Henry Hudson

partir de 1913 dans son usine de Detroit. (Ornella). Ford en fait la promotion, voire l'apologie. Il dénonce, en tous les cas, les méthodes de travail traditionnelles, reflet des débuts de l'industrialisation. Nous y reviendrons au cours de l'étude. Henry Ford, commence par faire allusion à la célébrissime Ford T, lancée en 1908.(Marc) On le voit à la ligne 1 : « Une voiture Ford est composée d'environ cinq mille pièces ». Ce modèle connut un succès phénoménal. 15 millions d'exemplaires furent vendus

MANAGEMENT ­ Chapitre 2 :  Le choix d’une structure d’entreprise    1. Les modalités de structuration de l’entreprise  1.1 Comment concevoir une structure d’entreprise ?  La  conception  d’une  structure  d’entreprise  impose  des  choix  en  matière  de  spécialisation  du  travail  et  de  centralisation/décentralisation des décisions.    A. Le degré de spécialisation du travail  Lorsque  les  tâches  se  répètent  et  qu’une  seule  personne ne  suffit  pas à  les assumer toutes,  il est nécessaire d’effectuer 

HENRY MINTZBERG LE MANAGEMENT Voyage au centre des organisations Traduit par Jean-Michel Behar et révisé par Nathalie Tremblay Deuxième édition revue et corrigée © Éditions d’Organisation, 1990, pour l’édition originale. © Éditions d’Organisation, 1998, 2004 pour la présente édition. ISBN : 2-7081-3093-5 CHAPITRE 1 La profession de manager Légende et réalité © Éditions d’Organisation Lorsque nous pensons organisation, nous pensons management. Il est certain que l’organisation ne se réduit

La raison d’être d’une structure A de Gramont I.Saliège © DEFINITION Ensemble de dispositifs permettant de répartir, coordonner et contrôler les activités, et d’orienter le comportement des hommes dans le cadre des objectifs de l’entreprise  A de Gramont I.Saliège © I. Le choix d’une structure d’entreprise En jeu stratégique Facteur de différenciation compétitive. Selon Denis Ettighoffer, « la différenciation à venir entre entreprises se jouera sur l’inventivité des modèles d’organisation en

» effectue une tâche simple et répétitive – the one best way – et est payé au rendement) et verticale (la conception des tâches par les « cols blancs » est séparée de leur exécution, et le travail des ouvriers est contrôlé par des contremaîtres). Henry Ford vient perfectionner ce système dans les années 1910 en introduisant le travail à la chaîne : l’ouvrier (on parle désormais d’OS, pour ouvrier spécialisé) n’est plus maître de son rythme de production. Ford a dans l’esprit une production de masse

Biographie Henri Mintzberg est né le 2 septembre 1939 à Montréal. Titulaire d’un Doctorat de l’école du management du Massachussets Institute of Technology, il enseigne ensuite dès 1968 la gestion à l’université MacGill au Canada. Henry Mintzberg a obtenu ses diplômes de maîtrise ès sciences et de doctorat à la Sloan School of Management du MIT, aux États-Unis, et son diplôme de génie mécanique à l'Université McGill. Six universités lui ont décerné un doctorat honoris causa : Venise

huit clos plusieurs personnes de statuts différents pendant cette période. Il a écrit cette histoire pour le recueil Les Soirées de Médan, recueil collectif de six nouvelles, écrit lors de soirées avec Émile Zola, Guy de Maupassant, J.-K. Huysmans, Henry Céard, Léon Hennique et Paul Alexis se déroulant dans la maison de Zola à Médan. L’idée générale est d’écrire de façon réaliste et loin des idées trop patriotique de l’époque. L’auteur va mettre en valeur différents points de Cornudet le démocrate

Chapitre 0 : POLITIQUE ET STRATEGIE D'ENTREPRISE : NOTIONS ET CONTEXTE 1. RAPPELS 1.1. L'entreprise C'est un ensemble d'éléments : des hommes, du matériel, des machines, des locaux, des terrains, des moyens financiers, etc. organisés en : fonctions, activités, services, etc. dans un but : vendre, dégager un profit, assurer la pérennité et la croissance de l'entreprise etc. ! L'entreprise cherche à satisfaire un marché, sans quoi elle n'a ni la possibilité d'exister ni celle de survivre et de se développer

pièces « de telle façon qu’elle puissent être exécutées avec la plus grande facilité possible ». - L’économie est bien entendu aussi un des buts de l’OST. Le travail à la chaine permet de produire beaucoup plus tout en employant beaucoup moins. Henry Ford nous le montre dans le document 2 en comparant avec l’OST et sans l’OST. Le nombre d’ouvriers passerait de 200000 sans le travail à la chaine à 50000 avec. Le taylorisme permet aussi de réduire le gaspillage en matière. - Cette économie au

Why is Henry Ford a symbol of America’s success? Henry Ford founded in 1902 his car company, the Ford Motor Company. It soon appeared as a non-traditional company as he used a revolutionary way of production: the assembly lines in a mass production. This new system aimed at reducing the time of production to lower costs and to gain in efficiency. Combined to a high salary policy to attract and keep the best workers—and also to allow them to buy Ford cars, this new method turned into a tremendous