Indicateurs De Performance Transport

production de pétrole, gaz naturel et gaz naturel liquéfié. Cette branche développe aussi les activités du Groupe dans les domaines du solaire et de l’éolien. Ensuite, le secteur Aval correspondant au raffinage, à la distribution, au trading et au transport maritime de pétrole brut et de produits pétroliers. Enfin, Total exerce également ses activités dans la Chimie de Base (pétrochimie et fertilisants) et dans la Chimie de Spécialités dont les produits sont destinés à l’industrie ou à la grande consommation

4.7 Partenariat et harmonisation ..................................................................................34 SUIVI ET EVALUATION AXES SUR LES RESULTATS ........................................40 5.1 Suivi des résultats du DSP et de la performance du Groupe de la Banque ...................................................................................................................40 5.2 Gestion des risques ...............................................................................

définition des sections 16 3. Définition des procédures d'affectation et de répartition des charges 24 III. Elaboration et implantation du tableau de bord au niveau du SONACOS. 33 1. Détermination des objectifs de la société 35 2. Détermination des indicateurs clés du tableau de bord 36 3. Elaboration du tableau de bord chez la SONACOS 41 Conclusion 43 Références bibliographiques 44 Problématique Ces dernières années, l’économie marocaine est passée d’une économie de production

le programme de première, on s’interrogera sur l’intérêt et les limites du PIB comme mesure de l’activité économique. On montrera que le PIB ne reflète pas l’évolution du niveau de vie des populations et qu’il convient de se référer à d’autres indicateurs. L’étude de séries longues permettra de procéder à des comparaisons internationales. À partir d’une présentation simple de la fonction de production, on exposera la manière dont la théorie économique analyse le processus de croissance. On fera le

Mesure de la performance & Contrôle de gestion Sommaire Introduction 3 1. Analyse du secteur de la grande distribution 4 a. L’attrait du secteur de la grande distribution : les 5 forces de Porter 4 b. Une conjoncture difficile : 4 2. Analyse du secteur des prestataires logistique 5 a. Le secteur de la prestation logistique : 5 b. L’attrait du secteur de la prestation logistique en France : les 5 forces de Porter 5 c. Pourquoi externaliser une ou plusieurs activités à

déchets par La Page 4 Roche-sur-Yon agglomération, les prix étant jugés excessifs compte tenu des marges des entreprises privées), compte tenu de l'insuffisante qualité dans la fourniture des prestations parfois offertes par le secteur privé ; la performance ou supposée telle des entreprises privées, qui, dans bien des cas, dépossèdent complètement les exécutifs locaux de tout contrôle sur le service public, au mépris des principes démocratiques, souligne la mise à l'écart de certaines prestations,

en favorisant la commande de produits et de services intégrant le développement durable. La rationalisation de la gestion des flottes de véhicules, en organisant des plans de déplacements des personnels, en prenant en charge les abonnements aux transports en commun afin de favoriser leur utilisation, en développant les vidéoconférences et le télétravail comme alternatives aux déplacements pour les réunions. Une telle mobilisation ne va pas de soi. L’intégration de l’éco-responsabilité dans les pratiques

orientations prises par Octan, critiquez la finalité adoptée par l'entreprise et proposez un slogan qui soit plus en accord avec la nouvelle stratégie. La finalité d'Octan n'est désormais plus de satisfaire les besoins en carburant de tout type de transport sur route mais de satisfaire des usagers aisés ne regardant pas les prix mais le service rendu par l'entreprise. En fait Octan a appliqué une stratégie de différenciation commerciale pour la mise en place de services plus variés, mais aussi une

niveau de l’entreprise qu’au niveau des interfaces tout au long de la chaîne d’approvisionnement, la logistique a mérité amplement la dimension stratégique qu’elle occupe désormais dans les différentes organisations. La mesure et l’évaluation des performances logistiques dans les entreprises et dans les chaînes d’entreprises constituent un moyen incontournable pour entretenir et développer la capacité des organisations à satisfaire les clients et assurer l’amélioration continue. La problématique soulevée

2.2.1. Distribution du temps de manutention…………………………25 2.2.2. Les paramètres du système………………………………...…...26 2.2.3. Les indicateurs de performance………………………………...26 3. Analyse des résultats……………………………………………………………..26 3.1. Les sorties………………………………………………………………. .27 3.2. Le taux d'utilisation des équipements………………………………… .28 3.3. Ratio de transport à vide…………………………………………………29 Conclusion………………………………………………………………………………….31 Bibliographie……………………………………………………………………………….32 A. Introduction