Imtc Casablanca

Grandes avancées dans le financement du projet de TGV Tanger-Casablanca Le Roi Mohammed VI a oeuvré à réunir les moyens financiers nécessaires à la concrétisation du projet ambitieux du Train à Grande Vitesse (TGV) Tanger-Casablanca dont le coût global est estimé à 20 milliards de dirhams, soit l'équivalent de 1 milliard 800 millions d'Euros, indique dimanche un communiqué du Cabinet Royal. Le Roi a, à cet égard, veillé à la mobilisation d'un financement national à ce projet important d'un montant

Part de marché La distribution au détail, normalement indépendante et spécialisée, présente des structures très hétérogènes, où prédominent les petites boutiques familiales. Les grandes surfaces se sont récemment développées dans les villes de Casablanca, Rabat, Marrakech et dans quelques autres grandes villes, et elles représentent actuellement à peu près 10% des ventes. Ces groupes commercialisent essentiellement des produits locaux (de 70 à 80% des produits). Le Maroc compte environ 200 magasins

nationalité marocaine âgés entre 15 ans et 64 ans. Notre base de données a couvert essentiellement les grandes villes du Maroc à savoir : Casablanca, Rabat, Fès, Marrakech et Tanger. * Elaboration du questionnaire : 1. Echantillonnage L’échantillon a été constitué à la base des quotas structurels de la population marocaine résidant à Casablanca, dont les choix sont guidés par le thème de l’enquête et qui autorisent la répartition de la population selon : Le sexe et l’âge des individus

Production : phosphate et dérivés phosphatés (acide phosphorique, engrais) • Sites de production :    • Phosphate : Khouribga, Benguérir, Youssoufia, Boucraâ-Laâyoune    • Dérivés : Safi, Jorf Lasfar • Ports d'embarquement : Casablanca, Jorf Lasfar, Safi, Laâyoune • Effectifs : 18 000 dont 6% ingénieurs et équivalents • Production marchande de phosphate : 24,45 millions de tonnes • Production de phosphate : 27,16 millions de tonnes • Part du Groupe

faisant partie du réseau CARE International (www.careinternational.org). CIM intervient au Maroc depuis septembre 2007, sous l’égide de CARE France. L’équipe actuelle est composée de 24 salariés marocains et de 3 expatriés, répartis entre le siège à Casablanca et trois zones d’intervention (dont un sous bureau à Oujda). Mission Aux côtés des institutions, de la société civile et du secteur privé, CARE Maroc met son professionnalisme au service d'un changement profond pour: Un Maroc plus solidaire

le Protectorat : • Le 19 juin 1913, la création de la première Chambre de Commerce, d'Industrie et d'Agriculture française à Casablanca et Rabat sous protectorat français. • Le 29 juin 1914, la création des Chambres de Commerce, d'Industrie et d'Agriculture de Marrakech et d'El-Jadida. • Le Dahir du 20 janvier 1919 a crée, à l'intérieur des chambres de Casablanca, Rabat, Marrakech et El-Jadida, des annexes pour les Marocains ayant pour objectif la défense des intérêts des ressortissants marocains

des hommes d'affaires et des croisiéristes aux Logo de l’Office National Marocain du tourisme, organisme créée en 1946 Tirée de http://www.tourismemarocain.ca/index 1.html 2 Workshop de la CUPEUM Marrakech 2004 séjours très courts à Casablanca, Mohammedia, Marrakech et Tanger » (Berriane, 2002, http://xxi.ac-reims.fr/fig-stdie/actes/actes_2002/berriane/article.htm). On vit aussi lors de cette époque l’introduction du tourisme balnéaire. Ce dernier « était très limité dans l'espace et

Historique Fondée en avril 1929, sous le sigle de la cosuma, la raffinerie de Casablanca a été créée par la société Saint-Louis de Marseille, pour une capacité de production de 100 tonnes de sucres, produit fini, par jour. En 1967, l’Etat marocain prend une participation à hauteur de 50% du capital. En 1985, l’ONA prend le contrôle du capital de COSUMAR. La même année la cosumar est cotée en bourse des valeurs de Casablanca. La production de la raffinerie a progressé régulièrement pour atteindre

Université Hassan II Mohammedia - Casablanca المدرسة الوطنية للتجارة و التسيير – الدار البيضاء Ecole Nationale de Commerce et de Gestion - Casablanca THEORIES DES ORGANISATIONS Projet de fin de cours sur : Encadré par : M. Karim GASSEMI Réalisé par : Zineb ZILAF / Omar SAKOUNI / Leila BENHACHEM / Salma JABER Le mardi 25 mai 2010 Semestre 6 Année universitaire : 2009 / 2010 Ecole Nationale de Commerce et de Gestion Casablanca Dans le cadre du projet

ces deux pays sont structurellement excédentaires en énergie, d’où le prix abordable de leur ciment. Aujourd’hui, le ciment turc est écoulé à 35 dollars/t et celui égyptien à 36 dollars/t contre 70 dollars/t pour le ciment marocain. Livré à Casablanca, le ciment de ces deux pays serait toujours compétitif malgré la hausse du coût du fret maritime. Il faut tout de même noter que dans l’immédiat la menace proviendrait de l’Egypte qui serait en mesure d’écouler le ciment gris en exonération