1 Un programme structuré autour de thèmes " Le programme de la classe de seconde a pour objet l’occupation différenciée de la Terre envisagée à partir du traitement de six thèmes parmi les sept proposés. Ces thèmes sont traités de façon problématisée… ". L’étude thématique constitue une nouveauté importante, car elle permet de dépasser les clivages entre géographie physique et géographie humaine et entre géographie générale et géographie régionale, en mettant

occidentaux vivent actuellement aussi un formidable renouvellement industriel. Celui-ci est nécessaire au vu de l’évolution des technologies et des conditions de la concurrence internationale. Il se traduit à l’échelle de la planète par une évolution des géographies économiques : rétraction des activités en crise, concentration des lieux de pouvoir (qu’il s’agisse des lieux de décision ou d’innovation) et diffusion des nouvelles activités. Mais la diffusion est uniquement basée sur la desserte de marchés locaux

Cafés Géographiques de Mulhouse 26 EME CAFE DE GEOGRAPHIE JEUDI 9 NOVEMBRE 2006 La mondialisation en débats LAURENT CARROUE, PROFESSEUR DE GEOGRAPHIE A PARIS VIII Pour comprendre ce qu'est la mondialisation, je pense qu'il est préférable en introduction que je m'appuie sur des exemples concrets de la vie de tous les jours. Je suis venu en avion de Paris à Mulhouse avec Air France qui a récemment absorbé KLM et ceci m’a rappelé que l’un des grands enjeux de la fusion fut le maintien du hub d’Amsterdam

Introduction : la mondialisation est la mise en relation généralisée des différentes parties du monde d'abord par les échanges puis par l'internationalisation de la production qui multiplie les flux. La mondialisation est donc un système plus en plus ouvert ou les réglementations s'effacent et en la mise en concurrence des territoires s'accélère. Cette logique liée au libéralisme triomphe dans le monde entier avec effondrement du bloc communiste à la fin des années 80. Cette mondialisation s'accompagne