Ibrahim Ferrer

Federal-Mogul Corporation (NASDAQ : FDML) est un leader mondial en produits et services destinés aux grands constructeurs et fournisseurs dans les secteurs de l'automobile, des utilitaires légers et lourds, la marine, l'aéronautique, le ferroviaire, l'aérospatial, la production d'énergie et sur d'autres marchés industriels. Les produis et services de l'entreprise sont synonymes d'économies de carburant, de réduction des émissions et d'amélioration de la sécurité des véhicules. Federal-Mogul exerce

réalisation du programme des autoroutes en vue d’atteindre une moyenne de 150 km annuellement. * Poursuite de la construction des routes dans le monde rural, avec un rythme de 2.000 km annuellement contre 1.500 km ces dernières années. Chemins de fer : * Doublement de la ligne Fès-Meknès. * la desserte du complexe portuaire Tanger-Med au réseau ferroviaire. * La réalisation de la ligne Taourirt – Nador. * Construction et aménagement de plusieurs gares pour les voyageurs * Lancement

DOSSIER DE PRESSE 2013 DOSSIER DE PRESSE2013 Cette brochure a été imprimée sur du papier à base de cellulose provenant de forêts gérées de façon durable et certifiées conformes au système PEFC. Pour en savoir plus sur la charte environnementale de Bombardier Transport, consultez notre site internet : www.transport.bombardier.com Vous trouverez plus d’informations concernant notre engagement en matière de mobilité durable sur : www.leclimatestfavorableauxtrains.com 2 AERONAUTIQUE 1

du secteur en main. Il met en place de l’artillerie lourde, récupéré tant bien que mal, il instaure des relèves fréquentes pour ménager les troupes. Il réorganise surtout toute la logistique. Le seul accès viable à Verdun est une ligne de chemin de fer qui se transforme en bourbier à la première pluie. A cet endroit arrivent et partent des camions d'artillerie dans les deux sens. plus de 90000 hommes et 50000 tonnes de matériel, munitions et vivres sont transportés sur cette voie que des civils pavent

(routes ou chemins de fer). - transport routier : Le dépôt de la feuille de route incombe au «conducteur» des marchandises (transporteur à titre privé ou salarié d'une entreprise de transport public). A ce sujet, il est rappelé que, les «transporteurs» sont réputés propriétaires des marchandises qu'ils transportent. De ce fait, ils sont habilités à déposer les déclarations sommaires. - transport ferroviaire : En ce qui concerne les marchandises transportées par chemins de fer, le dépôt du relevé

I – Le transport ferroviaire européen A°) L’histoire du secteur Inventé par les Britanniques, le chemin de fer a contribué au développement économique et social de l’Europe avant de partir à la conquête des autres continents. Il accompagna la révolution industrielle du XIXème siècle et en quelques décennies, connut un rapide essor tout autant qu’une évolution technique sans précédent. Cette évolution technique est bien soulignée par le développement des différents modes de traction: -la traction

INTERNATIONALES 15. Convention de Genève de 1956. L'article 2 de la CMR envisage le cas où, les conditions d'application de la Convention au contrat de transport routier étant remplies, « le véhicule contenant des marchandises est transporté par mer, chemin de fer, voie navigable ou air sur une partie 37 V. les critiques de Ch. SCAPEL, « Le régime de responsabilité de l'entrepreneur de transport multimodal », Le transport multimodal, op. cit., p. 129 ; et J. BONNAUD, « L'action en responsabilité contre l'entrepreneur

ZOLA, La Bête humaine - Tableau analytique des éléments narratifs Chapitres Lieux Paris L’appartement des Pecqueux (à proximité de la gare StLazare) La Croix de Maufras La maison des gardes-barrière (nombre de pages) 1 - 36 pages (dates durée) Samedi 14 février 1869 De 3 heures A.M. à 18 h., départ du train Même jour, après-midi 20 heures Temps Evénements Personnages Le couple Roubaud Jalousie de R. ; Découverte de la liaison de Séverine avec Grandmorin ; menace de meurtre par Roubaud

Les rapports entre ces deux pays s'améliore, sa marque le débuts de la fin de la guerre froide. En 1988 il retire 50 000 soldats de l'armer rouge de la RDA. Gorbatchev, Bush, et Helmut Kohl ont jouer un rôle très important dans la fin du rideau de fer.

Compte rendu sur le port 2000 La croissance du port devrait se construire jusqu'à 2020, il a une cadence moyenne de 8% à 9 % par an . Ce n'est pas un projet économique ni commercial. Il bouleverse l'estuaire ,il est à la première place portuaire. Lorsqu'on voit les porte-conteneurs marrons , cela signifie qu'il n’est pas assez chargé . Les conteneurs de couleur servent pour les transportations diverses comme les vêtements , chaussures