Kérosène

et peu onéreux (pétroliers , oléoducs ) → grandes richesses , extraction de gaz (méthane, propane, butane, etc.) extraction de carburants (essence,fioul , gazol, kérosène ) Inconvénients :→ recherche d'un nouveau gisement difficile →, nécessites des moyens techniques et financiers toujours plus importants →Le transport du pétrole est à l'origine de

 certaines molécules vont rester à l’état gazeux tandis que d’autre vont être liquide  (gasoil, essence, diesel…), les molécules vont descendre de t° à l’état gazeux jusque 50°C  ○ 50°C: Propane, Butane; 105°C: Pétrochimie; 200°C: Essence; 280°C: Kérosène; 360°C Diesel,  Mazout. Il nous reste les résidus (goudrons).    3) Le charbon.    ➢ Origine du charbon: C’est une transformation qui s'effectue pdt des dizaines, de million d’années. 1.De  grandes quantités de débris végétaux s’accumulent dans le marais

THE CARGO THE NEW PROPOSAL ● Jumbo airship or Jumbo Dirigible Payload : 30t to 250t Range : 1,000 to 20,000 km Speed : 100 to 250 km/h CO2 emission1 : 450 to 700 g/t.km (in the state of the art)* * 62,000 to 270,000 m³ of Helium, 4 or 6 kerosene-powered turboprops Source : 1 - Etude prospective DGP en Ile de France / Ernst & Young – Juin 2008 NEW WAY OF THINKING THE CARGO COMPARAISON OF TRANSPORT MODES ● Comparaison without technological breakthrough 1 ● New paradigm

produit au sol des effets sonores : les «  BANG ». Pour franchir ce mur, l’appareil doit alors accélérer très fort ce qu’il peut faire grâce à la puissance fournie par la post-combustion. Ce système de poussée particulier consiste à injecter du kérosène après la turbine du moteur, ce qui l’enflamme et engendre une accélération intense. Au passage du mur du son, un gros bang sonore se fait entendre. On dit que l’avion vole en vitesse supersonique : il se déplace plus vite que les ondes qu’il provoque

canne à sucre, drêche de brasserie), des résidus d'industries alimentaires (lactosérum, pelures de fruits ou de légumes, panouilles de maïs...), des résidus de l'industrie papetière, du methanol, des sous-produits pétroliers (paraffine, alcanes, kérosène, gaz-oil, éthanol...), des gaz de combustion (méthane, hydrogène, gaz carbonique). À chaque type de substrat disponible, correspondent des micro-organismes particuliers qui pourront l'utiliser. Par exemple, dans les résidus riches en cellulose

Edwin Drake et George Bissell en Pennsylvanie (États-Unis). Cette découverte a permis la fondation de la Standard Oil (Cleveland, Ohio) par John D. Rockefeller. C'est une société de raffinage de pétrole dont l’activité principale est la production du kérosène comme source d’éclairage. Marcus Samuel crée la compagnie Shell en 1892 dont le principe est de transporter le pétrole grâce au canal de Suez. Ensuite, plusieurs accords et lois prennent naissance comme par exemple en 1920, les accords de San Remo

415 passagers débute sa croisière à une altitude de 33 000 pieds alors que sa masse est de 390 t, à une vitesse de 910 km h−1 . La finesse de l’appareil en croisière est de 17,5 et l’efficacité énergétique finale 1 des moteurs est de 30 %. Le kérosène embarqué au sol a une masse volumique de 820 kg m−3 et une capacité énergétique de 46 MJ kg−1 . 1. Quelle est la poussée fournie par chaque moteur ? 2. Quelle est la puissance consommée par les quatre moteurs ? 3. Quelle est la consommation de

Interrompre l’activité car sur chaque unité supplémentaire on perd + d’argent 0 03/09/2009 B. Poirine/UPF Quantité 27 0 03/09/2009 B. Poirine/UPF Quantité 28 Quick Quiz! Le coût de transporter un passager supplémentaire sur ATN (kérosène + plateau repas) est de 20 000 XFP/passager et par vol A/R (qque soit le nbre de pass.). Les coûts fixes sont de 10 millions XFP par vol A/R (location de l’avion, pilotes, hôtesses, personnel au sol) Le prix du billet est de 130 000 XFP A/R Quand

14 alcaloïdes contenus dans la feuille. Ensuite, les feuilles sont introduites dans une énorme cuve de plastique contenant du kérosène, les feuilles sont ainsi brûlées et éliminées, et l’on ajoute de l’acide sulfurique. Une substance reste ainsi au fond de la cuve. On nomme celle-ci « pâte de cocaïne ». Dans la seconde étape, cette pâte est encore nettoyée par du kérosène. Dissolue dans de l’acide sulfurique, et mélangée à du permanganate de potassium, ainsi qu’à de l’hydroxyde d’ammonium, ce afin

variation de celui-ci. 10) L’évolution du cours du baril sur le marché du transport aériens • le cours augmente L’augmentation du prix d’un billet Diminution de l’offre Mise en place d’un nouveau moyen technologique qui permet de remplacer le kérosène • le cours diminue : Le transport aérien sera plus accessible Les offres augmentent Il y aura une multiplication des transports aériens. 11) si le prix du pétrole augmente les entreprises vont augmenter leur production et chercher à avoir