Indicateurs De Performance Transport

14 Chapitre II : La fonction logistique .......................................................................... 14 I. Definition et principes ............................................................................. 15 II. Mesure de la performance logistique ..................................................... 15 A. Le service aux clients………………………………………………..................................16 B. Les delais…………………………………………………………………...16 C. Les stocks…………………………………………………………………..16 Chapitre III

bord et son utilité dans le contrôle de gestion 3.2- Tableau de bord de Gestion pour Infoprint : une nécessité ou un choix ? 3.3- Définition des objectifs de la société INFOPRINT 3.4- Détermination des indicateurs clés et projet de maquette de Tableau de Bord. 3.4.1- Détermination des indicateurs clés de décision 3.4.2- Présentation d’une maquette de Tableau de Bord. IV- Conclusion Bibliographie 3 Conception d’une comptabilité analytique : INFOPRINT REMERCIEMNTS Nous tenons

l'entreprise/ Supply Chain ======== ======>20 4. Les facteurs clés pour la mise en place d’une supply=============> 20 5. Les acteurs de la supply Chain :============================>21 II– La mesure de la performance de SCM=========================>22  III. les indicateurs de performance du SCM=======================>24  Le taux de service=====================================> 24 1. Les délais ===========================================>24 2. Le coût des stocks =====================================>26

BTS 1ère Année C.POURCHAS Partie I chapitre 5 Fiche 1 La performance Cas Cotable : consignes de travail II/ Le management de l’entreprise Compétence à acquérir : - distinguer les actions stratégiques des actions opérationnelles et montrer leur interdépendance Questions à aborder : Pour construire la synthèse Boîte à outils : document 4 Q 5 : Quelles sont les deux dimensions du management des entreprises ? Q 6 : Comment s’articulent le management stratégique et le management opérationnel

REVUE INITIALE • Juillet-Août 2003 : 4 sites Juillet- Aoû Axes d’amélioration et éléments du système: • 28 septembre au 08 Octobre : 05 sites • 13 au 23 Octobre : 08 sites • 28 Novembre au 08 Décembre : 08 sites Dé Exploration, Forage, Production, Transport, Liquéfaction du gaz, Liqué Commercialisation et Distribution, Raffinage, Pétrochimie Pé L’Engagement formel La définition des responsabilités et interfaces La Rigueur en matière de HSE L’Organisation de la fonction HSE et la définition des interfaces

ROYAUME DU MAROC PROGRAMME DE RÉFORME DE L’ADMINISTRATION PUBLIQUE GUIDE MÉTHODOLOGIQUE DU SUIVI DE LA PERFORMANCE NOVEMBRE 2006 Préparé par : Gérald Collange, Pierre Demangel, Robert Poinsard SOMMAIRE INTRODUCTION………………………………………………………………………1 Première partie - La mise en place des indicateurs de performance I – LES OBJECTIFS ET LES RESULTATS DU SERVICE PUBLIC......................................... 5 I-1. Les instruments stratégiques........................................

Domaines d’activités, technologie utilisée et processus de fabrication ; Situation comptable et financière ; Dimension commerciale ; Sécurisation de la chaîne logistique ; Cadre social et environnement de travail ; Transparence de l’entreprise ; Indicateurs de référence. Le contenu de ces axes constitue les termes de référence développés ciaprès : 2 FICHE D’IDENTIFICATION DE L’ENTREPRISE REFERENCES DU DOSSIER Numéro de Dossier Rapport d'audit Cabinet d'Audit Auditeurs Référence ANPME IDENTIFICATION

d’activités, technologie utilisée et processus de fabrication ; Situation comptable et financière ; Dimension commerciale ; 2 - Sécurisation de la chaîne logistique ; Cadre social et environnement de travail ; Transparence de l’entreprise ; Indicateurs de référence. Le contenu de ces axes constitue les termes de référence développés ciaprès : FICHE D’IDENTIFICATION DE L’ENTREPRISE REFERENCES DU DOSSIER Numéro de Dossier Rapport d'audit Cabinet d'Audit Auditeurs Référence ANPME IDENTIFICATION

PESQUET Erwan Bac pro transport Objet d’étude n°1 La croissance et le développement économique [pic] Lycée Antoine – Laurent Lavoisier | | |ETUDE N°1 : La croissance et le développement économique | |Date de

place par l’ association de trois idées différentes aboutissant ainsi à une synthèse commune sur leurs approches respectives de la logistique. TIXIER a amené une approche marketing (imprégnée de la pensée de HESKETT et SHAPIRO), COLIN une approche transport et distribution physique et MATHE a apporté son expérience de consultant. A partir de ces années, les écrits se sont multipliés en France au rythme du développement des formations dédiées à la logistique. P a r l e s re v u e s p ro f e s s i