Inégalités Régionales En France

La diversité régionale de la France 1. L'organisation spatiale du système régional français La région n'est pas qu'une unité administrative supplémentaire à échelle majorée ; c'est également un espace identitaire où une communauté d'acteurs (collectivités, citoyens, réseaux, infrastructures) tend à agir dans le sens d'un développement imposé par le poids de l'histoire et des contraintes physiques. a. Paris, réseaux urbains et contraintes Dans le cadre du développement d'une société de communications

siècle le poids de l’Europe a diminué au profit de l’Asie. Cette progression de l’Asie est du essentiellement à l’Asie et à l’Inde. Une part importante ce fait en priorité avec ces voisins géographique (commerce intra régionale). C’est encore plus vrai quand il y a des accords régionaux de libre-échanges : U.E, ALENA (USA, Canada Mexique) ASEAN (Cambodge, Birmanie…) MERCOSUR (Argentine, Brésil, Uruguay…) La triade réalise 90 % des échanges mondiaux. Le terme de « mondialisation » est surtout utilisé

existe des divisions car on a des Etats qui pratiquent le modèle béveridgien, basé sur un système national de santé, et d’autres préfèrent le modèle bismarckien reposant sur une gestion par le biais d’assurance sociale. Bien que des pays comme la France ou la Suède jouissent d’excellentes réputations dans ce domaine, il n’existe pas pour l’heure dans le monde un système de santé idéal, qui concilie à la fois universalité de l’accès à des soins de qualité, équilibre des finances publiques et capacité

caractéristiques des régions de France nous allons analyser dans un premier temps un texte qui nous montre l'importance des régions en France et plus particulièrement celle du Nord-Pas-De-Calais. Ensuite nous allons nous intéresser a un schéma qui nous montre les compétences et les objectifs du SRADT du Nord-Pas-De-Calais voté en 2006. En nous penchant plus particulièrement sur le cette region, cela nous aidera dégager les principales compétences pour toutes les régions en France. Dans un

Les transports en France : des réseaux structurants à l’épreuve de la durabilité ?Permanences et mutations des réseaux de transports en FranceIntroduction On sait bien que se déplacer est une pratique nécessaire dans nos sociétés modernes, à l’image de la crise des gilets jaunes. La migration désigne un certain type de mobilité ; c’est un déplacement de populations de manière à ce qu’il soit à l’origine d’une rupture dans leur quotidien culturel, social, familial et économique. La mobilité désigne

Comment parler des inégalités territoriales au sein de l’Europe ? Vous prendrez en compte, outre les découpages statistiques de l’Union Européenne, les phénomènes observables à d’autres échelles. Vous soulignerez l’intérêt relatif des données proposées selon ce que l’on souhaite évaluer. D’une manière générale, «il existe des inégalités d’origine géographique qui dépendent des caractères des lieux dans lesquels on vit», affirme Roger Brunet dans son ouvrage intitulé Les mots de la

III- Inégalités politiques En France, les femmes ont longtemps eu un statut juridique inférieur à celui des hommes. Leur égalité juridique n'est venue que dans les années 1960-70 (permission d'utiliser un carnet de chèque sans l'autorisation du mari, responsabilité parentale, etc.). Malgré la loi de 2000, les partis politiques français peinent à présenter autant de femmes que d'hommes sur leurs listes, quitte à payer des pénalités financières. Ainsi, lors des éléctions législatives de 2002, où

« Programme » et ses « Ressources » TH 2. AMENAGER ET DEVELOPPER LE TERRITOIRE FRANÇAIS CH. II La France en villes Question 1 = Mouvements de population, urbanisation, métropolisation Distribution et dynamique de la population Organisation urbaine et dynamisme inégal des villes TH 2. AMENAGER ET DEVELOPPER LE TERRITOIRE FRANÇAIS CH. IV France Mobilité, flux et réseaux de communication Question 2. Connexion inégale du territoire français à l’Europe

nations unies (ONU), la Banque mondiale, le Fonds monétaire international (FMI), l’accord général sur les tarifs douaniers (GATT), l’organisation mondiale du commerce (OMC) pour citer les principales, mais aussi avec la création d’organisations régionales telles que l’Union européenne (UE), l’association des nations de l’Asie du Sud-est (ANASE ou ASEAN Association of Southeast asian nations), l’Accord de libre échange nord américain (ALENA), la communauté économique des pays de l’Amérique du Sud

production d’identités locales, nationales, régionales perdure. a) Le couple intégration économique / réaction identitaire La France du 19e siècle est devenu un espace économique centralisé (grâce aux routes, voies ferrées…). En même temps, on spécialise les régions françaises ce qui s’est accompagnés de développement d’identités régionales. L’Europe elle a été d’abord une constitution économique puis politique. On a donc des identités nationales et régionales et la nation-monde n’existe pas car on a