Image De Marque Air France

plusieurs types de clientèle : première classe, classe affaires et classe économique. Exemples : British Airways, Lufthansa, Air France, … Les compagnies assurant uniquement un service de vols domestiques ou de courte distance (parfois appelées compagnies régionales) font partie de cette catégorie car elles fonctionnent sur la même logique de classe. Exemples : Air Linair, Air Littoral (désormais Littoral Airlines), … Le Marché Aérien Low-Cost et le comportement consommateur Le Marché du Transport

CONSOMMATEURS, MARQUES & NTIC Chambras Pauline, Fumard Camille, Marie Vincent, Sander Kévin, Saumont Mélissa 1. LES TENDANCES D’AUJOURD’HUI ET DE DEMAIN 1-1 LES OUTILS 1-2 LE REGARD SUR LE CONSOMMATEUR DE DEMAIN 2. UTILISATION DES NTIC PAR LES MARQUES 2-1 STARBUCKS : TOUT POUR LE DIGITAL 2-2 AIR FRANCE : BLUENITY, UN RESEAU SOCIAL AU CENTRE DE LA RELATION CLIENT 2-3 LA POILITQUE DU BUZZ : INUAGURATION DU PREMIER VOL NEW YORK A 380 2-4 DIAGNOSTIC

GLISSE ET DE L’ENTREPRISE QUIKSILVER I.1. LA PROBLEMATIQUE CLIENT Client - Quiksilver France a consulté notre société d’études sur les problématiques suivantes : Au regard de l’image voulue, revendiquée par la marque ainsi que par ses clients originels et en tenant compte de la croissance de la société fondée sur une proximité à ses clientèles qui seraient venues à la marque peut être de façon moins idéologique (c’est-à-dire peu ou prou pour les valeurs véhiculées et plutôt

Complément Air France Les stratégies de prix-limite appliquées à Air France • Supposons que Air France soit en situation de monopole sur une ligne – Sans menace d’entrée => prix du billet 100€ • En cas de menace d’entrée et sous l’hypothèse que la nouvelle compagnie est moins efficace qu’Air France (effets d’apprentissage, capacités financières plus importantes) et suit le prix d’AF (price taker) – Air France a-t-il intérêt à conserver le même prix ? Les stratégies de prix limite Firme

APPLE IPAD-AIR ENTREPRISE APPLE : fondé en 1976, A ses débuts Apple était une société possédant une structure des plus simples avec seulement deux personnes appartenant à l'entreprise. AJDH EFFECTIFS : 60 400 personnes CA : 156,5 milliard de $ en 2012 soit environ 116,3 milliard d'€ société multinationale. activité principale la fabrication et la vente d‟ordinateurs mais cela n'est plus majoritaire depuis le début des années 2000. D'autres produits ont

d’Alitalia Malgré ses énormes pertes, la compagnie italienne détient de réels atouts qui seraient profitables à Air France. 2 Une différentiation possible au niveau de la sécurité depuis la série d’accidents tragiques de 2005 et l’élaboration d’une « liste noire » qui s’en suivit, l’aspect de la sécurité devient primordial pour l’image d’une compagnie. Air France KLM jouit déjà d’une bonne image de ce point de vue, cependant, peut-être devrait- elle communiquer un peu plus en ce sens et ainsi essayer

Résumé de l'étude de cas Le sport a pris une place importante dans la société : L'Equipe est aujourd'hui le premier quotidien de France, devant Le Monde. Les jeux vidéo les plus achetés concernent le sport (GranTurismo, Fifa Soccer…). Les jeunes s'habillent avec des vêtements (Adidas, Reebok, NIKE, Fila, Caterpillar, New Balance, Aigle, Timberland, Quicksilver, Oxbow…) qui incarnent pour la plupart, des modes de vie sportifs. Un moyen de développement personnel et de communion : le sport incarne

étayant notre réflexion avec des cas internationaux si nécessaire. Approche historique Suite à un enchainement d’alliances et de rachats de la part des compagnies aériennes, au début des années 90, nous comptons en Europe trois méga-compagnies: Air France, Lufthansa, et British Airways. Elles comptent alors chacune plus de 30 millions de passagers par ans. En 1993, c’est le début de la déréglementation européenne. Dans un premier temps, toute les compagnies Européennes peuvent proposer des liaisons

par les coûts Par exemple la stratégie récente mise en place par Air France se révèle à double tranchant : le volume de passagers augmente en contre partie d'une baisse des prix toute en gardant le même niveau du chiffre d'affaires. Ainsi, la plupart des entreprises touristiques cherchent à réduire leurs prix en jouant sur la quantité afin de fidéliser de nouveaux clients. La gymnastique arithmétique est bien différente pour Air Canada et WestJet sur un vol Montréal-Toronto à 99$. Ces deux compagnies

Le marché du transport aérien dans le monde Air France-KLM, Lufthansa, AMR Année 2011/2012 SOMMAIRE Le secteur Introduction……………………………………………………………………….……Page 3 I. L'offre a) Importance économique et évolution du secteur………………………………..Page 4 b) Description des principaux acteurs……………………………………………...Page 8 c) Définition des offres………………………………………………………….....Page 19 II. Les partenaires a) Les fournisseurs………………………………………………………..……….Page 20 b) La distribution………………………………………………………………