Hyundai

rapprochant des « compactes ». Pour Citroën c’est la nouvelle C3 qu’on retrouve dans se segment. Les principales concurrentes de ce segment en 2011 sont, à titre d'exemple : Chevrolet Aveo, Dacia Sandero, Fiat Grande Punto, Ford Fiesta, Honda Jazz, Hyundai i20, Mazda 2, Nissan Micra, Opel Corsa, Peugeot 207, Renault Clio, Seat Ibiza, Skoda Fabia, Toyota Yaris, Volkswagen Polo… Segment B plus : « Monospaces citadins / Petits monospaces » : De tailles comparables aux précédentes, elles maximisent le

réseau de succursales • Service après-vente des produits commercialisés de marque Ford • Service après-vente des produits commercialisés (réparation et pièces de rechange d’origine) (réparation et pièces de rechange d’origine) de marque Hyundaï • Service après-vente des produits commercialisés • Service après-vente des produits (réparation et pièces de rechange d’origine) commercialisés (réparation et pièces de rechange d’origine) marquants 2001 • 87 821 KDH de chiffre

les problèmes. Valeo Système électrique à pour partenaire les principaux constructeurs automobiles mondiaux qui sont : Audi, BMW Chery Chrysler Citroën Daewoo Daimler goup (Mercedes, Smart, Opel) Fiat Ford General Motors Great Wall Hyundai Kia Jaguar Land Rover Mercedes Nissan PSA Renault group (Dacia, Renault) Saab, Ssangyong, Volkswagen group (Scania, Seat, Skoda, Volswagen) Toyota, Volvo etc. LA CLE DE L’EXCELLENCE OPERATIONNELLE ET DE LA SATISFACTION CLIENT Pour

Machines-Outils Control France Machines-Outils Control France Assemblage Assemblage Assemblage Machines-Outils Juin 2009 PHOENIX / X-RAY LISTE FINALE DES EXPOSANTS INDUSTRIE Lyon 2009 EXPOSANTS HURON GRAFFENSTADEN HYDELEC SARL HYDROIL HYTORC EUROPE HYUNDAI KIA MACHINES EUROPE GMBH IBAG HSC TECHNOLOGY IBARMIA INNOVATEK IBARMIA INNOVATEK IBF FRANCE SARL IDM RHONE ALPES IGE+XAO IGUS IMATECH-FRANCE IMET SPA IMPAC IMSA SRL INDEX FRANCE INDUCTION SRL INDUNORM INDUTHERM INERIS INFODREAM INNOVMETRIC LOGICIELS

d’Automobiles GROUPES VW (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) PSA - PEUGEOT CITRÖEN FORD-VOLVO GM (Chevrolet, Opel, Vauxhall, Saab, GM) RENAULT FIAT BMW TOYOTA DAIMLER (Mercedes, Smart, Chrysler) JAGUAR (Jaguar, Land Rover) Autres (Chrysler, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, autres) TOTAL 14/15 IMMATRICULATIONS DE JANVIER A AOÛT 2008 UNITÉS % 2 086 868 20,0 1 334 118 12,8 1 013 441 9,7 1 010 457 9,7 919 508 8,8 840 788 8,1 572 683 5,5 558 553 5,4 549 147 5,3 72 150 0,7 1 453

hausse du prix du pétrole, et pas assez de bateaux pour transporter (car consignes de sécurité en Europe pour éviter marée noires : double coque, mais aussi on manque de navires à cause de la demande ↑ de la Chine). Numéro 1 de chantiers naval : Hyundai heavy ind. Mondialisation connaît probablement un tournant en regardant le prix du fret, on va peut être revenir à une production plus locale, on va chercher à éviter coût du transport. B) Les E de services 1) Une activité

véhicules neufs, ceci dit, tous les membres de l’AIVAM (Association des Importateurs de Véhicules Au Maroc), à savoir : Sopriam (Peugeot, Citroën), Toyota du Maroc (Toyota, Daihatsu), Kia Motors (Kia), Renault Maroc (Renault, Dacia), Global Engines (Hyundai), CAC (porche, Audi, Volkswagen, Skoda) et tant d’autres… Au total, l’AIVAM compte plus de 26 importateurs, tous clients de Marsa Maroc, mais il ne faut oublier que même les particuliers peuvent profiter des services de Marsa Maroc 6-Principaux

qualités à moindres coûts. La plupart des marques préfèrent installer leurs usines dans les pays à bas salaires. Avec l’élargissement de l’Union européenne, beaucoup de constructeurs se sont installés dans des pays de l’Est. Par exemple, Volkswagen, Hyundai et Peugeot ont chacun installé une usine en Slovaquie en 2006. Dans ce cas, le but était de bénéficier d’une main-d'œuvre qualifiée et bon marché. La décision d’implantation d’usines dépend en grande partie des caractéristiques du marché du travail

|Erdemir ; |Urals Steel ; | |Riva ; |Novolipetsk ; |Salzgitter ; |Xuanhua ; | |ThyssenKrupp, |Hyundai ; |Jianlong ; |Shaoguan ; | |Tangshan ; |Kobe Steel ; |Liuzhou ; |Kunming ; | |Evraz ;

industrie des biens d’équipement et de consommation (automobile, électronique), o industries de pointe (informatique, télécommunications, biotechnologies, espace) De grands groupes industriels japonais (Toyota, Honda, Sony), coréens (Samsung, Hyundai), chinois (Sinopec, Lenovo, Geely qui a racheté Volvo), et aujourd’hui indiens (Reliance, Tata), sont partis à la conquête des marchés mondiaux et dégagent des excédents qui permettent à l’Asie orientale de participer aux investissements étrangers