L Avenir Du Véhicule électrique

RENAULT 10econstructeur mondial (4e avec Nissan) 2,6 millions de véhicules en 2014 120.000 personnes - 38 usines 2014 - 41 milliards de CA Alliances : Nissan (1999) et Lada (2013) Principaux volumes: Europe /Am. Sud/ Russie Détenu à 15,2% par l'état Français Propriétaire de Dacia à 99% (1999) I. PRESENTATION PEUGEOT 9e constructeur mondial (6e en 2006) 2,9 millions de véhicules en 2013 53 milliards de CA en 2014 3 marques – 15 véhicules Entrée de Dongfeng au capital en 2014 (14,1%) II. DIAGNOSTIC

DISSERTATION VOITURE ÉLECTRIQUE : THÈSE – les progrès – l'impact sur l'environnement – l'urgence, les chiffres des voitures thermiques – une pénurie de pétrole prochaine – les prix du pétrole face aux prix de l'électricité Depuis le début des années 70 la voiture électrique est un sujet d'actualité, le congrès américain commençant à s'interroger sur les conséquences des gaz à effet de serre produit par les voitures thermiques, préconisant l'achat de véhicule électrique. La crise pétrolière

III- debats : quel avenir pour le moteur électrique ? b)Bilan CO2 de la fabrication c)Les éléments sont-ils recyclables ? d)Avenir de la batterie au lithium. BATTERIES LITHIUM / ION (Li-ION) Avantages et inconvénients FORTE TENSION DEBITS DE COURANT MODERES ENERGIE MASSIQUE DOUBLEE PAR RAPPORT AU NIMH (PRES DE 4 FOIS CELLE DU PLOMB COUT ENCORE ELEVE POUR LE MOMENT PAS D'EFFET MEMOIRE TECHNOLOGIE RECENTE EN COURS DE DEVELOPPEMENT ACCEPTENT DE NOMBREUX

Les véhicules électriques Soutenance – 8 février 2010 Sophie LHERAULT Française 23 ans Ingénieur Centrale Lille Spécialité : Aménagement Construction Environnement → Responsable Communication Nathalie FÖHR Allemande 24 ans Bachelor pluridisciplinaire & bi-national (franco-allemand), Spécialisation „Affaires & Commerce“ → Responsable Data & Archivage Philippe HOLVOET Belge 22 ans Ingénieur civil éléctromécanicien → Responsable Calendrier Nicolas GOURDY Français 23 ans Diplômé de Sciences

exposée dans le dossier : La voiture électrique est-elle prête à concurrencer la voiture à moteur thermique ? 1. Développement de la problématique en quatre chapitres : * Historique * Freins au développement * Raisons d’un regain d’intérêt * Perspectives de l’automobile électrique. Est-ce la bonne solution pour l’avenir. Avis partagés 1.1 Historique Annexe 1 Tout d’abord, un rappel de définition ; qu’est-ce qu’une voiture électrique ? J’ai choisi ce site http://techno-science

Industrie et Technologie Renault investit 28M€ pour ses essais électriques 17 novembre 2011 Jean François Preveraud Automobile L’avenir de l’automobile : La voiture électrique Renault lance en 2009 son pôle d’essai électrique. Depuis 3 ans l’entreprise effectue des essais pour tester les pièces spécifiques à la voiture électrique : moteur, électronique de puissance et batterie. Pour rendre leur pôle d’essai effectif, il aura fallu 3 ans de travail accompagné d’une centaine de millier d’heure

parler du développement de la voiture électrique, un enjeu pour demain. Haut du formulaire La voiture électrique semble être une invention du XXIe siècle, et pourtant la première voiture électrique a été conçue en 1834 par Robert Anderson, un homme d’affaire écossais. Mais il faut attendre jusqu’en 1884 pour que la première voiture électrique roule sur nos routes. La voiture électrique contient deux éléments majeurs : une batterie et un moteur électrique. La batterie fournit l’électricité nécessaire

et, bonne nouvelle, ça bouge beaucoup dans la filière Voiture électriques : les bornes à recharge rapide arrivent sur le marché. De quoi ne plus avoir peur de « rester en rade ». ------------------------------------------------- Comment recharger la batterie de ma voiture électrique Selon les estimations, en France on devrait vendre jusqu’à 2 millions de voitures électriques d’ici 2020. Tous ces véhicules à motorisation 100% électrique ou hybride nécessiteront au moins400 000 bornes de recharge dans

Rapport d'Agir pour l'Environnement – 28 septembre 2010 Voiture électrique : Gare à la panne sèche... La voiture électrique fait l'objet de toutes les attentions mais soulève également un grand nombre de questions. Questions auxquelles il est indispensable d'apporter des réponses argumentées et objectives afin que cette option de mobilité ne soit pas une énième fausse-bonne solution qui ne ferait qu'entretenir l'illusion d'une mobilité durable, sans y parvenir réellement. Parée de toutes

En 2018, à l’occasion de son 120ème anniversaire, Le groupe Renault a dévoilé EZ-GO, EZ-PRO et EZ-ULTIMO, trois concepts de robots-véhicules illustrant sa vision de la mobilité urbaine et partagée du futur. Le 19 novembre 2018, Carlos Ghosn, le PDG du groupe, est arrêté à son atterrissage à Tokyo. Il est soupçonné d'avoir omis de déclarer une grande partie de ses revenus aux autorités