Image De Marque Peugeot

polytechnicien André Citroën décide de créer, en 1919, sa propre marque d'automobiles. Article détaillé : André Citroën. Il transforme son usine d'obus, créée en 1915, située sur l'actuel emplacement du Parc André Citroën, quai de Javel (actuel quai André Citroën) dans le 15e arrondissement de Paris, et absorbe le constructeur automobile Mors dont il devient directeur général administrateur, et industrialise le premier modèle de la marque : la Citroën Type A. Ce modèle est la première automobile européenne

Entreprises qui produisent des articles dont elles n'ont pas assuré la recherche et le développement et qui paient des royalties à leurs concepteurs  • Entreprises qui n'ont pas intégré la distribution et qui fabriquent des produits qui portent la marque de leurs clients • Entreprises qui ne développent aucun marketing et qui vendent exclusivement à des grossistes • Entreprises qui n'assurent que la distribution de produits qu'elles achètent à des fabricants, etc. Quel que soit le niveau

diff�rentes alliances de marques A) D�veloppement partag� B) Co-branding C) Communication conjointe II) La strat�gie de co-branding A) Sp�cificit�s de la strat�gie de co-branding B) Objectifs du co-branding C) Limites du co-branding III) Facteurs d�influence du co-marquage A) La coh�rence perceptuelle B) La typicalit� des marques C) La pertinence du produit co-marqu� D) Le r�le mod�rateur E) L�influence sur le consommateur IV) Cas pratiques d�alliance de marques A) Cas Twingo/Benetton

Informations sur la marque Informations sur l’entreprise Bref historique En 1994, la société Micro Compact Car est créée entre Mercedes et Swatch. En 1995, la marque smart voit le jour. Petite Explication du mot smart: s pour Swatch, m pour Mercedes Benz, art pour art de concevoir et distribuer une voiture différemment. En 1998, c'est le lancement officiel en France de la smart Fortwo. En 2001 et 2004, smart lancera la smart roadster et la smart Forfour. La smartForfour est destinée à concurrencer

STAGE « Chez Peugeot Corbara » Comment les nouveaux gérants ont t-ils relancés une activité en perte de vitesse ? Préparé sous le tutorat de Guillaume Chabat, chef De département GEA. Présenté et soutenu par Wahib Dahmani Session de 2010-2011 REMERCIEMENTS Ma reconnaissance s’adresse à Stéphane BENEFORTI, gérant de la SARL PEUGEOT AUTOMOBILE. Son accueil, sa confiance ont rendu ce stage intéressant. Ensuite, je tiens à remercier l’ensemble de l‘équipe du garage Peugeot, mais plus

Introduction 5 1. Eléments clés de l’environnement marketing 6 1.1. Le musée 6 1.2. Le marché 6 1.3. Les tendances 7 1.4. Historique communication 7 2. Les objectifs de la stratégie de communication 9 2.1. Cible. 9 2.2. Notoriété. 9 2.3. Image. 10 2.4. Positionnement. 10 3. Stratégie média / hors média. 12 3.1. La stratégie média. 12 3.2. La stratégie hors média. 12 4. Création de la campagne publicitaire. 13 4.1. Copy strategy 13 4.1.1. Contexte 13 4.1.2. Cibles et objectifs publicitaires

européenne sur l’émission de CO2) -Alpha Romeo et la Maserati qui sont connue et on eu un succès De la communication : -Utilisation internet -Publicité -Marque connue Du groupe : -Mauvaise entente des structures alpha Roméo et FIAT -Marque de financement -Développement en R et D - Portefeuille client déséquilibré -Image de la marque plutôt négative -Privilégie le secteur ingénierie avant le secteur marketing De la direction : -Enchainement de mauvaises décisions -Ne se positionne pas

Dissemination process Critical momentum Enrichments of the product / services Market targeted Sales volume By the company By competitors By the company By competitors By the company By competitors Time 2 1996 Apparition de la Citroën Saxo. et de la Peugeot 106 Phase II. Renault lance la Twingo 3ième collection La Twingo gagne en puissance et en maniabilité. La Saxo et la 106 sont des voitures dynamiques dont les finitions peuvent varier (Urbaine, sportive…) Diriger le produit vers des consommateurs

vendent à une période précise, qui sont attractifs sur le marché automobile. Toutes les marques automobiles y sont représentées mais plus particulièrement les marques françaises et allemandes (Renault, Citroën, Peugeot, Audi, Volkswagen). Malgré la diversité de véhicule du parc automobile de l’entreprise, une image moyenne/haut de gamme se détache tout de même. L’entreprise cherche également à donner une image « classe » de ses voitures et de son personnel. Ses clients : dans le pays du stage

pas avare de nature Mr Martin souhaite récompenser deux de ses employés en leurs faisant plaisir. En leurs fournissant une nouvelle voiture de fonction, Mr Martin souhaite trouver le meilleur rapport qualité prix. Étant très satisfait des voitures Peugeot qu’il a utilisé par le passé, Mr Martin n’a accepté de rencontrer Mr Lame par simple curiosité. De plus, Mr Martin rencontre des problèmes dans sa vie privée à cause de la Mégane Renault de sa femme qui nécessite régulièrement l’intervention du garagiste