Historique Du Tourisme Intérieur

choix d’un sujet de mémoire. Le présent document sanctionne trois années d'études universitaires à L'INSTITUT SUPERIEUR INTERNATIONAL DU TOURISME DE TANGER (ISITT). Il représente pour nous une première intervention dans le domaine des travaux de recherche pour la promotion du Management Touristique en particulier, et les étudiants du Tourisme en général. Il s'agit de comprendre les atouts et les contraintes à l'essor de ce secteur dans la vie économique du pays. Tanger

Série : aperçu par secteurs Date d’’élaboration : mars 2003 Pages : 24 @ www.africainfomarket.org LE SECTEUR TOURISTIQUE AUX CANARIES 1. Environnement macroéconomique 1.1. Importance du tourisme dans l’’économie canarienne 1.2. Conjoncture macroéconomique du secteur touristique canarien à l’’heure actuelle 1.2.1. Effets conjoncturels exogènes au secteur touristique canarien 1.2.1. Effets conjoncturels endogènes au secteur touristique canarien 2. Environnement microéconomique 2.1. Analyse de

.......................................... 7 II. Présentation de l’entreprise :.................................................. 7 1. Fiche signalétique : ................................................................................ 7 2. Historique : ........................................................................................... 8 3. Groupe Royal Air Maroc .......................................................................13 4. Organigrame et structure ....................

Bracelets semainiers colliers fibules ne cessent de faire rêver les femmes ...   | | | | Les tapis | L’incontournable tapis de laine, tout un symbole d’art, d’histoire et de culture. Le Tapis est le mobilier le plus important pour tout intérieur ...   | | | | Les zelliges | Le travail de ces très beaux carreaux de Zellige en faïence émaillée, encore bien conservé de nos jours revêt les minarets, les mosquées, les portails ...    | | | |   | Les Gnaouas | Ils

Xueying ZHAO-VALLEE Introduction En raison de la mondialisation, du progrès technologique du transport et du changement de vie, le secteur du tourisme est en plein croissance. D’autre part, le tourisme sert à porter une image très positive aux villes. C’est la raison pour laquelle, les communes de grandes villes y mettent l’accent. Dans ce cas, le tourisme d’affaires, notamment les réunions et les conférences sont vues comme des outils essentiels qui donnent la notoriété aux villes et dont le bénéfice

Le tourisme dans l'Outre-Mer français « Le développement touristique doit reposer sur des critères de durabilité, il doit être supportable à long terme sur le plan écologique, viable sur le plan économique et équitable sur le plan éthique et social pour les populations locales. » Conférence mondiale du tourisme durable à Lanzarote (28 avril 1995) 2 Le tourisme dans l'Outre-Mer français Table des matières Avant propos ..........................................................

pour l’attractivité des territoires, pour la croissance et l’emploi. Le rapport qui suit est consacré à la valorisation du patrimoine culturel de la France, centrant l’attention sur le patrimoine tangible (musées, collections nationales, monuments historiques…) sans oublier pour autant le patrimoine immatériel (métiers d’arts, savoir-faire…). Pour le patrimoine tangible, existent des effets de congestion, avec une forte concentration des visites sur un petit nombre de musées et de sites, d’où la coexistence

édifice plus qu’insolite en Amérique du Nord. A l’inverse donc de ce que ce nom et son architecture pourraient le faire croire, le Château Frontenac n’est pas un emblème de la fondation de Québec[2], mais un édifice tourné dès son origine vers le tourisme. Fidèle à sa vocation commerciale initiale, il est aujourd’hui un hôtel cinq étoiles de renommée. Si j’ai choisi de faire de cet hôtel, et plus précisément du bar de cet hôtel, le Saint Laurent, mon objet d’étude ethnologique, c’est pour deux

du pavillon (l’état ou est enregistré le navire) que de la part de l’état du port (l’état ou le navire fait escale), visent à vérifier la conformité du navire aux normes internationales. II. Conteneurisation maritimes internationaux 1. Historique : Le conteneur maritime, qu’on appelle aussi « container » (terme anglais), a été créé en 1956 par l’Américain Malcolm Mac Lean, transporteur routier né en Caroline du Nord en 1913 dans une famille de classe moyenne. En 1953, cet entrepreneur se

la tonalité tout au long de l’année. PATRIMOINE CULTUREL Villa Noailles : monument historique inscrit en 1975 et 1987 centres d’art et d’architecture. Tour des templiers ou tour saint blaise : monument historique classé en 1987 Collégiale saint –Paul : monument historique classé en 1992 Site archéologique d’Olbia : située