InterContinental

migrations de populations au sein de l’ALENA. Les Etats-Unis sont pour le moment opposés à toute évolution en ce sens. Par contre, le projet d’une Union de libre-échange au niveau du continent semble à l’ordre du jour. 2. un acteur continental et intercontinental : ZLEA & APEC a. la ZLEA : vers une américanisation du continent ? La Zone de Libre-Echange des Amériques (ZLEA) est une idée qui remonte à la présidence Clinton, dans le sillage de la signature de l’ALENA ; il s’agirait de constituer une

condition indispensable pour identifier les éléments qui expliquent la situation. Nous pouvons retenir les six échelles suivantes : locale (20'000 km2), régionale (200'000 km2), macro-régionale (2'000'000 km2), continentale (20'000'000 km2), intercontinentale et mondiale. Les chiffres ne sont que des indications très approximatives. --> Les dimensions temporelles Une situation géopolitique est marquée par des événements ponctuels (crises, guerres, tensions ou phases d'accalmie, conférences, traités

classement KPMG 2014 Carine Mouradian – Mastère Management International de l’Hôtellerie 29 décembre 2014 Au 1er janvier 2014, InterContinental Hotels Group (IHG) reste le premier groupe hôtelier à l'échelle mondiale. Son parc croît de 10 891 chambres (+1,6 %) en un an. 1ère position avec 4 697 hôtels et 686 000 lits dans plus de 100 pays. Histoire InterContinental Hotels Group (IHG) est un groupe hôtelier multinational basé au Royaume-Uni, crée en avril 2003, les origines remontant à une brasserie

la RFA, qui avec la RDA adhérera à l’ONU en 1973. En 1968, le premier traité de non-prolifération des armes nucléaires est engagé, les accords de SALT qui donneront le traité de Moscou signé en Mai 1972, il limite pour cinq ans les missiles intercontinentaux. Enfin en 1975, la conférence sur la sécurité et la coopération en Europe se déroule à Helsinki, les frontières de 1945 sont enfin reconnues. Ainsi, la Détente a permis de nombreuses avancées Pacifiques, la paix Mondiale semble se

exigences de la clientèle : délais, fréquence, quantités, prix zones géographiques concernées et leur spécificité Inventaire des solutions Les modes de transports : transport continentaux (par route : camion, train, péniche) ou intercontinentaux (mer, avion) transports successifs : la quasi-totalité des transports se fait avec plusieurs modes de transport a) Utilisation combinée de plusieurs modes transports combinés rail-route (technique de la caisse mobile ou de la route

(1963-1975) 1. Des conditions nouvelles A. Des conditions stratégiques: "l’équilibre de la terreur" s’impose: les soviétiques rattrapent progressivement leur retard sur les américains dans le domaine nucléaire (bombe A en 49, H en 53; fusées intercontinentales). Les deux "Supergrands" ont désormais la possibilité de s’anéantir. C’est la "destruction mutuelle assurée" (MAD: "Mutually Assured Destruction"). B. Des conditions politiques affaiblissant les blocs: ¤ Dans le bloc communiste:

lors de son transbordement d’un mode de transport à l’autre, • facile à remplir et à vider. Outre un mode de conditionnement, le conteneur* est un support logistique terrestre, puis maritime. Les conteneurs utilisés pour le transport maritime intercontinental sur de longues distances, dits « conteneurs maritimes », sont des conteneurs spécifiques. Ils ne sont pas toujours adaptés aux modes de transport terrestres des continents dans lesquels ils sont débarqués. FICHE 3 de nombreux avantages

URSS 1949, (France 1960). b. L’évolution vers le duopole (1949 – 1960) Bombe H : USA 1951, URSS 1953, France 1968. Les Etats-Unis sont toujours invulnérables. c. Au final, une paralysie du système de dissuasion (1959) Missile intercontinental opérationnel : URSS 1959, USA 1960, France 1971. Ces missiles atteignent Washington en 30 minutes en passant par le pacifique (mach 20). 2. Les crises a. Durant la guerre de Corée Pour redresser la situation, MacArthur suggère

transporteur helvétique a entraîné la disparition de Crossair. Ces événements ont donné naissance à Swiss International Air Lines le 1er avril 2002. La brève existence de cette dernière compagnie aérienne suisse indépendante et d’envergure intercontinentale s’est soldée par une fusion avec sa concurrente allemande Lufthansa en avril 2005. Les objectifs de cette étude de cas sont d’analyser le contexte des différents événements, d’évaluer l’importance de certains éléments par rapport à d’autres

ainsi qu’une course aux vecteurs est lancée dans les année 1950 avec le B52, le plus gros bombardier du monde américain en 1955, le T3, d’une portée de 10000 Km est mis au point par les Russes en 1957, en 1958 fut mis en service les missiles intercontinentaux américains les ICBM, enfin en 1959 les américains lancent leur premier sous-marin lanceur d’engins: le Polaris . Outre les vecteurs la course a l’Espace constitue un élément essentiel de la guerre froide et de la dissuasion nucléaire car en montrant