Hyundai

vendu 10.329 véhicules, soit une grande performance de 12,29%.Ford garde jalousement sa quatrième position avec 5.904 véhicules cédés et une hausse de 24.56% .Volkswagen ,cinquième a à son actif 5,699 immatriculations soit une augmentation de 7,14%.Hyundai revendique la septième position à 5.313 unités vendues ,La marque n’arrive cependant pas à retrouver le chemin de la croissance. Elle a baissé de 4,05% .Citroën est septième avec 5.160 voitures écoulées et une performance de 11,78%En huitième position

Reliance (textile et pétrochimie). Les FMN sont très actives en Inde, en particulier les firmes britanniques, les firmes américaines (Intel, Microsoft, Dell, Coca), et Japonaises (Mazda, Honda, Toyota). Les groupes coréens sont également présents (Hyundai, Kia). Il ya également dans la tradition indienne, un rôle important des PME : ces entreprises profitent de la politique des développements et de la prise en compte des réalités locales. Ces PME s’appuient sur le micro crédit très développé en Inde

| |46700 | Outillages : |Nature du matériel |Qté |Prix unité (Dhs HT) |Prix total (Dhs HT) | |hyundai h19p |2 |232500 |465000 | | | |

économique et écologique, moins de responsabilités (Car Jaune) Les concurrents directs de PSA sont tous les autres grands constructeurs automobiles internationaux, dont voici les principaux : Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Land Rover, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Toyota, Volkswagen, Volvo. Enfin, les concurrences directe et indirecte peuvent se combiner stratégiquement (exemple du ferroutage dont le principe

le marché souffrent elles aussi de la crise économique et financière actuelle et essayent de développer les mêmes stratégies que PSA pour attirer les clients. Toutes les entreprises du secteur automobile (Audi, BMW, Chevrolet, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Holden, Land rover, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Subaru, Toyota, Volkswagen, Vaxhall) misent sur l’innovation et donc PSA pour rester compétitive et doivent investir de plus en plus dans la recherche et

d’aluminium dans toute la région Asie-Pacifique. 33 Jalons de l’histoire 2000 2000 Corée Acquisition par Alcan d’une participation de 95 % dans Aluminium of Korea Limited (Koralu), une société du groupe Hyundai, et prise en charge par ATA de la dette restante de Koralu (Hyundai conserve sa participation de 4 % dans la nouvelle société). 2000 États-Unis Signature d’une importante entente d’approvisionnement d’aluminium sur plusieurs années avec la société Ford Motor, qui stimulera

Reliance (textile et pétrochimie). Les FMN sont très actives en Inde, en particulier les firmes britanniques, les firmes américaines (Intel, Microsoft, Dell, Coca), et Japonaises (Mazda, Honda, Toyota). Les groupes coréens sont également présents (Hyundai, Kia). Il ya également dans la tradition indienne, un rôle important des PME : ces entreprises profitent de la politique des développements et de la prise en compte des réalités locales. Ces PME s’appuient sur le micro crédit très développé en Inde

du classement, devant General Motors (– 22 %).Le groupe Volkswagen (– 5 %) a consolidé sa troisième place prise en 2007 à Ford (– 15 %), dont la production n’incorpore plus celle de Jaguar ni celle de Land Rover.Chez les constructeurs asiatiques, Hyundai-Kia, dont la production a progressé de 11 %, a conservé son cinquième rang.En revanche, Honda (– 24 %), Nissan (–19 %) et Suzuki-Maruti (– 9 %) perdent une place.Les constructeurs européens ont également connu des évolutions négatives ; Daimler (–

même sens  Dans le sens d’une perception claire et convaincante du produit.  C’est le consommateur qui positionne le produit en fin de compte. D’où : Vérifier si l’image obtenue concorde bien avec le positionnement recherché. illustration LG – HYUNDAI Des signaux convergents : haute technologie, qualité, service après vente qualifié, prix élevé, garanties allongées … © www.e-tahero.net - Portail des Etudiant d’Economie – Professeur Thami BOUHMOUCH 34 © www.e-tahero.net - Portail des Étudiants

2002). It has signed strategic contracts with Nippon Steel in 2001 in order to put together their effort in technological development and in raw material procurement. Since this year Posco agreed on other strategic collaborations with GM Daewoo, Hyundai Heavy Industries and Dongkuk Steel Mill to name only some of them. The company is strongly centered on research and development. Today Posco employs around 30,000 persons. and had net income of 4.35 trillion Korean Won in 2008. Posco’s main competitors