Histoire de l'automobile

futur de la technique et de l'ingénierie, autorisant toutes les audaces constructives, la ville comme spectacle….par ce projet l'architecte russe semble résumer ou précisément “enjamber” d'un seul élan bien des soubresauts et contradictions d'une histoire récente de l'architecture, allant des premiers Modernes jusqu'à sa critique la plus vive par les architectes radicaux italiens de la fin des années 60. 03 "Non-Stop City" Archizoom Associatti 1 2 3 4 "Diagramme d'habitation homogène" réalisé

c'est la seconde guerre mondiale . Pendant l'occupation les allemands lui demande de mettre à leurs disposition les plans de la 2CV , le patron de citroen refuse et les études reprennent en cachette de l'occupant . Le 7 octobre 1948 au salon de l'automobiles citroen présentent la 2CV . La dernière 2CV sera produite le 27 juillet 1990 Attrait culturel de l'oeuvre : La reputation de la 2CV se fait toute seule , elle va partout par tous les temps . Tous l'adoptent : de l'agriculteur au VRP en passant

Histoire Thème 1: Croissance économique, mondialisation et mutations des sociétés depuis le milieu du XIXe siècle Chapitre 1: Croissance et Mondialisation depuis 1850 Introduction. -Le processus d’industrialisation, né en Angleterre fin XVIIIe siècle s’étend a d’autre pays de 1850 à nos jours. La mondialisation des échanges progresse et la croissance économique atteint des niveaux inégalés et inégaux selon les pays. De 1850 à 1914, la Royaume-Unis domaine l’économie mondiale, puis s’est

L'ÉVOLUTION DES TRANSPORTS DU XIXème SIÈCLE AU XXIème SIÈCLE 1 - Les progrès techniques 1.1 Les inventions : de l'invention à l'application technique 1.2 L’automobile et la famille Bollée 1.3 La diminution du temps de transport 2 - Vers la civilisation de l'automobile 3 - L'accroissement du parc automobile 3.1.1 La production de masse venue d'Amérique (Taylor) 3.1.2 La voiture s'impose dans la vie quotidienne 3.2 L'extension et la diversification du réseau routier 3.3 Encombrements

soixante-dix sept ans la couronne de numéro un mondial de l'automobile change de camp et de continent. Toyota ne va cependant pas déboucher le saké pour fêter cet événement. Dans un contexte de crise mondiale de l'automobile, plus que sa rivalité avec GM et les autres constructeurs, ce sont les problèmes internes qui préoccupent le champion nippon. La firme, qui va afficher sur l'exercice en cours les premières pertes d'exploitation de son histoire, ne fait plus désormais de la croissance à tout prix

2003) ou Les dossiers de l'actualité (n° 21, 23 et 25 de 2000) pour traiter le conflit tchétchène. • L'Atlas du monde diplomatique de janvier 2003 • Les conflits identitaires, Ellipses Marketing. • La guerre au 20ème siècle, carré histoire, Hachette. • La Documentation photographique : La guerre d `Algérie, n° 8022 • Moyen-Orient : zone de conflits, Questions internationales n°1 année 2003. Thème 3 : inégalités et dépendances dans le monde d'aujourd'hui Thème connu

ferroviaire, la fusion des deux fabricants chinois China North Locomotive and rolling stock (CNr) et China south Locomotive and rolling stock (Csr) est également à l’étude pour attaquer les marchés de l’export. La même tendance est patente dans l’automobile où la Chine compte plus d’une centaine de constructeurs automobiles – soit bien plus que partout ailleurs dans le monde ! Tous ces mouvements visent à constituer des champions nationaux capables d’évoluer avec plus d’assurance sur la scène mondiale

Histoire des Arts : extrait de Tintin au Congo, d’Hergé. (épisode de l’accident sur la voie ferrée) Ou comment la lecture d’une bande dessinée des années 1930 (qui relève de la culture populaire) permet de comprendre les préjugés des Européens vis-à-vis des Africains au temps des colonies… I) Présentation 1) Présentez le document (nature, auteur, date…) : Tintin au Congo est une bande dessinée écrite et dessinée par un auteur belge, Hergé (Georges Remi), en 1930-1931. Ici, il s’agit de la 2è

Historique et évolution de la voiture électrique au cours du temps P 4 et 5 2. Caractéristique technique de la voiture électrique 3. Le fonctionnement de la voiture électrique Partie 2 : Le marché Automobile P 7 à 12 1 Le marché de l’électrique de l’automobile en général 2 Le marché de l’électrique 1 L’offre concurrentielle 1 Entreprise et marque présente sur le marché 2 Réseaux de distribution 3 Stratégie de communication 4 Politique des prix, attente de la maturité du marché 2 La demande

------------------------------------------------- I. L’ENTREPRISE ET SON ENVIRONNEMENT 1. PRESENTATION DU MARCHE (p8) A. Principe général de la Location Longue Durée (p8) B. Histoire du secteur de la LLD, de ses débuts à Aujourd’hui (p8) 2. ANALYSE EXTERNE (p9) A. L’OFFRE (p9) I. LA LLD SUR LE MARCHE AUTOMOBILE 2008 (p9) II. LA STRUCTURE DU PARC AUTOMOBILE (p12) * Structure du parc par catégories de véhicules * Structure du parc par classe de CO2 III.