Impact De La Crise Sur Le Secteur Automobile Au Maroc

Première Partie : Facteurs déclencheurs de la crise  Chapitre I : Identification de la crise Section 1 : La crise financière 1- Identification de la crise 2- Les causes de la crise et effets de la crise a- Les causes de la crise -La situation menant à la crise -Les causes de la crise b- Les effets de la crise -Effets sur les institutions financières

international d'études sociales, case postale 6, CH-1211 Genève 22 (Suisse) Projet graphique en Italie Imprimée en Italie CIF OIT CIF OIT Préambule La crise financière et économique mondiale qui a démarré en 2008 a entraîné dans son sillage d'importants défis sur le plan social et en matière d'emploi. Dans les pays en développement, la crise a sévèrement affecté la contribution de la migration aux objectifs de développement. En effet, les travailleurs migrants ont généralement été touchés de manière

territoire, produit des biens et des services. Elle a une partie visible = ce qu’elle produit et une partie invisible = sa production de normes, de croyances, de conventions, de routines c’est-à-dire l’immatériel qui auront à moyen ou à long terme un impact sur la dynamique du territoire qui l’accueil. L’entreprise n’est pas un acteur anodin, elle n’est pas neutre il faut prendre en compte la partie invisible. Dans les normes on a, la norme de travail qui est la façon dont on produit la marchandise

RAPPORT DE PROJET DE FIN D’ETUDESRAPPORT DE PROJET DE FIN D’ETUDES Management bancaire et financier Thème : Les aspects de la fidélisation dans le secteur d’assurance Réalisé par : ALHYANE Almahdi Encadrée par : CHARHADDINE Imane Année universitaire : 2019/2020 Dédicace : Je dédie mon travail à mon père, ma mère et mon frère qui ont fait des sacrifices et cru en moi tout au long de mon parcours scolaire, à mes grands-parents qui n’ont cessé de prier

VALUATIONS ET P ERSPECTIVES Abdenbi El Marzouki : Enseignant-Chercheur Sanae SOLHI : Enseignante-Chercheur A l’Université Mohamed V Agdal, Faculté des Sciences Juridiques, Economiques et Sociales. Boulevard des Nations Unies ; B.P 721 Agdal -Rabat – Maroc E-mail : marzak38@caramail.com sanae_solhi@fsjesr.ac.ma Introduction Générale Au début des années 90, l’importance des relations économiques et sociales entre l’Europe et la méditerranée orientale et méridionale, ainsi que l’évolution de la situation

compter de juin 2011. « Siège de Lafarge Maroc (Casablanca) » PAGE 4 | LAFARGE CIMENTS | RAPPORT ANNUEL 2010 | INTRODUCTION Repères Répartition du capital Lafarge Ciments Lafarge Cementos CIMR 3,9 % 0,6 % Autres 12,6 % Lafarge Maroc 69,4 % BID 5,5 % CDG 8,0 % Organigramme juridique Lafarge 50 % 50 % S.N.I Lafarge Maroc 99,98 % Lafarge Plâtres Maroc 69,42 % Lafarge Granulats 0,02 % 98,26 % 0,64 % Lafarge Calcinor Maroc Lafarge Ciments 53,45 % 45 % 99

millions € en 2018. Le groupe Renault a vendu 2,9 millions de véhicules en 2020, en baisse de 21,3% par rapport aux 3,8 millions écoulés en 2019. Son chiffre d’affaires, qui atteignait 55 milliards d’euros en 2019, a baissé en 2020, du fait de la crise sanitaire et des confinements dans le monde. Rien qu’au premier semestre 2020, le groupe a accusé une perte nette de plus de 7 milliards d’euros. Le groupe comptait 179 595 salariés dans 39 pays dont 27% en France début 2020. Le plan d’économies

22 Séquence 1 : (1899-1918) Naissance d’un mythe : Période animée ..................................... 23 Séquence 2 : 1920-1945 entre les deux guerres (une croissance rapide) .............................. 24 Séquence 3 : 1945-1955: Réponses à la crise et début d’une ère nouvelle ........................... 26 Séquence 4 : (1955 – 1978) Concentration dans l’industrie du camion français ................. 26 PHASE 3 : De la fusion à une nouvelle vision (1978 à 2002) ...............................

.... 16 : Contributions en points de pourcentage des secteurs primaire, secondaire et tertiaire à la croissance de la valeur ajoutée globale .......................................................................................................... 16 : Evolution en glissement annuel des valeurs ajoutées ............................................................................................ 17 : Production passée et prévue dans le secteur industriel ..........................................

les professeurs de cette formation pour leurs soutiens, leurs conseils et leurs entières collaborations. Tables des matières Introduction ------------------------------------------------ 7 Chapitre 1 : Analyse du commerce extérieur du Maroc 1. Cadre conjoncturel des échanges extérieurs -------------------------------------- 10 1.1. Contexte International---------------------------------------------------------------- 10 1.2. Contexte national-----------------------------------------------------------------------10