Ingénieur commercial

Projet de Fin d’Etudes MEMOIRE Diaphragmes non connectés, réelle optimisation des Ouvrages Mixtes Ferroviaires ? Analyse technico-financière Auteur : LANDAIS Ghislaine Elève- ingénieur de 5ème année, INSA Strasbourg, Spécialité Génie Civil Tuteur Entreprise : ZIMMERMANN Eric Responsable Etude de Prix et Méthodes, GTM Alsace Tuteur INSA Strasbourg : FAVIER Gilles Directeur Bureau d’Etudes Favier-Verne Projet de Fin d’Etudes Ghislaine LANDAIS REMERCIEMENTS Je tiens tout d’abord à

les notions de risques liés à la sécurité, à la disponibilité des installations ainsi qu’aux coûts de maintenance. Pré-requis Directeurs des services techniques, responsables de maintenance, ingénieurs, techniciens de maintenance, ingénieurs Sûreté de Fonctionnement matériels et systèmes, ingénieurs des services qualité. Programme La fonction Maintenance Les nouveaux enjeux de la maintenance La maintenance et ses composantes Les réflexions à moyen et long terme L’analyse des dysfonctionnements

d’étudier la possibilité d’élever sur le Champ-de-Mars une tour de fer, à base carrée, de 125 mètres de côté et de 300 mètres de hauteur. Choisi parmi 107 projets, c’est celui de Gustave Eiffel, entrepreneur, Maurice Koechlin et Emile Nouguier, ingénieurs et Stephen Sauvestre, architecte qui est retenu. . Sa construction en 2 ans, 2 mois et 5 jours, fût une véritable performance technique et architecturale. Elle fût à la fin du 19ème siècle la démonstration du génie français incarné par Gustave Eiffel

découper le travail. Chargés de cette mission, les ingénieurs chronomètrent chaque mouvement élémentaire, éliminent les temps inutiles, étudient les meilleurs outils pour réaliser chaque mouvement, définissent un temps optimal pour chaque stade de production, rédigent les recettes de fabrication. - La division verticale, qui correspond à une stricte distinction entre les tâches de conception du travail, de formation et celles d'exécution : les ingénieurs pensent le travail et les ouvriers l'exécutent

aggravés par le stress http://www.suite101.fr/content/stress-au-travail-a2072#ixzz1AoL8jeiA Autre conséquence, le turn over devient plus important causant à l'entreprise de réelles difficultés de recrutement. Prenons l'exemple de la socié Google, ses ingénieurs sont choyés et très peu de personnes quittent l'entreprise. Les seuls qui partent, le font pour lancer des startups qu'ils espérent revendre un jour à Google. Il est donc rentable pour l'entreprise d'investir pour le bien-être de ses salariés.

d’or’ chez Maurianne Mélodie. Pendant la période de stage j’ai pu étudier le metier d’un ingénieur du son, un ingénieur du son est en réalité un technicien du son qui a pour fonction d’assurer la gestion du son dans différent secteurs d’activité : *Musique *Cinéma *Radio *Télévision *Sonorisation (dans les concerts) *Spectacles (Théâtres) SOFRESON se trouve dans la catégorie Musique. Un ingénieur du son travaillant dans la musique enregistre et mixe des albums dans un studio d’enregistrement

poste et qui participent à la stratégie d’entreprise (souhait évoqué par les salariés lors du 1er entretien).  Définir les compétences de base attendues lors d’un recrutement et fidéliser les ingénieurs en place par des perspectives d’évolution. Ce référentiel a été élaboré avec un groupe de six ingénieurs expérimentés. Il est le fruit de discussions et de débats sur la vision qu’a chacun des compétences nécessaires à l’exercice de son métier. Le niveau 1 leur a été présenté comme l’ensemble

A. Elle a été créée en septembre 2000. C’est une société anonyme au capital de 4.000.000.000 de F CFA. Elle est spécialisée dans la production de fer à béton, de tôle et de fer d’alliage. L’entreprise fonctionne avec 190 employés dont cinq (5) ingénieurs, soixante cinq (65) ouvriers permanents et cent vingt (120) ouvriers journaliers. L’entreprise AWATEL a été créée afin de répondre aux besoins de la population dans le cadre de la construction de l’habitat car le constat a été fait que le marché

été crée par l’entreprise de Gustave Eiffel qui est spécialisée dans la construction de charpentes métalliques et qui a déjà construits de nombreux ouvrages métalliques en tout genre comme la statue de la liberté à New York. Les deux principaux ingénieurs de l’entreprise Eiffel, Emile Nougier et Maurice Koechlin ont eu l’idée en 1884 d’une tour très haute, conçue comme un pylône formé de quatre poutres écartées à la base et se rejoignant au sommet, lié entre elles par des poutres métalliques disposées

de PFE Etude statique et dynamique de la structure et des fondations du Plateau technique du CHU de Grenoble Auteur : Tuteur en entreprise : ZACHAROPOULOS Constantin INSA Strasbourg, Spécialité Génie Civil, Option CO ANTOINET Sébastien Ingénieur structure, INSA de Strasbourg, O.T.E SIEFFERT Jean-Georges Professeur des universités Tuteur INSA Strasbourg : Juin 2008 Remerciements Je tiens à remercier M. SIEFFERT, mon tuteur de projet de fin d’étude à l’INSA, qui m’a suivi tout